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タイカンを研究し尽くしたAMG…「11分充電・1169馬力」が競合を直撃
メルセデスAMGが次世代の4ドアスポーツカー「CONCEPT AMG GT XX」を発表。600kW超の急速充電とV8エンジンの感性再現技術を搭載。
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「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
メルセデスAMGは新モデルGLC53に3.0リッター直列6気筒ターボを採用し、パフォーマンスと快適性を両立させた。
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「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
メルセデスAMGはCクラスの高性能モデルを再編し、新型C53を投入予定。電動化と排出規制に対応し、ブランド価値を模索する。
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「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点
メルセデスAMGがミトスシリーズ第2弾モデルの開発に着手。冬季実走テスト中で、性能と希少性を兼ね備えたクーペ型が期待される。
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メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
メルセデスAMGは、環境規制の影響で4気筒エンジンモデルの生産を中止し、6気筒エンジンに戻る方針を示した。
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「AMGがEVで1000馬力」…ポルシェ・タイカンを完全に狩りにきた“電動モンスター”が2025年、目を覚ます
メルセデスAMGが開発中の初の電気自動車は、パフォーマンスとデザインで新たな基準を打ち立てる。
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449PSの猛烈パワー！メルセデスAMG CLE 53カブリオレが遂に国内デビュー、1400万円で上質な4シーターオープン
メルセデスAMGが新型CLE 53カブリオレを発売。449PSの性能と安全性を兼ね備えたモデル。
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