「ライトが消えない！」オートライト義務化で混乱続出、トヨタ・日産・三菱の消し方を全公開

オートライト義務化の施行以降、「ライトが消えない」と戸惑うドライバーが増えている。操作方法はメーカーによって異なるうえ、従来の感覚とも大きく変わっているため、混乱が生じやすい。洗車機の使用時や屋内駐車場など、ライトをいったん消したい場面は意外と多い。自分のクルマがどの方式かをあらかじめ把握しておくと、いざというときに慌てずに済む。

スイッチ操作方式が変わった

2020年4月以降に発売された新型車と2021年10月以降も継続販売される車には、オートライト搭載が法律で義務付けられた。これに伴い、従来のランプスイッチの操作方式が大きく変わった。

従来のスイッチは消灯・スモール・点灯・AUTOの4段階を自由に切り替えられ、消したいときはスイッチを消灯位置に回すだけで済んだ。義務化以降はAUTOが標準位置となり、スイッチを回してもAUTOと点灯の間でしか止まらない車種がほとんどとなった。スモール・消灯側に回しても、スモール位置に来た瞬間にAUTOへ自動復帰するため、「ライトが消えない」と感じるわけだ。

消灯方法はメーカーによって異なる

消灯方法はメーカーによって異なる。トヨタ車の場合、ランプスイッチをスモール・消灯側に回した後、その位置を1秒以上保持するのがポイントだ。回すだけではAUTOに戻ってしまうため、少し長めに保持し続ける必要がある。

日産・三菱の車両は独自の方式を採用する。スイッチをポジションランプの位置に合わせ、パーキングブレーキをかけると消灯できる。ただし車種・年式によって操作手順が異なるため、あらかじめ取扱説明書で確認しておきたい。

スバルはレヴォーグ以降のモデルからスイッチ設計を見直し、AUTOのすぐ隣に独立したOFF位置を設けた。スイッチを回すとAUTOに戻る構造は変わらないが、OFFの位置で保持すると消灯状態が維持される。消灯操作が直感的にわかりやすく、利便性が高い設計だ。

消灯できるのは停車中のみ――洗車・屋内駐車時に活用しよう

メーカーを問わず、消灯できるのは停車中に限られる。走行を始めると安全上の仕組みにより自動的に点灯する。普段はAUTOのままで問題ないが、洗車機の使用時や屋内駐車場など、ライトをいったん消したい場面は意外と多い。自分のクルマがどの方式かをあらかじめ把握しておくと、いざというときに慌てずに済む。