引用:朝鮮中央通信
引用:朝鮮中央通信

北朝鮮が27日、日本海上に向けて複数の弾道ミサイルを発射したことについて、海外メディアは現在世界で運用されている同種システムの中で最大規模だと評価した。

韓国合同参謀本部は「午後3時50分頃、北朝鮮の平壌(ピョンヤン)北方地域から日本海上に向けて発射された正体不明の弾道ミサイル数発を探知した。ミサイルは約350km飛行した」と明らかにした。日本防衛省は最高高度は70kmから80kmだったと説明している。

軍当局や専門家らは、北朝鮮が韓国の主要施設を攻撃可能な600mm超大型放射砲「KN-25」を発射した可能性が高いとみている。

KN-25は北朝鮮の大口径ロケットと短距離弾道ミサイルを統合したシステムで、韓国・米軍当局は実質的には短距離弾道ミサイル(SRBM)に近い兵器と評価している。多連装ロケット(MLRS)と短距離弾道ミサイルの中間的な性格を持つ兵器で、射程は約300kmから380kmとされる。

北朝鮮はこの放射砲に一般的な高性能爆薬弾頭のほか、戦術核弾頭の搭載も可能だと主張している。

引用:朝鮮中央通信
引用:朝鮮中央通信

KN-25の最大の特徴は口径600mmという大口径と全長約8mに及ぶサイズだ。これについてウクライナのメディア・ユナイテッド24メディアは「KN-25は特異な600mm口径と約8mのロケット全長により、現在世界で運用されている同種システムの中で最大規模を誇る」と評価した。

さらに「KN-25は既存の短距離弾道ミサイルKN-23と類似した新型の車輪式発射車両を採用しており、従来のロケット砲とミサイル・プラットフォームの境界を一層曖昧にしている。1発あたりの重量は約3トンと推定され、この大きさから性能面では通常の砲兵用ロケットよりも短距離弾道ミサイルに近い」と伝えた。

また「北朝鮮はこれまで通常弾頭を搭載したKN-25を公開してきたが、最近では戦術核弾頭の搭載が可能だと主張しており、朝鮮半島を巡る潜在的な紛争への懸念を大きく高めている」と指摘した。

23日ぶりの弾道ミサイル挑発

今回の北朝鮮の弾道ミサイル発射は、今月4日以来23日ぶりとなる。エルブリッジ・コルビー米国防次官(政策担当)の韓国訪問直後に行われたもので、コルビー次官が強調した対北抑止における「韓国の主導的役割論」への反発との見方も出ている。

引用:朝鮮中央テレビ
引用:朝鮮中央テレビ

米国第一主義を柱とする新国防戦略(NDS)を設計したコルビー次官は、26日に趙顕(チョ・ヒョン)外交部長官、安圭伯(アン・ギュベク)国防部長官と相次いで会談していた。

大統領府国家安全保障室は国防部や合同参謀本部など関係機関が出席する緊急の安全保障状況点検会議を開催し「今回の北朝鮮の弾道ミサイル発射は国連安全保障理事会決議に違反する挑発行為であり、直ちに中止するよう強く求める」と表明した。

織田昌大
織田昌大

江南タイムズはKポップコミュニティの発信地であり、韓国芸能界のホットトレンドニュースをお届けします。

この執筆者の記事一覧 →

コメント0

300

コメント0

こんな記事も読まれています

  • 生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
  • 「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
  • 「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
  • 「この匂い、覚えてる」…亡き飼い主の服に寄り添う犬…6年越しの愛に世界が涙
  • 「1兆円規模の原油は中国へ向かったのか」米封鎖解除を利用したイラン、輸出急増の“裏側”
  • 「私の夫になるなら年収1,700万円」…結婚相談所もあきれた「年収200万円」女性の末路
  • 紅海まで封鎖か…原油供給網に非常事態

おすすめニュース

  • 1
    14年愛され続ける世界的ヒット曲…馬ダンスで有名『江南スタイル』YouTube再生“60億回”突破

    エンタメ 

  • 2
    「本当に痛かった」ステージ上で衣装パンツの中に手を入れ騒動になったアイドル…当時の状況を説明

    エンタメ 

  • 3
    「中国で卵ショック」価格40%急騰の裏で広がる“国家の異変”

    トレンド 

  • 4
    「日本人も標的に」W杯の裏で拡散した“差別ポーズ”に批判殺到

    トレンド 

  • 5
    「死刑になりたい」…53歳男が東京で企てた“無差別殺傷計画”

    トレンド 

話題

  • 1
    かつて換気の必需品だったドアバイザー、最新車ではむしろ厄介者扱いされるワケ

    モビリティー 

  • 2
    「完売しても増産はしない」ホンダが新型インサイトで貫いた方針

    モビリティー 

  • 3
    60周年を迎えるカローラ、姿を変え続けてきた歴史の先にあるもの

    モビリティー 

  • 4
    EVで出遅れたことが逆に功を奏した?トヨタが健闘できた理由

    モビリティー 

  • 5
    防水設計でも安心できないEVの弱点、梅雨に知っておきたいこと

    モビリティー