モビリティー登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略ソニー・ホンダモビリティが2026年に発売予定のAFEELA 1にデジタルナンバープレートを公式アクセサリーとして提供する。
フォトニュース「1万ドルでV8？」市場から消えたピックアップが再浮上、三菱レイダーの正体中型ピックアップの三菱レイダーが中古車市場で再評価されており、約1万ドルで選べる点が魅力的です。
フォトニュース「最初から相手ではない」マスク氏が断言、Waymoとの無人競争が一気に加速米国の自動運転市場でテスラとWaymoの競争が激化しており、両社の戦略の違いが評価軸を揺さぶっている。
モビリティー新エネ車1,490万台規模に急拡大、中国市場が先に50%超 ガソリン時代は終わるのか中国の自動車産業は2025年も成長を続け、新エネルギー車の生産と販売が大幅に増加している。
モビリティー日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に日産自動車が伝説的なオフロードSUV「エクステラ」を電動化モデルとして再投入する方針を発表。
フォトニュース「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのかトヨタは2026年モデルのRAV4でハイブリッドを中心に生産を見直し、北米市場での競争力を強化している。
フォトニュースホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か？ホンダは2027年からAIを活用した自動運転車を本格販売し、国内市場に投入する計画を発表した。
フォトニュース「あれ、動かない？」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのかサンフランシスコで無人タクシーが互いに進路を塞ぎ、衝突と停滞を繰り返す異常事態が発生した。
モビリティー日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ日産自動車はウェイヴ社と次世代プロパイロットシステムの共同開発契約を締結し、自動運転技術を進化させる。
フォトニュース「ブレーキなしで止まる？」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わるメルセデス・ベンツがYASAのインホイールモーターを導入し、EVの設計を革新する可能性を探る。
フォトニューステスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へテスラが次世代無人ロボタクシー「サイバーキャブ」の量産を目前に控え、展示車を公開しました。
フォトニュースベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体はベントレーが初の量産型電気自動車を開発中で、SUVモデルの量産が近づいている。デザインは高級感と実用性を両立。
フォトニュース「米国再進出の可能性も？」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転日産の新型ヴァーサがデザインを刷新し、価格競争力を強化。米国市場再導入の可能性もあり、注目されている。
フォトニュース中国ロボタクシーが横断歩道で暴走、歩行者2人重傷が突きつけた完全無人の現実中国・湖南省株洲市でロボタクシーが歩行者を認識できず衝突、2人が重傷を負う事故が発生し、安全性への懸念が浮き彫りに。
フォトニュース生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量？スバルはWRX STIの復活を模索しており、電動化と内燃機関の両方を考慮したコンセプトを発表した。
フォトニュース「大径ホイールの罠？」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる大径ホイールは見た目を良くするが、タイヤコストの上昇や破損リスクが増加し、選択が難しくなっている。
フォトニュース「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ？トヨタの新フラッグシップスーパーカーGR GTは、2027年の市販化を目指し、レクサスのみで販売される予定です。
フォトニュースGM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊シボレーとキャデラックの約3,500台が取扱説明書未提供でリコール。安全情報提供義務違反が指摘され、ユーザーの理解が重要視される。
フォトニュース「弾丸OK、砂利NG？」サイバートラックで露呈した設計の盲点テスラ・サイバートラックは防弾級のボディを持つが、前方カメラの脆弱性が問題視されている。
フォトニュース「昼間なのにライト点灯？」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”オートライトの便利さの裏にはリスクが潜んでおり、ドライバー自身の判断が重要であることを解説しています。
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