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「中国から学ばなければ終わりだ」 日産CEOが宣言、開発期間を半分に切る
日産のCEOが中国の自動車産業の開発手法を導入し、開発期間を短縮する計画を発表。
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「3期ぶり黒字転換」日産の再建、中東不安と関税の壁にどこまで耐えられるのか
日産自動車は大規模なコスト削減により黒字転換を見込むが、販売力回復と外部リスク管理が課題である。
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万博輸送で導入されたEVバス190台に不具合…大阪メトロ、契約解除で”公金40億円超”の行方も焦点に
大阪メトロが中国製EVバス190台の契約を解除し、安全性の問題が発覚。補助金返還の懸念も高まる。
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「日産が崩れた」追浜工場2027年度末で生産終了…2,000人の運命を握るいすゞ・IHIの決断
日産自動車は経営再建を進め、追浜工場の生産を2027年度末に終了し、従業員の再配置を行う予定です。
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日産、欧州で“背水の陣”…900人削減、英国最大工場のライン半減に中国メーカー共用案まで浮上
日産自動車が欧州で約10％の人員削減を検討し、生産ライン統合を進めていることが報じられた。
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「福島の賠償、もう自力では無理」東電社長が出資募集を発表…KKR・ベインも関心
東京電力は福島第一原発の復旧に向け外部投資を模索中で、資金調達の困難から新事業展開を計画しています。
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「真実を報じる余裕はもうない」──ワシントン・ポスト大量リストラで露わになった”新聞ビジネスの限界”
ワシントン・ポストが最大約300人の人員削減を計画しており、特に海外特派員部門とスポーツ部門に影響が出る見込みです。
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「ついに本社まで」...追い込まれた日産、本社ビルを970億円で台湾資本に売却！
日産自動車は本社ビルを970億円で売却し、経営再建を進める。2026年度の黒字化を目指す方針も明らかにした。
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【赤字拡大】日産、横浜本社ビル売却へ！KKRが有力候補、8,600億円資金確保で経営再建図る
日産自動車が横浜本社の売却を進め、KKRが有力候補。資金調達と経営再建策を目指す。
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「中国軍関連企業との関係疑惑」インテルCEO、トランプ氏から“即時辞任”要求を受け株価3％急落
インテルの新CEOタン氏がトランプ大統領から辞任を要求され、株価が20ドルを割り込む事態に直面。
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日産、「再建不能の声も」…4期連続赤字の地獄、米中依存のツケで経営崩壊寸前か
日産自動車は4期連続赤字、米国関税や工場稼働率低下が影響。経営再建に向け大規模リストラを実施中。
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「日産、追浜工場を2027年閉鎖」…苦渋の決断は“未来を築くための選択”だった
日産が追浜工場を2027年に閉鎖し、約2,400人が影響を受ける。経営再建プランの一環として生産能力を縮小。
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【日産が国内リストラ本格化】25年ぶりの大再編、追浜閉鎖で九州集約へ、生き残りかけた構造改革
日産自動車が国内生産体制を見直し、追浜工場の生産を2027年末に終了することを発表。
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「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も
日産のR35型GT-Rが生産終了、次世代モデルはハイブリッド化予定で、登場には10年以上かかる可能性も。
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日産系部品大手マレリの経営再建が完全暗礁…インド企業買収案を外資ファンドが拒否、チャプター11で米裁判所管理下での再出発へ
自動車部品大手マレリが米国でチャプター11破産法の適用を申請へ。日産の経営不振が影響。
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日産、米国での小型EV生産中止を発表！ トランプ政権の政策変更が引き金に…日産の未来に暗雲、ホンダとの合併も決裂
日産が米国での小型EV生産を中止。トランプ政権の政策変更が影響し、合併交渉も決裂。
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トランプ新政権の高関税政策に揺れる自動車業界 マツダ44%減益、トヨタ・ホンダも30%減益の試算
トランプ政権の高関税政策が国内自動車メーカーに影響を及ぼし、供給網の再編が迫られる可能性が高まっている。
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日産、米国内での小型EV生産計画を撤回、トランプ大統領の政策見直しが影響か？英国への生産集約も視野に
日産が米国での小型EV生産計画を撤回し、経営効率化を図る。トランプ大統領の政策変更が影響か。
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「史上2位」の仮想通貨流出事件、決着へ…DMMビットコイン閉業で見えた取引所運営の限界
DMMビットコインが482億円相当のビットコイン不正流出を受け、来年3月に閉業と資産譲渡を決定。
「中国から学ばなければ終わりだ」 日産CEOが宣言、開発期間を半分に切る 日産のCEOが中国の自動車産業の開発手法を導入し、開発期間を短縮する計画を発表。
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