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電気自動車 Archives - 6ページ目 (34ページ中) - 江南タイムズ

#電気自動車 (665 Posts)

  • テスラ、第3四半期に「過去最高の販売台数」を記録…税控除終了前の“駆け込み需要”で49.7万台突破 テスラが第3四半期に過去最高の販売を記録。EV販売は49.7万台で、駆け込み需要が主因と分析。
  • 「もう高いEVはいらない!」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線” ルノーは2026年以降、全EVにLFPバッテリーを採用し、コスト競争力を強化する方針を発表。
  • 日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃 日産が米国でリーフのバッテリー過熱問題に関する集団訴訟に直面、追加修理や補償が求められる可能性。
  • 「クルマなのか、テレビなのか?」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験 ポルシェ初の電気自動車カイエン・エレクトリックは、革新的なインテリアと多彩な機能を搭載し2026年に登場。
  • アパート駐車場で再び火災、メルセデス・ベンツ電気自動車が発火 京畿道のアパート駐車場でメルセデス・ベンツ電気自動車が出火、3台が全焼。人的被害はなし。
  • 「テスラ大ピンチ?」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波 中国が電動格納式ドアハンドルの手動化を義務化。安全性重視の新基準で業界に影響が及ぶ。
  • トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用! トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
  • イーロン・マスクCEOの資産が5,000億ドル突破 世界初の兆万長者誕生に現実味 テスラの株価上昇により、イーロン・マスクCEOの資産が5,000億ドルを超え、世界一の富豪となった。
  • 「日本の裏庭」に中国EV…東南ア市場で主導権争い 中国のEVが東南アジア市場で急成長し、日本メーカーのシェアが低下。価格戦略が鍵となる。
  • 「リチウムは米国のものだ!」米政府、タッカー・パス鉱山株式を“強制取得”へ...対中依存断ち切り作戦 米エネルギー省がリチウム・アメリカズの株式を取得し、国内リチウム供給の強化を図るプロジェクトを発表。
  • 「EV覇者に異変」BYD、第3四半期販売が5年ぶり減少…国内停滞で輸出頼みへ BYDの2024年第3四半期の売上が5年ぶりに減少。市場の低迷と競争抑制策が影響。
  • 世界初の「兆万長者」目前!…マスク氏の資産が5000億ドル突破 イーロン・マスクCEOの資産が5,000億ドルを超え、世界初の兆万長者誕生の可能性が指摘されている。
  • 「残量表示を信じたのに」...高速でEVバッテリー切れ!“2キロ押して”進んだ中国男性にネット騒然 中国で電気自動車のバッテリー切れにより運転者が車を押し続け、罰則を受ける事態が発生。
  • 【ユニークEV】今やSUVにコーヒーマシンまで? オペル「モッカ・エレクトリック」特別仕様公開 ステランティスが「世界コーヒーの日」に合わせ、オペル「モッカ・エレクトリック」の特別仕様を発表。
  • 「EVから逆走?」テスラ離れしたオーナーが選んだのはまさかのディーゼル車? テスラの販売量が減少し、顧客の31.1%が電気自動車を諦め、内燃機関車に移行している。
  • ステランティス、次世代EVバッテリーシステム「IBIS」公開…性能と効率を大幅向上 ステランティスが新しいバッテリー統合システム「IBIS」を発表し、電動車両の効率を向上させる技術を紹介。
  • 「ガソリン車より安い?」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む 日産は新型リーフSの販売を開始し、価格を引き下げて米国EV市場での競争力を強化。
  • 「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結 電気自動車は重いバッテリーが原因で走行性能や維持費に影響を及ぼし、タイヤ摩耗も早まる。
  • 「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ BYDの仰望U9エクストリームが時速496.22kmを記録し、量産車最高速のタイトルを獲得。
  • 「中古車すら売れない...」米自動車業界に“崩壊ドミノ”!カーマックス株20%急落、部品大手も“破産準備” 米国自動車業界が景気減速と関税政策に直面し、カーマックスの業績が急落。メーカーは防衛策を講じる。
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