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「国産バッテリー戦略に黄信号か」日産が福岡工場を撤回、2030年の150GWh目標に暗雲…かつて50％超だった世界シェアは今や8％未満に
日本のEVバッテリー供給網が危機に直面。日産が工場計画を撤回し、目標達成が困難に。
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「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km＆デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に
日産の新型リーフがフルモデルチェンジ、最大航続距離600kmを実現し、デザインと性能が一新。
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「日産が未来の通勤車に選んだセダン」…2026年型セントラに込められた“静寂と加速”の哲学
日産が2026年型セントラを発表予定。新デザイン言語採用、出力向上、e-POWER技術導入が期待される。
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「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
日産ヴァーサがマニュアル仕様を終了し、米国市場での低価格セダンの選択肢が減少する。
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「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も
日産のR35型GT-Rが生産終了、次世代モデルはハイブリッド化予定で、登場には10年以上かかる可能性も。
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「ZでもGT-Rでもない！」180SXのDNAを継ぐ“日産の幻クーペ”が今、世界の注目を集めている
日産の夢のコンセプトカー「500SX」は、レトロと未来を融合したデザインで多くのファンの心を掴んでいる。
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「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた
日産が18年ぶりに大型SUV「パトロール」を日本市場に投入。価格設定が成功の鍵となるか注目。
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23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた
日産が「マイクラ350SR」を復活させ、最新技術を融合したスポーツハッチを発表。300馬力の性能を実現。
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ホンダ、“幻の大型SUV”復活か…日産パトロールベースの「新型ホライゾン」計画浮上
ホンダのSUV「ホライゾン」が27年ぶりに復活する可能性。日産との協業が鍵を握る。
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【画像流出】あの「4ドアスポーツカー」がハイブリッドで復活か？…日産「マキシマ」、電動化見直しの象徴へ！
日産のマキシマが復活の兆しを見せ、電動化戦略の見直しが進行中。ハイブリッドモデルの展開も視野に。
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「あの本格SUVが帰ってくる？」…日産「エクステラ」レンダリングが示す“タフ系デザインの進化形”とは
日産が新型コンパクトSUV「エクステラ」を開発中、2024年のSEMAショーでの発表が期待される。
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日産が「欧州戦略の切り札」をついに投入！新型マイクラEVのプロトタイプが見せた進化の本気度
日産が小型電気自動車マイクラEVを2026年に発売予定。ルノーと共同開発し、デザインと効率性を重視。
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日産、生き残りを賭けて中国と提携！東風との統合＆過去最大1.1万人削減の衝撃改革
日産が中国の東風汽車との提携を発表し、事業再編で1万1000人の削減を計画。
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トランプ関税でトヨタも日産もホンダも「2兆円蒸発」...日本の自動車産業に激震
日本の自動車メーカーがトランプ政権の関税で年間営業利益が約2兆円減少する見通し。
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「日産よ、これを待っていた」内燃機関でもEVでもない、10年ぶりに帰ってきた「エクステラ」がオフロードSUVの未来を変える
日産が小型SUV「エクステラ」を約10年ぶりに復活させ、環境配慮型ハイブリッドを搭載予定。
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「407馬力 × EV135km」…日産が全てを詰め込んだ「ピックアップの未来形」が、今オフロード界に波紋を広げている
日産が新型PHEVピックアップ「フロンティアプロ」を発表。電動化と伝統を融合した革新的なデザイン。
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日産の伝説、再び！R35 GT-R後継モデルは「ハイブリッド化」で進化を遂げる！ゴジラの名は死なず
日産の新型GT-Rはハイブリッドパワートレインを採用し、サーキット性能を重視した設計になる。
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日産よ、そこまで堕ちたか…「走行中にドアが開く」衝撃の欠陥と隠蔽疑惑、米国で何が起きているのか
日産のドアロック装置に欠陥があり、集団訴訟が提起され、消費者の安全が脅かされている。
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航空機ファーストクラス以上の広さ！？日産エルグランド新型、ピクセルヘッドオプティック技術で攻めの一手
日産の新型エルグランドが斬新なデザインとe-POWERを搭載し、2025年末に登場予定。
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「最新じゃない！でも最高だ」13年ぶりの逆襲、日産パトロールY62、伝説のV8で「時代を逆走」する
日産のV8エンジン搭載SUV「Y62パトロール」が復活。内装刷新でオフロード性能を維持し、希少な存在に。
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