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「HVは万能ではない」購入前に知るべき7つの弱点
ハイブリッド車（HV）の需要は高いが、初期費用や化石燃料依存、性能面などの課題がある。特に走行パターンや予算によって適合性が異なる。
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「BYDが燃えた」深圳施設で火災、バッテリー欠陥説を即否定した"本当の出火原因"とは
中国のBYD施設で火災が発生したが、バッテリーの欠陥とは無関係であることが確認された。火災は外部工事中に発生。
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「カナダが動いた」中国製EV輸入枠で新合意、BYD20拠点計画が現実になる日
BYDはカナダ市場に進出し、2026年までに20か所のディーラーを設立。米国の規制を避け、現地生産も視野に入れる。
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「フォルクスワーゲンEVに異変」…欧州好調でも埋められない中国・米国の”急失速”
フォルクスワーゲングループの電気自動車販売が欧州市場の成長にもかかわらず、中国と米国の不振で減少した。
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「EVは20%早く減る」専門家が警告したタイヤ摩耗、重さとトルクが同時に削る理由
電気自動車（EV）は内燃機関車よりタイヤ摩耗が最大20%速く、運転習慣の見直しが必要と専門家が指摘。
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中国は国家の力でEVを70%に押し上げる、市場競争ではなく戦略的制圧が始まっている
2030年までに中国の新エネルギー車（NEV）の販売シェアが70%を超え、電気自動車が市場の主流となると予測されています。
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「650kmを一充電で」テスラ新型モデルYが示した航続距離、競合他社との差はここまで広がった
テスラ・モデルYの価格や性能、維持費を詳しく解説。650kmの電気走行距離を誇る新モデルの魅力を紹介。
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「単純になったはずが複雑になった」EV普及を阻む信頼性の壁、ハイブリッドが現実解に浮上した理由
電気自動車の信頼性は新たな複雑性が生じており、ソフトウェアの問題が主な原因であると分析されています。
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「外は爆売れ、中は崩壊…」中国EV輸出140％急増の裏で内需低迷が加速する異常事態
原油価格の高騰が中国の電気自動車輸出を押し上げ、国内市場は減速傾向にあることが明らかになった。
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「小さくして安くする」テスラ新戦略が判明…価格競争がついに本格化
テスラが手頃な価格の小型電気自動車を開発中で、中国で生産し米国および欧州市場にも投入予定です。
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「結局、中国が得をするのか」戦争が生んだ“新たな支配構造”の正体
米国・イスラエルとイランの戦争により中東のエネルギー供給が混乱し、中国が再生可能エネルギーで最大の受益国に浮上している。
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「充電しなくていい」アプテラが量産試作車を公開、太陽光だけで走る時代が近づく
アプテラ・モーターズが太陽光発電を活用したEVの量産検証車両を公開し、充電不要の新たな可能性を示しました。
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ガソリン価格が上がるほどEVが有利になる逆説、2028年には世界の車の4割超が電動化へ
世界の電気自動車（EV）市場が活気を取り戻し、2028年には普及率が41%に達すると予測されています。
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「中国から逃げ出せ」フォルクスワーゲンが下した決断、日産・ホンダも続く撤退ドミノの全容
世界の自動車メーカーが中国のEV市場から撤退する動きが加速しており、これが新常態となる可能性がある。
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「砕けなかった」迎撃ミサイルの破片を屋根に受けたテスラ、グラスルーフが示した予想外の耐久力
テスラの「モデルY」が迎撃ミサイルの破片に耐え、構造設計の優れた性能が証明された。
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「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4
電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
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「これが本当に使えるEVだ」トヨタbZ4Xツーリング、619Lの荷室で実用BEV戦争に殴り込み
トヨタが実用性重視の新型bZ4Xツーリングを発表。圧倒的な積載能力と航続距離を実現し、EVの生活への適用を強化。
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「BYD、ブラジルのブラックリスト入り」パスポート100冊を没収し週7日働かせた、その全容
ブラジル政府が中国の電気自動車大手BYDを労働環境の悪さからブラックリストに加え、資金調達が制限される見込み。
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「バッテリーが2倍速で劣化する」年100回の急速充電がEVに刻む静かなダメージ
電気自動車のバッテリー寿命を守るためには、急速充電や運転支援の誤った習慣に注意が必要です。
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「ミサイルの破片が直撃しても割れない」テスラ『モデルY』が見せた”想像を超えた強度”に騒然
イランのミサイル破片にも耐えたテスラのモデルYが話題に。自重の4倍の荷重に耐える設計が評価される。
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