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トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃
トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
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「日本の自動車産業が止まる」輸入アルミの70%が中東産、トヨタ系がすでに月2万台を削った
イラン紛争の影響で中東からのアルミニウム供給が滞り、自動車産業が危機に直面している。
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いすゞとトヨタ、2027年に燃料電池小型トラック量産へ コンビニ物流から水素時代を切り開く
いすゞ自動車とトヨタ自動車は、次世代燃料電池小型トラックの共同開発を進めることに合意し、2027年度の生産開始を目指す。
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「工場が止まり、店頭も空になった」トヨタの生産転換が招いた供給の空白、RAV4争奪戦の全貌
米自動車市場で新型モデルの公開前に現行モデルが売れる逆走現象が起きている。ガソリンモデルの生産終了が影響。
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「日本で米国産トヨタを買う時代が来た」タンドラ国内初販売、20年前に消えたクルーガーが別名で戻るまで
トヨタ自動車は米国生産のピックアップトラック「タンドラ」とSUV「ハイランダー」を日本で販売開始した。
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「変わらなければ生き残れない」…トヨタが数十年守り続けた品質基準すら自ら崩した日
トヨタ自動車が前例のない体質改善を宣言し、品質基準を緩和してコスト構造の革新に取り組む。
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「ホルムズ封鎖で日本が止まる？」日本の基幹産業に広がる“見えない戦争の影響”
イラン戦争の影響でホルムズ海峡が封鎖され、日産が九州工場で1200台を減産する計画を発表した。
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「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
トヨタ自動車が新しいバッテリー設計を発表。衝撃時の動きを許容し、安全性を高める革新的な技術を導入。
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「イラン戦争の余波」トヨタ、中東向け車両を2万台減産へ
トヨタ自動車は、米国とイランの戦争の影響で中東向け車両を2万台減産する方針を固めた。
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ヒューマノイドロボット7台、バッテリー自社組立、RAV4全面刷新 トヨタが1つの工場に賭けた120億ドルの構造改革
トヨタ自動車のカナダ法人がヒューマノイドロボットを導入し、第6世代RAV4の量産を開始。効率向上を図る。
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「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
日米の関税交渉で和解し、米国産車の輸入手続きを簡素化。新制度により書類審査のみで安全性を審査。
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「2兆円が吹き飛んだ」...トランプ関税が日本車を直撃、”30％減益”の衝撃
ドナルド・トランプ政権の追加関税により、自動車メーカーの営業利益が約2兆1,000億円減少したことが報告された。
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「EVとHV、両方取りに行く」トヨタ米国戦略の”本気度”
トヨタ自動車が米国で初の電気自動車「ハイランダーEV」を公開し、2026年から販売を開始する予定です。
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「これぞ世界のトヨタ」世界販売1132万台で”6年連続首位”、揺らがない強さの正体とは
トヨタ自動車は昨年1,132万台を販売し、6年連続で世界首位。北米でのハイブリッド車販売が好調だった。
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王座は揺れなかった 関税逆風でも突き進んだトヨタ、1050万台販売で過去最高・6年連続世界1位
トヨタ自動車は、過去最高の販売実績を記録し、ハイブリッド車の需要が成長を牽引した。
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EV一択は本当に正解だったのか——トヨタが6年連続世界1位で突きつけた“現実的すぎる答え”
トヨタ自動車は2025年に世界販売で史上最高を記録し、6年連続で世界1位を維持した。ハイブリッド車が成長を牽引。
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「車だけでは稼げない」トヨタが踏み出したポイント経済圏
トヨタ自動車は、顧客IDを統合し、ポイントを日常生活で利用できる独自の「ポイント経済圏」を構築する。
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「450万円を肩代わり」トヨタ販売店に急速充電をばらまく理由
トヨタ自動車が販売店の電気自動車用急速充電器設置を支援し、2025年度までに500台を目指す計画を発表。
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【トヨタ大転換】新車サイクルを“9年”へ延長…フルモデルチェンジ依存からSDV中心へ舵を切る
トヨタ自動車が新車販売サイクルを平均7年から9年に延長し、車両価値の維持と電動化に注力する方針を発表した。
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【トヨタ快走】関税逆風でも純利益2兆9,300億円へ上方修正…支えた“全地域戦略”の強み
トヨタ自動車は2026年3月期の純利益見通しを上方修正し、安定した収益構造を維持していると報じられた。
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