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山田雅彦

山田雅彦

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  • フォトニュース【ポルシェ】次期718ケイマン/ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へポルシェは次世代718シリーズのEV計画を延期し、内燃機関モデルを復活させる方針を固めた。
  • フォトニュース【フェラーリ】1,000馬力EV「エレトリカ」公開…SKオン製バッテリーとF1技術が融合フェラーリが初の純電動スーパーカー「エレトリカ」を発表し、電動化時代の新たな挑戦を示した。
  • フォトニュース【トヨタ】FCEVバス「SORA」登場…富士WECで水素技術の未来を示す!富士スピードウェイでWEC第7戦が開催され、アルピーヌが勝利。トヨタの水素バスSORAも注目を集めた。
  • フォトニュースホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇ホンダのハイブリッド「プレリュード」が発売1か月で2400台受注、50〜60代が中心層に。
  • モビリティー【日産】新型「アリア」が再出発…曲線で磨かれた“新フェイスとV2L機能”で進化新型アリアはデザインを刷新し、V2L機能を搭載。2026年にはGoogleインフォテインメントを実装し、進化する。
  • フォトニュース【日産危機】リーフ、急速充電中に過熱・火災の恐れ…1.9万台リコールでDC充電停止へ日産リーフの急速充電中の火災リスクでリコール、約1万9,000台が対象。安全性が優先されるべきとの指摘も。
  • フォトニュース【アウディ新型】E5後継の“大型EV SUV”が中国で始動…776馬力の怪物がテスラに挑む!アウディが中国市場向けに新型大型電動SUVを開発中。来年発売予定で、最先端技術を搭載。
  • フォトニュース「英国政府の補助金で量産か!?」…トヨタFT-Me、“太陽で走るEV”が現実にトヨタの超小型EV「FT-Me」が英国政府の支援で研究段階に進む。太陽光発電と軽量構造を融合した都市型モビリティ。
  • フォトニュース「その摩耗、タイヤじゃなくて車が悪い!」…整備士が警告する“危険なサイン5選”タイヤの摩耗パターンは車両の異常を示す。空気圧やアライメントの管理が重要で、定期点検を推奨。
  • フォトニュース「走るためだけに造られた!」…GRカローラ、理屈抜きで“走り”を愛する者たちへトヨタGRカローラがアップデート。高性能エンジンと進化したデザインで走行性能が向上。
  • フォトニュースBMWが“伝説”を再び!1970年代の魂を現代に宿した「M2ターボ・デザイン・エディション」BMWが1970年代の名車をオマージュしたM2ターボ・デザイン・エディションを発表。限定モデルの魅力とは。
  • フォトニュース「この装備でこの価格!?」ルノー傘下ダチアが放つ“コスパ革命”…2026年モデルの衝撃ダチアが再び存在感を示し、2024年に欧州販売台数トップを記録。安全装備やハイブリッドシステムも進化。
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  • フォトニュースフェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へフェラーリは初の電気自動車「エレットリカ」を発表。986馬力、530kmの航続距離を持つ。
  • フォトニュース「ウチが沈むと思った?」…6,700億円赤字から“Re:Nissan”で再起を誓う日産の反撃日産自動車は「ジャパンモビリティショー2025」で電動化ビジョン「Re:Nissan」を発表し、モデル刷新を計画。
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