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電気自動車 Archives - 2ページ目 (30ページ中) - 江南タイムズ

#電気自動車 (596 Posts)

  • 【生き残り競争】中国製EV、過剰競争回避のため“海外進出”加速!海外輸出90%急増で世界市場を牽引 今年、中国の電気自動車の輸出が約90%増加し、海外市場の開拓が進んでいる。
  • 中国発の「低価格EV洪水」が世界的デフレを招く…一方で“希土類問題”が新たな火種に? 中国のEV市場は供給過剰で、価格引き下げが進行中。テスラや日産が価格を引き下げ、世界市場に影響。
  • 「テスラでも成し得なかった!」シボレー・ボルト、2万8,995ドルでEV市場を揺るがす“現実解” シボレーが新型ボルトを発表。手頃な価格と新しいバッテリー技術でEV市場に変革をもたらす。
  • 【EV危機】税控除廃止でGM・フォードは撤退...生き残りをかけたテスラの”戦略転換”とは? トランプ政権のEV税額控除廃止で自動車業界のEV需要が低下。テスラの市場シェアも減少中。
  • 【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動 スバルが高性能EV「ヘイローモデル」を独自開発し、ラリーDNAを復活させる計画を発表。
  • シャオミ初のEV「SU7」で再び死亡事故、“ドアが開かず救助できず”…炎上映像に‟安全性論争”が再燃 中国のシャオミ製電気自動車の火災事故で運転者が死亡、飲酒運転の疑いがあり、株価も急落。
  • テスラ、中国で販売7万台突破…回復の兆しも“7カ月連続減少”という現実 テスラは9月に中国市場で販売台数が増加したが、前年同期比では減少が続いている。
  • 「またシャオミか」中国でEV死亡事故…炎上で運転者が脱出できず、株価一時8%超急落 中国でシャオミの電気自動車「SU7」が事故後に炎上し、運転者が死亡。株価が急落。
  • 「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険?統計が示す“EV火災報道”の誤解 電気自動車の火災率は意外にも低く、ハイブリッド車が最も高いことがデータで明らかに。
  • 【ポルシェ】家庭用充電器トラブル再燃…米国で再び「集団訴訟ラッシュ」 ポルシェが家庭用充電器の訴訟に直面。充電速度や過熱問題でオーナーから訴えられ、根本的な解決は未だ。
  • 「補助金消滅でも生き残る!」テスラ、モデル3・Yを5,000ドル値下げ マスクCEOの“現実戦略”に市場騒然 テスラが「モデル3」と「モデルY」の価格を引き下げ、補助金終了後の販売減少を防ぐ狙い。
  • テスラ、第3四半期に「過去最高の販売台数」を記録…税控除終了前の“駆け込み需要”で49.7万台突破 テスラが第3四半期に過去最高の販売を記録。EV販売は49.7万台で、駆け込み需要が主因と分析。
  • 「もう高いEVはいらない!」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線” ルノーは2026年以降、全EVにLFPバッテリーを採用し、コスト競争力を強化する方針を発表。
  • 日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃 日産が米国でリーフのバッテリー過熱問題に関する集団訴訟に直面、追加修理や補償が求められる可能性。
  • 「クルマなのか、テレビなのか?」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験 ポルシェ初の電気自動車カイエン・エレクトリックは、革新的なインテリアと多彩な機能を搭載し2026年に登場。
  • アパート駐車場で再び火災、メルセデス・ベンツ電気自動車が発火 京畿道のアパート駐車場でメルセデス・ベンツ電気自動車が出火、3台が全焼。人的被害はなし。
  • 「テスラ大ピンチ?」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波 中国が電動格納式ドアハンドルの手動化を義務化。安全性重視の新基準で業界に影響が及ぶ。
  • トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用! トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
  • イーロン・マスクCEOの資産が5,000億ドル突破 世界初の兆万長者誕生に現実味 テスラの株価上昇により、イーロン・マスクCEOの資産が5,000億ドルを超え、世界一の富豪となった。
  • 「日本の裏庭」に中国EV…東南ア市場で主導権争い 中国のEVが東南アジア市場で急成長し、日本メーカーのシェアが低下。価格戦略が鍵となる。
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