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山田雅彦

山田雅彦

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  • モビリティーベントレーとマイバッハのすき間を狙う! BMWアルピナが掲げる「スポーツではなくスピード」の超高級GT自動車業界はデザインの変化に直面し、BMWアルピナは新たなコンセプトでファンに安堵をもたらしている。
  • モビリティーEVのはずが突然ハイブリッドに変身! クライスラー エアフロー、RAV4対抗のSUVとして復活クライスラー エアフローがハイブリッドSUVとして復活。内燃機関と電動化を融合し、実用性を追求する。
  • モビリティー自動運転で渋滞は減らない? ウェイモの44%空車データが暴いた「期待と現実のギャップ」ウェイモのロボタクシーの走行距離の44%が空車であり、交通渋滞の緩和には限界があることが示された。
  • モビリティー「救助現場では絶賛、市場では惨敗」カザフスタンが追加導入したサイバートラックの皮肉な現実カザフスタン政府がテスラのサイバートラックを災害救助に追加導入することを決定。高い有用性が確認された。
  • モビリティー「BYDを狙い撃ちにした日本のEV補助」東京都が上限130万円に拡充、トヨタが最大の受益者に東京都がEV購入補助金を最大130万円に引き上げ、国の補助と併用することで負担を軽減し、普及を促進する。
  • モビリティーまさか液体水素で? トヨタのハイパーカーがル・マンを走る前例なき挑戦トヨタ自動車がフランスのサルト・サーキットで液体水素ハイパーカーを初走行し、水素技術の可能性を広げる。
  • モビリティー「GRMNを名乗るならニュルを走れ」 トヨタが2027年に放つGRMNカローラ、3市場限定で正式公開トヨタ自動車が次世代高性能スポーツカー「GRMNカローラ」を発表。2027年発売予定で、国内外の自動車ファンから注目を集めている。
  • モビリティーEV20台が全焼 誰も予想しなかった中国大連の駐車場火災の顛末中国で新車20台が火災で全焼。原因は外部からの発火で、74歳の男性が関与。火災は防火管理の重要性を示す事例となった。
  • モビリティー顧客の7割が選ぶ 56時間手塗りのオンブレ、ベントレー・マリナーが8色展開へ拡大ベントレーは、顧客の要望に応じた新しいカラーや仕上げを加えた「マリナー パーソナライズ・コミッショニングガイド」を発表。
  • モビリティー「V8の頂点」 マクラーレン720Sが4.0リッターターボで叩き出す720PSの世界マクラーレン720Sは、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、スーパーカーの本質を体現する一台です。
  • モビリティー「自動車が推論する」 NVIDIAがAlpamayo 2 Superで描く自動運転の次のステージNVIDIAは、レベル4ロボタクシー用の推論モデル「Alpamayo 2 Super」を発表し、自動運転技術の向上を目指す。
  • モビリティー稼働を止めた第1ラインに中国チェリーが入る 日産が選んだ「敵に工場を貸す」逆転劇日産自動車は英国サンダーランド工場で、中国のチェリー車両の受託生産を検討中。稼働率低下を背景に効率化を目指す。
  • モビリティー統合破談の翌期、揃って赤字でも全く別の問題を抱えていた! ホンダと日産、分かれた実力ホンダと日産が2026年3月期に巨額の赤字を計上。ホンダはEV損失を処理しつつ株主還元を継続、一方日産は赤字の泥沼に陥っている。
  • モビリティー「逆走、信号無視、救急車の進路妨害」ウェイモAIが抱える安全上の欠陥が明らかにウェイモのロボタクシーが危険な走行事例を引き起こし、安全上の懸念が高まっている。自動運転AIの限界が露呈した。
  • モビリティー「安全基準を満たした証拠がない」テスラが出荷したモデルY、1万4000台の正体テスラ・モデルYの大規模リコールが発表され、認証ラベルが欠落したことが原因で安全基準に問題が生じている。
  • モビリティー「レース中にエンジンごと替えろ!」トヨタの実戦開発哲学、ニュルで世界が目撃した国内自動車メーカーがモータースポーツを技術開発やブランド強化に活用し、存在感を高めている。
  • モビリティー「4WDは車を無敵にする魔法じゃない!」専門家が怒る、ドライバーの思い込みとその代償4WDは悪路での走行を助けるが、誤った使用で駆動系に損傷を与える可能性がある。正しい理解が重要。
  • モビリティー「カーナビ中に高温警告」スマホを車に繋ぐと熱くなる、Android Autoの落とし穴Android Autoは便利だが、スマートフォンに負荷をかけ、発熱を引き起こす。対策として有線接続や冷却方法が推奨される。
  • モビリティー中国企業ベンツは米国から出ていけ?!」ベンツを襲う中国株の影メルセデス・ベンツがアメリカでの活動を中断する可能性があり、敵対国の株主による影響が懸念されています。
  • モビリティー「カローラを27年つくった工場が止まる」トヨタが選んだ一点集中トヨタがブラジル・インダイアトゥバ工場を閉鎖し、ソロカバ工場に生産を集約することで効率化を図る。
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