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【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場！ロータス・エリーゼ超え
英国のアナログ・オートモーティブが600kgの超軽量スポーツカー「VHPK」を発表。軽量化の秘密はカーボン採用。
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トヨタ、米国で59万台超リコール…RAV4やカムリに加えEV販売も一時停止
トヨタが米国で59万1,000台をリコールし、電気自動車の販売も一時停止。安全性に関わる不具合が原因。
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フェラーリ大論争…29年ぶり復活の「テスタロッサ」、性能は頂点級もデザインは“史上最悪”!？
フェラーリの新型「849テスタロッサ」が登場。技術革新とデザイン批判が交錯し、ブランド価値が試される。
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【EV革命】フォルクスワーゲン、ドゥカティV21Lに21kWh全固体バッテリー投入
フォルクスワーゲンがIAA2025で全固体電池を搭載したドゥカティV21Lを公開、急速充電が12分に短縮。
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空飛ぶEV「モデルA」実用化へ…アレフ・エアロノーティクスが切り開く次世代モビリティ
空飛ぶクルマが現実に。アレフ・エアロノーティクスのモデルAが試験飛行に成功し、未来の移動手段が近づく。
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レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
トヨタは米ケンタッキー工場でのレクサスES生産を年内に終了し、日本での生産に移行する。
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ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
ボルボの新型EVセダン「ES90」は、超高速充電と700km航続を実現し、次世代自動運転技術を搭載。
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PHEV「低排出」の看板崩壊？実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
環境団体T&EはPHEVの実排出量が公式値を大幅に超えていると指摘し、EUの低排出車からの除外を求めている。
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【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン＆SUVプロトタイプ登場
ホンダはジャパンモビリティショー2025で新電気自動車シリーズと小型ビジネス航空機を発表予定。
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【トヨタ】RAV4＆ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
トヨタは新型電動SUVを米ケンタッキー工場で生産し、2027年までに7種類のEVモデルを投入予定。
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ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
ボルボは2030年までのEV化計画を見直し、中国ブランドの影響力拡大を警告。自動車業界の未来はEVに。
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【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps＆PHEVを採用
ポルシェが中型SUV「Octan S」を発表。内燃機関やハイブリッドを採用し、SUVラインナップを拡大予定。
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テスラ神話崩壊！米EVシェア「80％→38％」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
テスラの米国EV市場シェアが38％に低下。競合他社の新型EV投入が影響し、販売増加率も減速中。
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ポールスター、新型フラッグシップEV「ポールスター5」発表…800Vアーキテクチャと884馬力を誇るパフォーマンスGT
ポールスター5は、独自プラットフォームと圧倒的性能を持つフラッグシップモデルで、未来を具現化したデザイン。
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BMW新型iX3に初搭載された「パノラミックビジョン」…ノイエクラッセが示す次世代UIの全貌
BMWの新型iX3はメーターパネルを廃止し、運転情報をパノラミックビジョンに統合。直感的操作を実現。
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【新型】フォード「レインジャー」 MS-RT PHEV鮮烈デビュー！277馬力ハイブリッドでトラック電動化競争に挑む
フォードが新型「レインジャー MS-RTプラグインハイブリッド」を発表し、ハイブリッド化で性能とデザインを強化。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65％減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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「冷房より効く!?」トヨタの新型シートが衝撃吸収で長距離もラクラク、米国ピックアップ市場を席巻へ
トヨタが開発した衝撃吸収機能付きシートを全米のピックアップトラックに導入。疲労軽減を実現。
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