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ホンダ Archives - 4ページ目 (8ページ中) - 江南タイムズ

#ホンダ (158 Posts)

  • CR-V30周年の集大成がコレって最高!「寝れる・走れる・遊べる」ドリームポッドに注目集まる ホンダがCR-Vの30周年を記念し、キャンピングカー仕様「ドリームポッド」を発表。新たなライフスタイル提案を実現。
  • ホンダ、トランプ政権の「輸入車関税」に対応 今後2~3年内にアメリカで販売する車両の90%をアメリカ内で生産 ホンダは、米国での生産を90%に引き上げ、関税回避策を進める方針を固めた。
  • 「プレリュードが25年ぶりの復活」ホンダの伝説が帰ってくる!ハイブリッドスポーツクーペで挑む新時代の真剣勝負 ホンダが伝説のスポーツカー「プレリュード」を約25年ぶりに復活。ハイブリッド仕様で現代的なデザインを採用。
  • これもう上級グレード超え!? ベースグレードなのに快適装備盛り盛りのホンダ・「新型ステップワゴン」が激アツ ホンダの新型ステップワゴンがEXパッケージを追加し、上質で安全なファミリーミニバンとして注目。
  • 見た目も走りも未来型!ホンダがゼロから開発した「Honda 0 SUV」がサーキットで暴れた、その異次元パフォーマンス ホンダが新型EV「Honda 0 SUV」を発表、鈴鹿サーキットで試乗イベントを実施し注目を集める。
  • 30年以上前のホンダ・シビックがまさかの「オークション主役」に! 走行30万km超でも高額落札、その理由がエモすぎた 30年以上経過したホンダ・シビックが中古車オークションで高値で落札され、感性の価値が注目される。
  • VTECが2回炸裂する!プレリュードにまさかの「前後ツインエンジン」を搭載した狂気のマシンが現実に ホンダ・プレリュードのチューニングカーは前後にエンジンを搭載し、圧倒的な性能を実現している。
  • 「貧者のフェラーリ」ホンダNSXから生まれた究極のフェラーリ360モデナレプリカ…価格は本物の半分、でも魅力は本物以上 ホンダNSXを基にしたレプリカがフェラーリ360モデナに変貌。維持費は安く、魅力的なスーパーカーに。
  • 24年ぶり復活した伝説の2ドアクーペ!ホンダ新型「プレリュード」、シビックタイプRシャシーで次世代ハイブリッドスポーツクーペへ進化 ホンダが24年ぶりに新型プレリュードを発表。シビックタイプRを基にしたハイブリッドスポーツクーペ。
  • 最強のコストパフォーマンス!ホンダWR-V、新しいブラックスタイルとスペシャルなパワートレインで大注目 ホンダがコンパクトSUV「WR-V」の一部改良モデルを発表。新トリムや色追加で競争力を強化。
  • ホンダの挑戦、再び!「S2000」が最新技術で甦る!マニュアルとオープントップの純粋な走りを守り続ける新時代のアイコン ホンダS2000が2026年に復活。クラシックな魅力と最新技術を融合し、「運転の楽しさ」を再定義する。
  • ホンダの「フィット」が再び話題!約172万円から手に入る進化したハイブリッド車、その実力を大公開 ホンダのハイブリッド車「フィット」は、価格172万円から進化を続け、特に若年層に人気のブラックスタイルが注目。
  • 軽じゃない「軽自動車級EV」、ホンダN-ONE e:が市場に新風!300km走行&拡張ボディで日本のEV戦争が本格化 ホンダが新型N-ONE e:を発表、300kmの航続距離を持ち、国内EV市場に新たな基準を設ける。
  • PS5が車になった!?充電性能より「ゲーム性能」で勝負するソニー・ホンダの異色EV、AFEELA 1の実力を徹底解説 ソニー・ホンダモビリティが初の電気自動車AFEELA 1を公開。エンタメ機能が充実も、充電速度に課題あり。
  • ホンダ・アコード、「ついにクーペモデル復活?」未来のスポーツカーを先取りする斬新なデザイン ホンダのアコードクーペ復活の可能性と新デザインの特徴について解説。セダンモデルは人気を維持。
  • ホンダ、トヨタの米国工場からバッテリー調達決定 米国関税リスクを乗り越えるために取った一手と生産効率化の新戦略 ホンダは米国のトヨタ工場でハイブリッド車用バッテリーを調達し、関税リスクを軽減する計画を発表。
  • GT-Rの後に登場する「NSX」、1,000馬力でスーパーカー市場を再支配!?ホンダの本気が炸裂 ホンダが新型NSXを開発中で、1,000馬力のEVスーパーカーとして2027年に登場予定。
  • ホンダ「S7」、ついに発表!620km走行可能な電動SUVが400万円台で登場 ホンダの中型SUV「S7」が3月6日に発売予定。価格は約400万円、620kmの走行距離を実現。
  • 破談から再燃?日産・ホンダ「令和の経営統合」が水面下で動き出す 内田社長退任、40代メキシコ人新社長就任 日産が経営陣を刷新し、ホンダとの統合再開に期待が高まる中、エスピノーサ氏が新社長に就任。
  • 大赤字800億円の重責…日産トップが電撃退任、メキシコ出身エースが指揮権へ ホンダとの「幻の統合」再燃の可能性も 日産社長が退任し、後任にメキシコ出身のエスピノーサ氏が就任。業績不振の中、経営刷新を目指す。
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