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サイバートラック高すぎ問題でテスラが次の一手！「ミッドサイズEVピックアップ」と低価格モデルで反撃へ
テスラがミドルサイズEVピックアップトラックの開発を検討中。サイバートラックの販売が低迷し、価格が課題に。
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都市と空港を結ぶ「無人EV」始動…リフト×ホロン×モービルアイが仕掛ける次の一手
リフトが2026年末までに自動運転シャトルサービスを開始し、EV「ホロン・アーバン」を活用する計画を発表。
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欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1％・6月逆転、BYD143％増でEV勢力図をひっくり返す！
中国車が欧州市場でメルセデスを販売台数で初めて逆転、特にBYDが急成長中。
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「時速100kmまで5秒」…スバル新EVアンチャーテッド誕生！トヨタC-HR+兄弟が航続490kmを実現
スバルが新型電動ハッチバック「アンチャーテッド」を発表。C-HR+とプラットフォームを共有し、性能も優秀。
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「まだ高い、でも助かる！」関税半減で1.6兆円増益？米の「15％引き下げ」に日本車メーカーが胸をなでおろす！
アメリカの関税引き下げが日本車業界に利益改善をもたらすと予測され、各社は対応策を講じる必要がある。
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中国EV市場でテスラが「仕様変更」、サバイバルの鍵はバッテリーと航続距離
テスラが中国市場向けに航続距離800kmの「モデル3+」を発表。競争力を強化しシャオミに対抗。
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「全長18cm延長×ホイールベース15cm拡大」…テスラモデルYLが提案する家族SUVの新常識を体感せよ！
テスラの新型電動SUV「モデルYL」は、広い室内空間と価格設定で家族向け需要を狙う。
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「ついに公式ロゴ導入！」レンジローバーが“70年の伝統”を捨ててまで選んだEV時代の新アイデンティティ
レンジローバーが初の公式ロゴを導入し、EV時代に向けた新たなブランドアイデンティティを構築。
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日本の自動車市場に「米中勢の総攻勢」スタート！テスラは“高嶺の花”脱却へ、BYDは“低価格戦略”で勝負…EV空白地帯の攻略なるか
テスラとBYDが日本市場での展開を加速。テスラは販売拠点を増やし、BYDもプレゼンスを拡大中。
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【閉鎖決定】日産追浜工場、EV生産の歴史に幕…車両生産は九州へ移管、研究所・試験場は継続活用へ
日産が追浜工場の車両生産を九州に移管し、ホンダとソフト開発で協業を強化する方針を発表。
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中国でテスラにようやく反転の兆し？8カ月ぶりに販売回復、しかし雲行きは依然として怪しいワケとは
テスラが中国市場で販売が微増したが、依然として厳しい状況が続いている。競争相手のBYDも成長中。
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【3分で20万台予約殺到】シャオミの新型EV「YU7」がテスラ超えの衝撃スペックで爆売れ中！
シャオミが新型EV SUV「YU7」を発表し、3分で20万台予約。テスラとの競争が激化。
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【220ps＋EV走行64km】黒のプリウス「ナイトシェード」が米国登場…これは“エコカー”の顔じゃない
トヨタが2026年型プリウスPHEVに特別仕様車「ナイトシェード エディション」を追加し、スタイルと燃費を両立。
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【割引競争で共倒れ】割引率16.8%の中国EV、売れば売るほど赤字が増える苦しい戦い
中国のEV市場での競争が激化し、企業の赤字が続く中、政府は構造改革に乗り出している。
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「トヨタが欧州EV市場に反撃開始」bZ4Xツーリング、"SUVらしさ"と航続560kmの衝撃進化！
トヨタの新型EV「bZ4Xツーリング」が欧州市場に登場。進化したデザインと高性能を備え、多様なライフスタイルに対応。
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「200万円台の価格でここまでやるか？」 BYD・シール06 EV、航続545kmと自動運転で“新・国民EV”の座を狙う
BYDが新型電動セダン「シール06 EV」を発表。手頃な価格で高性能を実現し、EV市場での存在感を強化。
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【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?
マツダが新たにEVミドルセダン「マツダ6e」を発表、デザインと性能が高評価。米国市場進出は不透明。
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もしトヨタがテスラを買収したら…？「和の美意識」で再解釈された未来EVがスゴい
トヨタがテスラを買収した場合の想像図が、独自のデザイン言語で新しい印象を与えるモデルを提案。
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ルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか？！四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とは
ルノーが新コンセプトモデル「R4サバン」を発表。四輪駆動EVの可能性を示し、オフロード向けに設計。
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「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
マツダ・ロードスターがEV時代に電動スポーツカーとして登場予定。独自のバッテリー配置で運転の楽しさを継承。
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