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電気自動車 Archives - 5ページ目 (30ページ中) - 江南タイムズ

#電気自動車 (598 Posts)

  • 【EV新章】フォルクスワーゲン「ID.ポロ」発表!史上初のGTIバッジで2026年発売へ フォルクスワーゲンが小型ハッチバック「ポロ」を電気自動車として復活、GTIモデルも登場予定。
  • フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲 フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
  • フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築 フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
  • 「新型EVスクープ」ギガテキサスで小型テスラを目撃!低価格モデルYかロボタクシーか? テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで、モデルYより小型の新型電気自動車が撮影された。
  • 【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出 テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
  • 「激化するEV競争に疲弊か」...中国BYD、成長鈍化で販売目標を下方修正!利益も30%減 中国の電気自動車大手BYDが今年の販売目標を16%下方修正したと報じられました。
  • 「EV王者・日産リーフ」陥落危機!テスラ、値下げ&店舗攻勢で首位目前...王者交代なるか テスラが日本で電気自動車市場の1位を狙い、販売網拡大と価格引き下げで急成長中。
  • テスラ「モデルY・パフォーマンス」登場!0-100km/h加速3.5秒・航続580kmを実現し欧州で9月発売へ テスラがモデルYの最上級トリム「パフォーマンス」を発表。0-100km/h加速3.5秒、最高速250km/hを実現。
  • 「誰もいないの?」…中国EV工場を訪れたら思わず仰天 シャオミのEVファクトリーは自動化を駆使し、1日1000台を生産。全工程自動化を目指す。
  • 航続距離は地上320km・空170km!米アレフ社の空飛ぶ車「モデルA」、シリコンバレーで試験飛行 アレフ・エアロノーティクス社が空飛ぶ車「モデルA」の試験飛行をシリコンバレーで実施。
  • 中国EV王者BYD失速...第2四半期純利益29.9%減!価格競争で3年半ぶりの減益 BYDの四半期純利益が価格競争激化で減少、販売目標達成の見通しは悲観的と報じられた。
  • ウクライナ、米国との鉱物協定で初のプロジェクト始動 中部ドブラ鉱山でリチウム入札へ ウクライナが米国と締結した鉱物協定に基づくリチウム採掘プロジェクトが始動。入札公告は2か月以内に。
  • 【EV戦略転換】フォード、ルイビル工場に20億ドル投資…「ユニバーサルEVファミリー」始動 フォードは2025年末に「エスケープ」と「リンカーン・コセア」の生産を終了し、EV生産へ転換を発表。
  • 【EV激戦】テスラ欧州販売40%減、BYDは3倍増で“市場シェア”逆転!株価も下落、マスク氏に試練 テスラの欧州販売が40.2%減少、BYDは225.3%増加。テスラの市場シェアが縮小し、競争が激化。
  • 「日産ショック」BYD・吉利に追い抜かれ、「世界販売ランキング」で初の11位転落...リーマンショック後最低の販売台数 日産自動車が上半期販売で11位に後退し、16年ぶりの低水準を記録。販売不振が続く見込み。
  • 【前倒し決定】メルセデス、2027年にEクラスEQ投入へ|EQEフェイスリフトは寿命1年か メルセデス・ベンツのCEOが2027年に電気Eクラスを優先発売する意向を示し、EQEの販売期間が短縮される可能性がある。
  • 【米国自動車満足度調査】日本勢がトップ独占!スバル1位・レクサス高級ブランド首位、EVは73点急落 米国の自動車満足度が低下し、特に高級ブランドや電気自動車に不満が目立つことが明らかに。
  • 「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV アウディの新型E5スポーツバックが発表。価格は約236,000元から、納車は9月予定。驚きのコストパフォーマンス。
  • BYDが「遊べるサーキット」解禁!1時間1万2000円でEVからPHEVまで試乗可能 BYDが河南省に新たなサーキットを公開し、多彩な走行体験を提供。自動車文化の発展を目指す。
  • EV充電の思わぬ落とし穴!「PM2.5最大200㎍/㎥」環境に優しいはずが逆効果!? 電気自動車の充電スポット周辺でのPM2.5濃度が高く、健康リスクが懸念される一方、改善策も提案された。
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