イランとの暫定合意でホルムズ海峡が迅速に正常化されるという米国のドナルド・トランプ大統領の主張に、欧州が疑問を呈している。
16日（現地時間）、ブルームバーグによると、主要7か国（G7）首脳会議の参加国はホルムズ海峡再開放の必要性には同意しつつも、トランプ大統領が約束した今週中の船舶航行の全面正常化については懐疑的な反応を示した。
トランプ大統領はこの日、フランスのエビアンで開かれたG7首脳会議で「船舶はすでに出航し始めた」とし、「金曜日には海峡が完全に開放される」と述べた。しかしブルームバーグによると、G7内部ではイラン問題への対応策を巡って共通の立場を整えるのに苦労しているという。一部の国は海峡再開放のための具体的な合意内容さえまだ公開されていない状況で、機雷除去の作戦や海上の巡視任務への参加を約束するのは難しいと見ている。
特にイタリアのジョルジャ・メローニ首相は、イスラエル軍が空爆を実施したレバノンでの軍事的緊張が緩和されなければ、ホルムズ海峡再開放の計画に参加できないと明らかにした。ドイツ政府の関係者は、実際の海峡正常化までには数日ではなく数週間かかる可能性があると警告している。
実際に海運業界もホルムズ海峡の早期正常化の可能性に慎重な姿勢を示している。国際船主団体であるボルチック国際海運協議会（BIMCO）のヤコブ・ラーセンCSOは「米国とイランの発表は依然として不明確で、スケジュールや安全航路などの重要事項に関する十分な情報を提供できていない」と述べた。また「海運業界の立場では現在も安全保障の状況が不安定で、今船舶の運航を再開するには依然として危険だ」と語った。
最大の変数は機雷除去の作業だ。現在ホルムズ海峡に実際にどれだけの機雷が敷設されているかさえ確認されていない状態だ。欧州諸国は高いレベルの機雷除去能力を持っているが、イランとの緊張が再び高まれば関連艦艇と人員が攻撃にさらされる可能性があるとの懸念も出ている。
マサチューセッツ工科大学（MIT）のケイトリン・タルマッジ教授は「機雷除去作戦は基本的に安全が保証された環境で行われることを前提としている」とし、「イランの攻撃が再開される場合、関連する艦艇と人員、特に自衛能力が制限されている専用の掃海艇は脆弱になる可能性がある」と述べた。
ただし欧州諸国はホルムズ海峡開放のための準備作業には着手した状態だ。フランスと英国は最終平和合意の締結時に海峡再開放を支援するための計画策定を主導しており、現在まで15か国以上が装備と人員支援の意向を示したと伝えられている。
フランスのエマニュエル・マクロン大統領は「これは平和のため、そして全世界のため、非常に重要な問題だ」とし、「われわれは国際社会の一員として、応分の責任を果たし、任務に参加する用意がある」と述べた。
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