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「レトロスタイリングの練習ではない」 70年の歴史を持つ日産スカイライン、ついにティザーで復活へ
日産スカイラインが約70年の歴史を経て復活。新型モデルのデザインやパワートレイン情報が明らかに。
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日産、AI活用で新車開発期間を半減へ…全車種の90％に導入予定
日産自動車はAIを活用し、新車開発期間を従来の半分に短縮する方針を示した。全車種の90％に適用予定。
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「スカイラインが帰ってくる」日産が次世代モデルを公式化、11年越しの刷新で70周年に照準
日産が次世代スカイラインの投入を公式化し、2027年に誕生70周年を迎える。デザインや電動化が期待される。
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日産スカイライン新型ティザー公開、丸型テールランプ復活と450psエンジンで「あの頃」を超えにくる
日産自動車が次期型「スカイライン」のティザー画像を公開し、歴史的デザインを現代的に再解釈した新型スポーツセダンの登場を予告しました。
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スカイライン400R、“伝説の終章”公開 日産の魂が動き出す
日産とインフィニティがセダンへの回帰を宣言し、スカイラインの限定版を発表。高性能セダンの需要に応える。
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旧車×最新技術の衝撃！日産が仕掛けるR32スカイラインEV計画、GT-R35譲りのブレーキシステムを採用
スカイラインR32が電気自動車として復活。クラシックカーの電動化が新たな潮流に。
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