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ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化！2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も
ホンダのCR-Vが進化中。新デザインやハイブリッドモデルでスポーティさと電動化を強化。
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【IAA2025】ミュンヘン市街がモーターショー会場に…VW・メルセデス・BYDが最新EVと未来技術で激突
ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025は、都市全体を舞台にしたユニークな自動車展示会です。
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欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開
欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
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【復活】メルセデス・ベンツGクラス・カブリオレ、2026年発売へ …角張デザイン継承とEV仕様で進化
メルセデス・ベンツがGクラスのカブリオレモデルを復活させ、2026年に正式発売予定。
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【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場！ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突
スバルが2026年型アウトバックを発表、SUV市場に向けた新デザインと価格改定を実施。
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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕！爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」
GT-R R35が生産終了、18年の歴史を締めくくり、パフォーマンスカーの象徴としての地位を確立。
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レクサス新型RX登場！ 「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢
レクサスは2026年型RXを発表し、手頃なPHEVグレードを追加。高級装備で競争力を高めた。
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フォルクスワーゲン「ID.ファミリー」累計150万台突破！欧州EV販売でテスラ超え、日本市場でも存在感拡大
フォルクスワーゲンがID.ファミリーの納車台数150万台を達成し、欧州EV市場でテスラを逆転。
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【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
トヨタが中国の合弁会社で新エネルギー車にヘサイ製ATXライダーセンサーを採用、2026年から量産開始。
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【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
メルセデス・ベンツがBMW製エンジンを採用し、ハイブリッドモデルの開発を加速する計画を検討中。
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「XM後継か？」BMWが2029年に新型オフローダー投入へ…ターゲットはGクラス＆レンジローバー
BMWが新型フラッグシップオフローダーを開発中で、2029年に米国で量産開始予定。Gクラスに対抗。
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【ジープ新型】グランドワゴニア復活！ 航続1,110km＆663馬力でフルサイズSUV市場に挑む
ジープが「グランドワゴニア」を復活し、1100kmの航続距離と電動パワートレインを備えた新モデルを発表予定。
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【スクープ】BMW7シリーズが大規模フェイスリフトへ…分割ヘッドライト採用で表情一新
BMWの7シリーズが大規模マイナーチェンジ、現代的なデザインと快適性を追求した新型が2026年に登場予定。
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【極北専用】ボルボ「オーロラ」レンダリング公開…EX90級スペックでランドローバー級の悪路性能狙う？
ボルボが新たなオフロードSUV「オーロラ」を公開、電動化戦略の一環として注目を集める。
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【完全新型】Tロックついに全貌判明！ 発光エンブレム＆電動化でCX-30＆ヤリスクロスに挑戦状！
新型Tロックは最新デザインと電動化を特徴とし、日本市場での競争力を高める。
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「ランドクルーザー300」、2024年は豪州が首位に浮上…日本を抜いた“世界最大市場”に！
ランドクルーザー300がオーストラリアで世界販売1位に。中東の需要も依然として強く、北米市場での電動化が期待される。
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【7シリーズ激変】BMW、新フェイスリフトでスプリットライト復活＆iDrive進化＝2026年型「新時代の旗艦」へ
BMWの「7シリーズ」フェイスリフトモデルが2026年に登場。新バッテリーと自動運転機能も進化。
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【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって
メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを廃止し、GLC EVを発表。急速充電や新技術で電動化を推進。
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【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
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ボルボ新型「XC70」発表目前！航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち
ボルボの新型SUV「XC70」は200kmのEV航続距離を持ち、洗練されたデザインと先進装備が特徴。
ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化！2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も ホンダのCR-Vが進化中。新デザインやハイブリッドモデルでスポーティさと電動化を強化。
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レクサス新型RX登場！ 「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢 レクサスは2026年型RXを発表し、手頃なPHEVグレードを追加。高級装備で競争力を高めた。
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【ジープ新型】グランドワゴニア復活！ 航続1,110km＆663馬力でフルサイズSUV市場に挑む ジープが「グランドワゴニア」を復活し、1100kmの航続距離と電動パワートレインを備えた新モデルを発表予定。
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「ランドクルーザー300」、2024年は豪州が首位に浮上…日本を抜いた“世界最大市場”に！ ランドクルーザー300がオーストラリアで世界販売1位に。中東の需要も依然として強く、北米市場での電動化が期待される。
【7シリーズ激変】BMW、新フェイスリフトでスプリットライト復活＆iDrive進化＝2026年型「新時代の旗艦」へ BMWの「7シリーズ」フェイスリフトモデルが2026年に登場。新バッテリーと自動運転機能も進化。
【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを廃止し、GLC EVを発表。急速充電や新技術で電動化を推進。
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
ボルボ新型「XC70」発表目前！航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち ボルボの新型SUV「XC70」は200kmのEV航続距離を持ち、洗練されたデザインと先進装備が特徴。
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