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日本、全国10カ所を戦略産業拠点に指定…新産業投資で雇用創出へ
日本政府は地域ごとの強みに基づき、成長分野を指定する「地域未来戦略」を策定し、経済活性化を目指す。
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需要があるのに受注できない日本造船、4年連続減少の裏側
日本の造船業界は人手不足に直面し、受注機会を失い続けている。政府は支援策を講じているが、供給力の限界が影響している。
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「EV電池の次は造船か？」世界シェア40％の中国バッテリー企業、“完全電気船”で海運覇権を狙う
中国のCATLが大型電気推進船の開発を進めており、完全電気推進船技術が造船業界の主導権確保に寄与すると期待されている。
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日本から引き出した巨額資金はどこへ——米商務長官、数千億の投資を‟原発建設”に充てる意向
米国の商務長官が日本と韓国の対米投資を原子力発電所建設に充てると発表。投資額は7,500億ドル。
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【造船復活】日本、官民1兆円投下で「建造量2倍」計画へ…独禁法緩和も伴う“大再編”が始まる
日本の造船業が復活を目指し、官民で1兆円を投資し、2035年までに年間建造量を2倍にする計画を発表。
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「5500億ドルで中国に挑む」トランプ訪日を機に、日米が“造船タッグ”結成へ
トランプ大統領の訪日を機に、日本と米国が造船業協力覚書を締結する方向で調整中である。
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【巨額投資】日本造船業、3,500億円投資で「建造量2倍」へ！今治造船ら、国内17社が総力戦
日本の造船業界が今後10年で船舶建造量を倍増させるため、3,500億円の投資計画を発表。
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トランプ大統領、80歳誕生日にホワイトハウスでUFC開催へ
トランプ大統領が誕生日にホワイトハウスでUFCを開催する計画を発表、韓国との造船業復活も言及。
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「中国・韓国に追いつけ！」日本、造船業再生へ2035年“倍増計画”…日米合意を追い風に“コストの壁”突破なるか
日本政府は2035年までに船舶建造量を2倍に引き上げ、国内造船業の強化を目指す。
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今治造船、185億円投資で次世代燃料船体制強化 LNG・アンモニアタンク生産拡大へ
今治造船が新燃料船の生産体制を強化。185億円投資でタンク生産能力を拡大し、環境対応を進める。
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「米造船業を再び偉大に」…ジョーンズ法に例外条項、韓国造船に“特需”到来か
米国が韓国造船業を支援する法案を提出、ジョーンズ法に例外条項を設ける可能性が浮上。
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「トランプ攻略法はこうだ」...ラトニック長官、トランプ対策に韓国と“ロールプレイ練習” “助言者”買って出る真意とは？
韓国政府が米国との貿易交渉でラトニック長官からのアドバイスを受け、戦術を変更したことを明かした。
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「韓国、残り時間48時間↓」緊迫する米韓関税協議、ラトニック商務長官は「最善の最終案を出せ」と圧力…どこまで譲歩するのか注目集まる
ラトニック長官が韓国との通商交渉で最終案を求め、韓国政府も協力分野を提示中。
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「国内50％でも足りない」…今治×JMU連合が危機感を叫ぶ、日本造船の生き残り策とは
今治造船がJMUを子会社化し、日本の造船業の生存を懸けた危機感を表明。競争力強化を目指す。
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米中が「高関税」引き下げ合意で日本「交渉カード消失」危機！？日本政府が描く「次の一手」とは
米中の関税戦争が沈静化し、日本は米国との交渉で新たな戦略を模索中。
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