メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

ハイブリッド車 Archives - 2ページ目 (4ページ中) - 江南タイムズ

#ハイブリッド車 (66 Posts)

  • 「2035年で産業崩壊!?」ベンツCEOがEU規制に怒りの警告、EV戦略を真逆に転換 メルセデス・ベンツCEOがEUの排ガス規制に警鐘。2035年の施行で自動車産業が崩壊する恐れがある。
  • 「トランプ、日本車を後押し」EV優遇縮小でHVに関心高まり国内メーカーに“追い風” 円安でさらに躍進へ トランプ政権の政策が自動車産業に変革をもたらし、予測困難な要素が影響を与えている。
  • 【米盗難率調査】テスラが「盗めない車」No.1!一方カマロは平均39倍、ホンダ・トヨタも都市部で被害多発 米国のEVは盗難率が低く、特にテスラが最も安全。一方、シボレー・カマロは高い盗難率を記録。
  • 「電源も積むPHEV?」フォード・レインジャーに“EV超え”の衝撃機能!現場でも家でも大活躍の一台に レインジャーPHEVに搭載されたプロパワーオンボードは、外部電源としての利用価値を提供します。
  • 【快進撃】トヨタ無双!上半期510万台で「過去最高記録」を更新 トヨタが今年上半期に過去最高の販売・生産台数を記録。ステランティスとメルセデス・ベンツは厳しい予測。
  • 「EV時代に完全逆行!?」トヨタが仕掛ける「次世代エンジン」がまさかの大注目…600馬力超、MR2・セリカ復活の現実味とは トヨタの次世代エンジンが注目。内燃機関の可能性を追求し、環境性能や汎用性を向上させる。
  • 「トランプ政権がEV優遇政策を撤回」…ホンダ・トヨタ・日産・フォードまで相次ぎ計画中止!米EV市場に何が起きているのか? ホンダは大型SUVのEV開発を中止し、ハイブリッド車の生産拡大にシフトする方針を示した。
  • 【世界販売台数1位】トヨタ「RAV4」、モデルYを2000台差で抜き去る!ハイブリッド旋風の真相 トヨタRAV4が2024年に世界で最も売れた車種となり、テスラのモデルYをわずか2000台差で逆転した。
  • ホンダ、大型SUVのEV開発を断念...米EV需要減速と高コストに直面 ホンダが大型SUVの開発を中止し、電気自動車への投資を減らす方針を発表した。
  • 「燃費25km/Lは当たり前?」…“ハイブリッドの元祖”プリウス、オーナーが語るリアルな実力とは トヨタの新型プリウスはデザイン、燃費、安全性が進化し、ハイブリッド車の先頭に立つことを目指している。
  • 深さ5000mへ消えた「車3000台搭載」超大型船…リチウム電池と1880トン燃料の行方は? アラスカ沖で貨物船が沈没し、3048台の車両を積載。環境への影響が懸念されている。
  • 「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは メルセデス・ベンツはEV戦略を見直し、内燃機関車の生産を継続。市場の変化に柔軟に対応する方針を示す。
  • 「ハイブリッドもプラグインも強化!」トヨタ、25周年プリウスで価格改定へ…ナイトシェードが演出する“静かなる進化” トヨタが2026年型プリウスを発表。価格改定や新グレード追加で市場定着を狙う。
  • 「EVよりハイブリッドの方が環境にいい?」…豊田会長の発言が呼び起こした“カーボン議論の本質” 電動化の進展の中、電気自動車とハイブリッド車の環境影響に関する議論が再燃。ライフサイクル全体を考慮する必要あり。
  • 中国は世界を喰い、韓国は欧州を制し、日本はいまだに水素に夢を見る…アジアEV三国志の“勝ち筋”が完全に分かれた 日中韓のEV市場を比較し、各国の特徴や成長段階の違いを分析した内容です。
  • 人気すぎて手に入らない!? トヨタHVがまさかの納車「30か月待ちに」、世界中で起きている異常事態とは トヨタのハイブリッド車の納車遅延が深刻化、米国新工場が解決の鍵となる見込み。
  • ホンダの「フィット」が再び話題!約172万円から手に入る進化したハイブリッド車、その実力を大公開 ホンダのハイブリッド車「フィット」は、価格172万円から進化を続け、特に若年層に人気のブラックスタイルが注目。
  • 米関税戦争に勝つための戦略…日本自動車業界、トヨタとの提携で生き残りを賭ける 日本の自動車業界がトランプ政権の関税に対応し、アメリカ生産を強化。ホンダとトヨタの提携が進展中。
  • ホンダ、トヨタの米国工場からバッテリー調達決定 米国関税リスクを乗り越えるために取った一手と生産効率化の新戦略 ホンダは米国のトヨタ工場でハイブリッド車用バッテリーを調達し、関税リスクを軽減する計画を発表。
  • 電気自動車の緊急出動、「冬より夏の方が多い⁉︎」タイヤパンクが主な原因 夏季の電気自動車の緊急出動はタイヤパンクが最多で、冬季はバッテリー充電要請が多いことが分かった。
1 2 3 4

こんな記事も読まれています

  • 40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”
  • SUV激戦区の答え、アメリカ市場が認めた最高の3列SUV 5種
  • 「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負
  • 走行継続は危険信号、ブレーキ警告灯の分岐点
  • 「韓国潜水艦、バルト海では通用せず!」リチウム電池・SLBMもスウェーデン“A26”に惨敗
  • 「射程1万3,000km、マッハ20超」…米国、次世代ICBM“センチネル”始動!地上核戦力で中露を圧倒へ
  • 「酒癖は人格そのもの?」人気コメディアン、違法医療疑惑のさなか再注目される“過去の発言とエピソード”
  • 交際相手との対立で法的争い中のインフルエンサー、息子を出産「頑張ろうね、私たち二人」

おすすめニュース

  • 1
    【崩壊】トランプ経済政策の限界、国民の不満高まる

    ニュース 

  • 2
    「愛情が深すぎる!」子どもは忙しくて来られないのに、入院した祖母に毎日会いに来る犬

    気になる 

  • 3
    なぜ年を取ると一人が心地いいのか、精神科医の見解

    健康 

  • 4
    なぜここに集まった?1万6600の恐竜足跡が残した謎

    気になる 

  • 5
    運動だけでは足りない、心臓を守る6つの食材

    健康 

話題

  • 1
    AIが最初に奪う仕事は何か、MS研究が示した40職種

    IT・テック 

  • 2
    「リアルだと思ったら」先端ヒューマノイドの正体、イランで疑惑

    気になる 

  • 3
    10セントから始まった挑戦、42日で中古車を手にした理由

    気になる 

  • 4
    徴兵制が再び動き出す世界、くじと金で決まる兵役の現実

    気になる 

  • 5
    「使うほど散漫に」SNSが子供の注意力に与える影響

    気になる