-
【7シリーズ激変】BMW、新フェイスリフトでスプリットライト復活＆iDrive進化＝2026年型「新時代の旗艦」へ
BMWの「7シリーズ」フェイスリフトモデルが2026年に登場。新バッテリーと自動運転機能も進化。
-
【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって
メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを廃止し、GLC EVを発表。急速充電や新技術で電動化を推進。
-
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
-
ボルボ新型「XC70」発表目前！航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち
ボルボの新型SUV「XC70」は200kmのEV航続距離を持ち、洗練されたデザインと先進装備が特徴。
-
「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか
アウディが新型EVクーペ「TTモーメント2.0」を2025年に発表予定、ポルシェ技術を活用した高性能モデル。
-
新型BMW「X5」登場！水素もEVも網羅した“全方位電動”フルサイズSUVの決定版
BMWが新型X5を発表、電動化戦略を強化し、快適性と先進技術を融合したSUVとして進化。
-
ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場！ トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
トヨタの新型ランドクルーザーが高性能ハイブリッドシステムを搭載し、オフロード性能が進化。日本市場も注目。
-
「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
新型ジープ「コンパス」は、実用性と耐久性を重視し、電動化戦略を進める汎用性の高いC-SUV。
-
「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始
ポルシェ・マカンが発売12年で生産100万台を達成。電動化シフトを象徴するモデルとして成長中。
-
「日本経済に赤信号」対米輸出価格、史上最大級の急落！自動車業界を襲うトランプ関税の呪いとは？
日本の自動車産業が収益性危機に直面。輸出単価下落が続き、業界は新たな戦略を模索中。
-
「史上最大の方向転換！」ボルボ、米国でのEV旗艦モデル生産を断念…主力SUV「XC60」に急旋回の驚愕内幕
ボルボは米国でのXC60生産を決定、EX90の計画変更が影響。電動化戦略も見直しへ。
-
700馬力×ドアハンドルなし×新プラットフォーム…BMW新型X5 Mが「電動時代の化け物SUV」として爆誕
BMWの新型X5 Mは、空力性能を重視した再設計と700馬力のPHEVを搭載し、未来戦略「ノイエ・クラッセ」を導入。
-
【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない！PHEVで2035年まで勝負へ
ランボルギーニは次世代ウルスにPHEVを採用し、電動化計画を見直す方針を示した。
-
【SRT復活宣言】ヘミV8と新直6ターボが唸り、ステランティスがマッスル魂を再点火！
ステランティスが高性能部門SRTを復活、内燃マッスル市場への意欲を示し新モデル開発を進める。
-
「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場！
ベントレーが106年の歴史を持つエンブレムを刷新し、未来志向のデザインへ進化。新スタジオも開設。
-
「1,341馬力は現実か？」…“AMG最速EV”GT XXが描く異次元の未来とは
メルセデス-AMGのGT XXコンセプトは、1,341馬力の電動ハイパーカーで、電動化戦略の中心的存在です。
-
「ドイツ勢より先に仕掛けた！」… プジョー「3008ハイブリッド」、1.2L×48Vで“デザイン勝負のEV時代”に突入
プジョーの新型3008ハイブリッドが登場。洗練されたデザインと電動化で日本市場への期待が高まる。
-
「フルEVでは届かない場所がある」…トヨタ、ランドクルーザーHVで切り開く“現実的オフロード戦略”
トヨタのランドクルーザーHVが新開発のハイブリッドシステムを搭載し、出力とオフロード性能を向上。
-
「静かに速く、しかも気持ちいい！」新型プジョー3008が提案する“快適EV風SUV”…マイルドHVの限界を超えた実力とは？
プジョーの新型「3008ハイブリッド」は、電動化専用SUVで高評価を得ており、多彩なEVモードを搭載。
-
「ボタンもレバーも捨てた！」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV”
