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「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
メルセデス・ベンツCEOがEUのエンジン車販売禁止緩和を批判し、市場の不確実性を高めると警鐘を鳴らした。
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「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
電気自動車の所有者の96％が次回も電気自動車を選ぶ意向を示し、技術の進展が消費者満足度を高めたことが分かった。
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「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
中国のCATLが長安汽車と協力し、世界初のナトリウムイオンバッテリー搭載EVを2026年に発売予定。
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「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
中国のBYDが人気モデル「秦PLUS DM-i」を約8万9,000台リコール。バッテリー欠陥による火災の危険性が指摘されている。
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「荷物が自分で届く時代へ」テスラの大型電動トラック"セミ"、2026年量産で物流の常識が変わる
テスラが「セミ」の最終仕様を更新し、量産モデルの詳細を発表。スタンダードとロングレンジの2トリムが登場。
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「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
日米の関税交渉で和解し、米国産車の輸入手続きを簡素化。新制度により書類審査のみで安全性を審査。
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「自動運転の方が安全？」テスラのロボタクシー、人間より事故4倍多く安全性に疑問
テスラのロボタクシーがオースティンで新たに5件の事故を報告し、累計事故件数は14件に達した。
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「中国車は情報漏洩装置か」ポーランド軍が軍事区域への進入を全面禁止、NATO全体に広がる排除の動き
ポーランド軍は、中国製車両の軍事施設への進入を禁止し、国家機密の保護を強化する方針を示した。
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「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
テスラの車両が運転者の意図に反して動き出し、運転者が制御を失った衝撃的な事例が報告された。
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「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
水素充填インフラの縮小により、国内の燃料電池車市場が崩壊の危機に直面している。新規水素車販売は83％減少。
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「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
中国の電気自動車「ジーカー001」がバッテリーの熱暴走の恐れで大規模リコールを実施。対象は約3万8,000台。
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AI特需が”吸い尽くす”メモリ供給…自動車サプライチェーン崩壊の足音
メモリ半導体の供給不足が自動車産業に影響を及ぼし、設計変更が迫られる可能性が高まっている。
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「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
電気自動車は内燃機関車よりも長寿命が期待でき、適切な管理により最大50万マイル走行可能と報告されています。
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「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
ポルシェの718ボクスターと718ケイマンのEV転換計画が中止の危機に直面。経営悪化や市場の反応が影響。
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「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
米国のカルマ・オートモーティブとファクトリアル・エナジーが全固体電池を量産車両に適用する共同プログラムを開始。
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「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
トヨタの豊田章男会長は、自動運転技術の導入において段階的な変化を選び、AIとの協力を強調した。
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「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
新型「MINIクーパー」がユーロNCAPで「2025年最も安全な都市型コンパクトカー」に選ばれ、5つ星を獲得した。
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「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
中国のシャオミが990馬力の電気SUV「YU7 GT」を発表し、高性能EV市場に本格参入。最高速度300km/hを記録。
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「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
米IIHSが発表した小型SUVの首負傷防止テストで、18車種中4車種のみが「優秀」評価を獲得。
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「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
トヨタなどの自動車メーカーが車載半導体の世代交代を進め、供給リスク管理を強化する方針を示しています。
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