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「中国技術なしでは生き残れない」…自動車覇権地図を塗り替えたチャイナリバース
北京モーターショー2026では、中国の自動車産業がAIによる「AIDV」時代へ移行し、技術革新が進展しています。
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「氷点下31.6度でも動く」BYDが冷凍庫にEVを入れた、北京で示した技術の威圧
2026年北京モーターショーで、中国企業が電動化と高級化を進める様子が明らかになった。
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「日本品質を信じて買ったのに」日産が独自路線を放棄、中国技術へ全面転換
日産が中国の技術を取り入れ、プラグインハイブリッド車を発表。中国を革新拠点として位置づける新戦略を示した。
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「中国市場死守」へ…BYD・吉利、北京モーターショー2026でAI搭載の新型EVを一斉投入
北京モーターショー2026で中国企業が新型電気自動車を発表し、先進的な技術を駆使したスマートカーを紹介した。
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「車はもう機械ではない」北京モーターショー2026で見えた、「走るAI」に進化したEVの正体
中国の北京モーターショーで、電気自動車の新技術とAIの進化が注目され、NEV市場の成長が見込まれています。
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わずか5分で400km復活…BYD「シール08」、航続1,000km超えの裏にある「異次元バッテリー」の正体
BYDが第2世代ブレードバッテリーを搭載した大型EVセダン「シール08」を発表し、航続距離1,000km以上を実現。
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米民主党議員がトランプ政権に中国車排除を要求、安保と雇用への脅威を強調
米民主党の議員たちがトランプ大統領に中国自動車メーカーの米国内での生産禁止を求める書簡を送付。
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「ポルシェより速くBMWより安い」中国メーカーが放った新兵器、独プレミアム御三家の牙城が崩れ始めた
中国の自動車メーカーが高級車市場を狙い、圧倒的な支配力を示す北京モーターショーが開催された。
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「中国勢が高級化に転じた」北京モーターショー2026の主戦場、価格競争はもう過去のものになった
北京モーターショー2026が開幕し、中国の自動車業界が競争を激化させている。電動化と高級化が鍵となる。
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「価格競争は終わった」北京モーターショーで中国勢が打ち出した新戦略、IT企業も一斉参入
2026年の北京モーターショーでは、電動化と知能化の競争が強調され、中国メーカーの高級化が進展している。
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「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
中国のNIOが新型SUV「ES9」を発表予定。サイズは全長5,365mm、バッテリー容量は102kWhで620km走行可能。
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BMW、7シリーズから“レベル3撤退” 需要低迷で自動運転戦略を転換
BMWは7シリーズのマイナーチェンジモデルでレベル3自動運転オプションを取りやめ、値引きを適用することを決定した。
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