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「見た目が不評なのに売れた？」BMW「XM」がウルス＆プロサングエを抑えスーパーSUV販売1位
BMWのハイパーSUV「XM」は販売台数1位も、消費者評価は芳しくなく、電動化時代の方向性を示す存在となる。
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「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！
ポルシェは2025年第3四半期の業績を発表し、電動化モデルの販売が急速に成長していることを示した。
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「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発
フォルクスワーゲンのSUV『トゥアレグ』が内燃機関モデルの生産を終了し、限定版『トゥアレグ FINAL EDITION』を発表。
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「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？
日本の自動車市場でBYDが急成長。2025年にはシェア6.0％を記録し、軽自動車BEVの投入も計画中。
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「コンセプトそのままじゃん！」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行
アウディの電動スポーツカー『コンセプトC』が公道を走行し、量産に向けた開発段階に入ったことが明らかに。
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「体がフレーム!?」米DIYクリエイターが挑む“着る電動バイク”…モビリティの新境地へ
米国のユーチューバー、ジェイク・カルリーニが「電動自転車スーツ」を公開し、創造の自由とユーモアを示した。
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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1％未満、次の切り札は「軽EV」
BYDが日本市場でのシェアを拡大する可能性があり、軽自動車規格の電気自動車を来年投入予定。
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「NBAレジェンドのガレージ」ジョーダンはV12、レブロンはEV…二人の王が選んだ“スーパーカーの系譜”
マイケル・ジョーダンとレブロン・ジェームズのガレージを通じて、彼らの美学と競争心を探る。
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「フォルクスワーゲン『CC』」、“美しさで勝負した最後のドイツ車”…合理の時代に抗った名車
フォルクスワーゲンCCは「実用的なクーペ」としてブランドイメージを変え、今もそのデザイン思想が息づく。
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【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
ホンダが25年ぶりに新型プレリュードを復活。現代的なハイブリッドでデザインも高評価だが、加速に批判も。
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「センチュリー新章」トヨタが“2ドアクーペ”を予告！伝統フラッグシップが大胆変貌
トヨタが新型センチュリーの2ドアクーペを発表予定。伝統と革新を融合した新たなラグジュアリーを提案。
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「ファイナルエディション」フォルクスワーゲン、トゥアレグ内燃機関モデルに幕…次期「ID.トゥアレグ」で電動時代へ
フォルクスワーゲンがトゥアレグの内燃機関モデル生産を2026年に終了し、電動SUVとして再登場予定。
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【限定モデル】メルセデス・ベンツ、“LoL世界大会15周年”を祝う「特別CLA」を公開…王者たちの名を刻む
メルセデス・ベンツが特別仕様のCLAを発表、eスポーツ「リーグ・オブ・レジェンド」の記念モデルとして注目。
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【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
ポルシェは次世代718シリーズのEV計画を延期し、内燃機関モデルを復活させる方針を固めた。
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【フェラーリ】1,000馬力EV「エレトリカ」公開…SKオン製バッテリーとF1技術が融合
フェラーリが初の純電動スーパーカー「エレトリカ」を発表し、電動化時代の新たな挑戦を示した。
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【トヨタ】FCEVバス「SORA」登場…富士WECで水素技術の未来を示す！
富士スピードウェイでWEC第7戦が開催され、アルピーヌが勝利。トヨタの水素バスSORAも注目を集めた。
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ホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇
ホンダのハイブリッド「プレリュード」が発売1か月で2400台受注、50〜60代が中心層に。
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【日産】新型「アリア」が再出発…曲線で磨かれた“新フェイスとV2L機能”で進化
新型アリアはデザインを刷新し、V2L機能を搭載。2026年にはGoogleインフォテインメントを実装し、進化する。
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【日産危機】リーフ、急速充電中に過熱・火災の恐れ…1.9万台リコールでDC充電停止へ
日産リーフの急速充電中の火災リスクでリコール、約1万9,000台が対象。安全性が優先されるべきとの指摘も。
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【アウディ新型】E5後継の“大型EV SUV”が中国で始動…776馬力の怪物がテスラに挑む！
アウディが中国市場向けに新型大型電動SUVを開発中。来年発売予定で、最先端技術を搭載。
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