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「AI覇権は技術から感情へ」AI巨頭が次に狙うのは“SNS支配”！数億円で“インフルエンサー争奪戦”
グローバルAI市場で、企業はSNSインフルエンサー獲得に投資し、マーケティング戦争が進行中です。
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「中国は公正ではない」訪中メルツが習近平に直撃…貿易関係の再設定を迫り“言うべきこと”を言い切る
メルツ首相は中国との貿易不均衡を是正し、公正な競争環境の整備を求めた。
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「オンラインの巨人」アマゾン、世界売上1位に！しかしAI“浪費投資”で株価は“大荒れ”の現実
アマゾンがウォルマートを抜いて、世界で最も高い売上を誇る流通企業となり、流通業の中心がオンラインに移行したことを示す快挙です。
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Siriが目になる日も近い？AppleがAIスマートグラス投入へ、Meta・Googleと三つ巴
グローバルなビッグテック企業がAIを活用したスマートグラスに注目し、競争が激化している。Appleは来年、AI機能を搭載したスマートグラスを発売予定。
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「中国依存と決別できるのか」EUが電気自動車に“70％域内生産”義務化へ...補助金を餌に仕掛けた産業防衛の本気
欧州連合が電気自動車メーカーに対し、70％の部品をEU内で生産することを求める新法案を推進中。
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日本車の牙城が崩れた瞬間、スズキ撤退が示す市場転換
タイで日本車ブランドのシェアが低下し、スズキが工場をフォードに売却。中国EVメーカーの台頭が影響を与えている。
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「中国依存は自らの首を絞める」フォードの中国BYD電池検討に米政府が”痛烈批判”
フォードが中国BYD製バッテリーの採用を検討中で、ナヴァロ氏は中国への依存を警告。
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BYD、低価格イメージと決別！業務用ブランド Linghui を正式始動
中国のBYDが新ブランド「Linghui」を発表。業務用車両を分離し、ブランドのプレミアム化を進める戦略を強化。
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ついに始まる！2026年展望 EV第2ラウンド、勝負はソフト
自動車産業は電動化の進展により新たな競争に突入。ソフトウェアが次世代車両の価値を決定づける。
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「占有するな！」と言った口でこの数…中国、衛星20万基計画
中国企業が昨年20万個以上の衛星発射計画を立て、米国との競争が激化していることが報じられた。
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「独走神話が崩れた」テスラ、CES 2026で露呈した失速の現実
CES 2026では、テスラの存在感が相対的に後退し、自動運転やロボティクスの実装の難しさが浮き彫りになった。
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「中国AI、ついに人を罵倒し始めた！？」AIチャットボットが利用者を侮辱、テンセントが公式謝罪
テンセントはAIチャットボット「ユアンバオ」が利用者を侮辱した問題について公式に謝罪し、改善作業に着手すると発表した。
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「競争相手になるのは数年先だ」マスクが挑発、NVIDIA自動運転に直撃
イーロン・マスク氏がNVIDIAの自動運転技術に警鐘を鳴らし、テスラの競争力を強調した。
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「テスラ神話、完全崩壊！」中国BYDに王座を奪われた”EV覇者”の末路
テスラは2年連続で販売減少を記録し、中国のBYDにEVメーカーの座を奪われた。競争激化と補助金縮小が影響している。
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「ついにN-BOXもEV化」国民車の決断が軽市場の常識を揺らす
ホンダの軽自動車「N-BOX」が2027年度に電気自動車（EV）として登場予定。国内EV市場の大衆化が加速する見込み。
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「テスラ失速の兆候」引き渡し15％減が示す”成長神話の揺らぎ”
テスラの第4四半期の車両引き渡し量が減少する見通し。需要縮小と競争激化が影響し、年間引き渡し量も減少する見込み。
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「就職倍率40倍！」日当わずか1,090円の“臨時職”に3,200人殺到...インド若者の過酷な現実
インドのオディシャ州で、臨時職「ホームガード」の採用試験に3,200人以上が集まり、就職難の深刻さが浮き彫りになった。
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「日本2位に転落」...中国が世界最大の自動車販売国に！“安売りEV”で販売台数が逆転
中国が2025年に世界最大の自動車販売国となり、日本は2位に後退する見通し。電気自動車の価格競争が影響。
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欧州は舵を切り、米国は退いた――空白を突いて伸びる中国EVの”不気味な成長”
中国の電気自動車輸出が急増し、特にアジアと欧州での影響力が拡大。新興市場への進出も加速している。
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「株価は天井、技術は未完成？」テスラ株は“最高値更新”の陰でロボタクシーに冷ややかな視線
テスラのロボタクシーサービスは始まったが、Waymoに対して大きな遅れがあり、競争は依然として厳しい。
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「日本2位に転落」...中国が世界最大の自動車販売国に！“安売りEV”で販売台数が逆転 中国が2025年に世界最大の自動車販売国となり、日本は2位に後退する見通し。電気自動車の価格競争が影響。
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