アウディQ3の新型モデルが発表。デザイン、パワートレイン、インテリアが刷新され、電動化も進化。
【7シリーズ激変】BMW、新フェイスリフトでスプリットライト復活＆iDrive進化＝2026年型「新時代の旗艦」へ BMWの「7シリーズ」フェイスリフトモデルが2026年に登場。新バッテリーと自動運転機能も進化。
【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを廃止し、GLC EVを発表。急速充電や新技術で電動化を推進。
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
ボルボ新型「XC70」発表目前！航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち ボルボの新型SUV「XC70」は200kmのEV航続距離を持ち、洗練されたデザインと先進装備が特徴。
「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか アウディが新型EVクーペ「TTモーメント2.0」を2025年に発表予定、ポルシェ技術を活用した高性能モデル。
新型BMW「X5」登場！水素もEVも網羅した“全方位電動”フルサイズSUVの決定版 BMWが新型X5を発表、電動化戦略を強化し、快適性と先進技術を融合したSUVとして進化。
ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場！ トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは トヨタの新型ランドクルーザーが高性能ハイブリッドシステムを搭載し、オフロード性能が進化。日本市場も注目。
「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了 新型ジープ「コンパス」は、実用性と耐久性を重視し、電動化戦略を進める汎用性の高いC-SUV。
「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始 ポルシェ・マカンが発売12年で生産100万台を達成。電動化シフトを象徴するモデルとして成長中。
「日本経済に赤信号」対米輸出価格、史上最大級の急落！自動車業界を襲うトランプ関税の呪いとは？ 日本の自動車産業が収益性危機に直面。輸出単価下落が続き、業界は新たな戦略を模索中。
「史上最大の方向転換！」ボルボ、米国でのEV旗艦モデル生産を断念…主力SUV「XC60」に急旋回の驚愕内幕 ボルボは米国でのXC60生産を決定、EX90の計画変更が影響。電動化戦略も見直しへ。
700馬力×ドアハンドルなし×新プラットフォーム…BMW新型X5 Mが「電動時代の化け物SUV」として爆誕 BMWの新型X5 Mは、空力性能を重視した再設計と700馬力のPHEVを搭載し、未来戦略「ノイエ・クラッセ」を導入。
【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない！PHEVで2035年まで勝負へ ランボルギーニは次世代ウルスにPHEVを採用し、電動化計画を見直す方針を示した。
【SRT復活宣言】ヘミV8と新直6ターボが唸り、ステランティスがマッスル魂を再点火！ ステランティスが高性能部門SRTを復活、内燃マッスル市場への意欲を示し新モデル開発を進める。
「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場！ ベントレーが106年の歴史を持つエンブレムを刷新し、未来志向のデザインへ進化。新スタジオも開設。
「1,341馬力は現実か？」…“AMG最速EV”GT XXが描く異次元の未来とは メルセデス-AMGのGT XXコンセプトは、1,341馬力の電動ハイパーカーで、電動化戦略の中心的存在です。
「ドイツ勢より先に仕掛けた！」… プジョー「3008ハイブリッド」、1.2L×48Vで“デザイン勝負のEV時代”に突入 プジョーの新型3008ハイブリッドが登場。洗練されたデザインと電動化で日本市場への期待が高まる。
「フルEVでは届かない場所がある」…トヨタ、ランドクルーザーHVで切り開く“現実的オフロード戦略” トヨタのランドクルーザーHVが新開発のハイブリッドシステムを搭載し、出力とオフロード性能を向上。
「静かに速く、しかも気持ちいい！」新型プジョー3008が提案する“快適EV風SUV”…マイルドHVの限界を超えた実力とは？ プジョーの新型「3008ハイブリッド」は、電動化専用SUVで高評価を得ており、多彩なEVモードを搭載。
「ボタンもレバーも捨てた！」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV” アウディQ3の新型モデルが発表。デザイン、パワートレイン、インテリアが刷新され、電動化も進化。
注目ニュース