【引用：トヨタ】トヨタは1994年に初代を投入して以来、RAV4を世界のSUV市場を代表するモデルに育て上げてきた。「Recreational Active Vehicle 4-wheel drive」を意味するRAV4は、都市型SUVの先駆けとしてグローバル市場のSUVブームを牽引し、累計販売台数は数千万台に達している。北米では年間40万台超を安定して販売し、ホンダCR-Vやフォード・エスケープといったライバルを上回り続けてきた。
【引用：Youtube＠Toyota USA】2025年5月に発表された新型RAV4は、ハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）を主力に据えた次世代モデルだ。HEVは前輪駆動で約226馬力、四輪駆動で約236馬力を発揮。PHEVは約320馬力に達し、電気走行距離も従来比で大きく延び、約80kmの航続を実現した。SUVのベストセラーとしてパワフルさと効率性を一段と高めている。
【引用：トヨタ】安全性能も大きく進化した。最新の「Toyota Safety Sense 4.0」を標準装備し、車線維持支援や緊急ブレーキ、交差点衝突防止機能がさらに精緻化された。新型センサーにより悪天候下での認識精度も改善。加えて、次世代ソフトウェア基盤「Arene」を導入し、マルチメディアや車両機能をOTAアップデートで常に最新に保てる体制を整えた。RAV4は「ソフトウェア中心のSUV」へと進化を遂げた。
【引用：トヨタ】デザインは従来の力強いシルエットを維持しつつ、細部を洗練。新グリルやスリム化されたヘッドライト、刷新されたリアライトによりモダンな印象を強調した。室内は大幅にデジタル化され、ベースでも12.3インチメーターと10インチ超タッチスクリーンを搭載。上級グレードでは12.9インチディスプレイを備え、視認性と高級感が格段に向上した。
【引用：Youtube＠Toyota USA】発売は北米と日本が先行し、2025年末から2026年初頭を予定。その後欧州やアジア市場に拡大される。韓国でも導入の可能性が注目されており、価格設定や補助金適用が普及のカギを握ると見られる。競争が激化するグローバルSUV市場で、RAV4が再び王者の座を守れるかどうか、業界の注目が集まっている。
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