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「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
トヨタが8月に過去最高の販売台数を記録し、ハイブリッド車の需要が成長を支えている。
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「米国では半額で売れ！」トランプ圧力にファイザー屈服、新薬価格を“50%以上”値下げへ
トランプ大統領がファイザーと新薬を最恵国待遇価格で提供する合意を発表、米国市場に大きな影響。
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「ガソリン車より安い？」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む
日産は新型リーフSの販売を開始し、価格を引き下げて米国EV市場での競争力を強化。
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「トランプ、EVを葬り去る」日産・ホンダ、米国向け生産を相次ぎ停止…‟停滞懸念”で戦略を再検討
日産とホンダが米国向けEV生産を見直し、トランプ政権の補助金廃止が影響を与えている。
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ボルボ、米国で1,355台リコール…シートベルト欠陥で「安全の象徴」に試練
ボルボが1,355台の車両をリコール。シートベルトの欠陥が発覚し、安全への姿勢が問われる。
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レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
トヨタは米ケンタッキー工場でのレクサスES生産を年内に終了し、日本での生産に移行する。
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トヨタ、米レクサス生産を大幅見直し 関税負担とハイブリッド需要に機敏に対応
トヨタがLEXUSの生産体制を再編し、米国でのハイブリッド車生産を拡大する方針を発表した。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65％減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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「日本車は減税、韓国車は置き去り」トランプ政権が露骨な優遇措置…米市場で深まる“差別”
トランプ政権は日本の自動車関税を15%に引き下げると発表。韓国も同様だが、実施は遅れる可能性あり。
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日米貿易協定、トランプ署名で“正式発効”！日本産ほぼ全品に「15％関税」、日本は米国に81兆円投資
日本が米国に米や車市場を追加開放し、767兆円の対米投資を約束した。
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「トヨタ、絶頂の7月」関税負担も超え米国20％増 ハイブリッド需要に支え世界販売90万台
トヨタの7月の世界販売台数が過去最高を記録。米国では値上げ後も需要が堅調で、特にハイブリッド車が人気。
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【戦略変更】世界2位のリオ・ティント、「米50%関税」でカナダ輸入縮小、「米国内調達」へシフト！
リオ・ティントが米国でアルミを直接購入し再販する戦略に転換。関税が影響を及ぼす中、事業再編が急務。
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「中国産しかないのに…」米農家が嘆くドローン規制、90％依存の現実と国家安保の壁
トランプ政権が中国製ドローンに対抗し、米国製ドローンの生産拡大を目指す行政命令を発令。
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【日経】米株上昇で「2日連続最高値更新」！AI・半導体株が市場を牽引、“FRB利下げ”期待で日本市場も強気ムード継続か
日本の株式市場が米国市場の上昇により過去最高値を更新。AI関連株が好調も、自動車株は不透明感あり。
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【SUV復権】燃費規制緩和でアメリカに“V8の波”再来！ビッグ3がトラック優先へ急旋回
米自動車産業が燃費規制緩和によりICE回帰を加速。EVから収益重視に転換し、大型車人気が続く。
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関税発動直前の市場平静にウォール街「強行を信じていないだけ」…ホワイトハウス「TACOは戯言」
トランプ大統領の高率関税導入脅威に市場は冷静。実施されれば国際貿易に影響か。
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「アメ車より優位に」？日本車関税15％に引き下げが波紋、米ビッグ3「我々の部品は25%課税」不満爆発！
トランプ大統領が日本車への関税を15%に引き下げ、米国市場での競争力が高まる可能性が報じられた。
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【激震走る自動車業界】ステランティス、トランプ関税で需要激減！上半期純損失「約4,000億円」規模の大打撃！
ステランティスは米国の関税により、上半期に23億ユーロの損失を計上する見込みと警告。
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「27.5%関税＋370km航続」ID.Buzz、米国で“高くて短すぎ”宣告…年間4万台どころか3か月で600台未満の惨状に
フォルクスワーゲンのID.Buzzが米国市場で苦戦、販売目標を大幅に下回る。高価格や航続距離が影響。
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日産EV2車種を最大1年延期…トランプ政権「税額控除廃止」でミシシッピ工場計画に急ブレーキ、トヨタ・ホンダも戦略見直し
日産が米国でのEV発売を最大1年延期。EV需要の鈍化と税制改正が影響。トヨタやホンダも戦略見直し。
「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破 トヨタが8月に過去最高の販売台数を記録し、ハイブリッド車の需要が成長を支えている。
「米国では半額で売れ！」トランプ圧力にファイザー屈服、新薬価格を“50%以上”値下げへ トランプ大統領がファイザーと新薬を最恵国待遇価格で提供する合意を発表、米国市場に大きな影響。
「ガソリン車より安い？」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む 日産は新型リーフSの販売を開始し、価格を引き下げて米国EV市場での競争力を強化。
「トランプ、EVを葬り去る」日産・ホンダ、米国向け生産を相次ぎ停止…‟停滞懸念”で戦略を再検討 日産とホンダが米国向けEV生産を見直し、トランプ政権の補助金廃止が影響を与えている。
ボルボ、米国で1,355台リコール…シートベルト欠陥で「安全の象徴」に試練 ボルボが1,355台の車両をリコール。シートベルトの欠陥が発覚し、安全への姿勢が問われる。
レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト トヨタは米ケンタッキー工場でのレクサスES生産を年内に終了し、日本での生産に移行する。
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「日本車は減税、韓国車は置き去り」トランプ政権が露骨な優遇措置…米市場で深まる“差別” トランプ政権は日本の自動車関税を15%に引き下げると発表。韓国も同様だが、実施は遅れる可能性あり。
日米貿易協定、トランプ署名で“正式発効”！日本産ほぼ全品に「15％関税」、日本は米国に81兆円投資 日本が米国に米や車市場を追加開放し、767兆円の対米投資を約束した。
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【戦略変更】世界2位のリオ・ティント、「米50%関税」でカナダ輸入縮小、「米国内調達」へシフト！ リオ・ティントが米国でアルミを直接購入し再販する戦略に転換。関税が影響を及ぼす中、事業再編が急務。
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