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「中国依存は自らの首を絞める」フォードの中国BYD電池検討に米政府が”痛烈批判”
フォードが中国BYD製バッテリーの採用を検討中で、ナヴァロ氏は中国への依存を警告。
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「独走神話が崩れた」テスラ、CES 2026で露呈した失速の現実
CES 2026では、テスラの存在感が相対的に後退し、自動運転やロボティクスの実装の難しさが浮き彫りになった。
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「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
テキサス州ケマで、警察がTeslaのサイバートラックを実験導入。実用性やデザインに疑問が寄せられる中、EV移行の象徴とも。
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フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由
フォルクスワーゲンID.Buzzは、電動化時代の新しいブランドアイコンとして期待されているが、価格と性能のバランスに疑問が生じている。
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ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か？
ホンダは2027年からAIを活用した自動運転車を本格販売し、国内市場に投入する計画を発表した。
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「弾丸OK、砂利NG？」サイバートラックで露呈した設計の盲点
テスラ・サイバートラックは防弾級のボディを持つが、前方カメラの脆弱性が問題視されている。
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トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
トヨタは10月に100万台以上を販売し、グローバル市場での地位を再確認した。1〜10月の累計販売は936万台に達した。
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「これじゃ本当に買えない！」ドイツの検査でテスラが"最多欠陥1・2位"を独占
ドイツのTÜVが2026年版の信頼性報告書を発表。テスラのモデルYが過去最悪の欠陥率を記録した。
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「テスラ超えは本当か」BMW i4が見せた“3.6秒の反撃”、航続536kmの衝撃
2026年型BMW i4は効率と航続距離を改善し、パフォーマンスも向上。新技術を採用し、電動Mセダンとして再構築。
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「ステンレスボディは盾になるか？」ラスベガス警察の挑戦、結果は？
テスラ・サイバートラックがラスベガスで公式パトカーとして導入され、環境やコスト削減に期待が寄せられている。
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ボルボ、初の電動旗艦「ES90」発表 NVIDIA搭載で新時代へ
ボルボの最新モデルES90は、680馬力、700kmの航続距離を持ち、先進的な安全技術を搭載した電動フラッグシップです。
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ダイハツ、伝説の「ミゼット」復活…電動時代に小さな革命が始まる
ダイハツはジャパンモビリティショー2025で電動超小型商用車「ミゼットX」を発表し、小型車の電動化を進める。
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「最強のはずが…」テスラ『サイバートラック』、わずか2年で10度目のリコール
テスラが電動ピックアップトラック「サイバートラック」を約6,000台リコール。部品の不具合で安全性が懸念される。
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【2025年版】信頼性が最も低い新車トップ10…CR調査でフォード勢がワースト独占
米消費者団体が発表した2025年型新車の信頼性ランキングで、フォード「F-150ハイブリッド」が最も低い評価を受けた。
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「テスラ・モデルSに宣戦布告」ポールスター5、884馬力の電動GTが覚醒！北欧からの挑戦状
ポールスターが新型GT「ポールスター5」をIAAモビリティショーで発表。884馬力、急速充電対応の高性能EV。
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BMW、デブレツェン工場始動…「ノイエクラッセ」量産で完全電動化時代の扉を開く
BMWがハンガリーに新工場を開設し、完全電動化時代の先駆けとして注目を集めている。
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【衝撃】トヨタの国内BEV販売わずか18台…電動化戦略の“空白”が露呈
トヨタの国内BEV販売が不振で、8月は18台のみ。ハイブリッド車は依然として好調。
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【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃！総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
ポルシェがカイエンに新たに電動クーペモデルを追加、1,000馬力超の性能を持つと予想され話題に。
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【新型】BMW「iX3」、航続805km＆469馬力！ノイエクラッセ初採用で次世代EV革命
新型iX3は805kmの航続距離と革新的なデザインを採用し、BMWの未来を示すモデルとなる。
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メルセデス・ベンツ、新型GLC EV公開へ…39インチ「ハイパースクリーン」で運転席を劇場空間に一新
メルセデス・ベンツの新型GLC EVは、巨大スクリーンとAI機能を搭載し、安全性と革新を追求。
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