死んだはずのカマロが帰ってくる! 生産終了2年、シボレーが7世代目V8モンスターの開発を始動
2026.06.23
シボレー・カマロが2027年秋に再登場予定で、V8エンジン搭載の新型モデルが期待されています。
GMのAI革命「夜通し計算が1分に」…自動車開発の第3段階で業界の常識を覆す
2026.06.03
ゼネラルモーターズはAIと機械学習を活用し、車両開発のプロセスを大幅に短縮しています。
「需要が読めない」GMが次世代EVトラックを無期限延期、北米市場で起きている逆流現象
2026.04.29
ゼネラルモーターズは次世代EVピックアップトラックとSUVの開発を無期限延期し、収益性重視の戦略にシフトしています。
GMが「目を離してよい」自動運転の公道テスト開始、2028年に個人車へ実装へ
2026.03.31
ゼネラルモーターズが自動運転技術の公道テストを開始し、2028年にはエスカレードIQに搭載予定。
ウルスのシルエットを220万円台で。GMグローバル戦略が生んだ"上位互換の錯覚"
2026.03.30
約466億円の投資で開発されたSUVは、低価格帯でありながら高性能SUVを想起させるデザインが特徴です。
「充電しないなら、なぜ買ったのか」GM会長が突きつけたPHEVの現実
2026.01.26
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ会長は、プラグインハイブリッド車の普及に懐疑的な見解を示した。充電しないユーザーが多いことが理由である。
「トランプ、反EV路線を鮮明に」バイデン時代の燃費規制を30％大幅緩和…業界は大歓迎、環境団体は猛反発
2025.12.04
トランプ大統領は自動車燃費規制を緩和し、2031年型新車の燃費目標を引き下げると発表した。
自動運転事故めぐり責任分争…米裁判が示した“新たな基準”
2025.11.17
ゼネラルモーターズは2028年からアイズオフ運転技術を導入し、2026年からAIを車両に統合すると発表した。
「前を見なくてもOK！」GM、“前方注視不要”の自動運転＆AIナビ搭載EVを2028年発売へ
2025.10.23
ゼネラルモーターズは、2028年に発売予定の自動運転機能を搭載した電気自動車「キャデラック・エスカレードIQ」を発表しました。
【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー＆ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
2025.09.15
GMの最新インターンプロジェクト「ハマーHEVピーク」が発表され、デザインや機能に注目が集まる。
【トランプ関税の破壊力】GM純利益35％減！鉄鋼高騰と部品税で「1000億円超」吹き飛ぶ！
2025.07.23
GMの第2四半期純利益が35.4%減少、関税政策が影響、鉄鋼価格も上昇中。
コルベットは「もう懐古じゃない！」GMが欧州で描いた電動ハイパーカーの野望とは
2025.04.19
GMが欧州でコルベットEVコンセプトを発表し、未来のデザインと電動化の方向性を示した。
米国の関税が引き起こす「大波乱」 主要10社、年間510億ドルの追加負担で営業赤字の恐れ
2025.03.27
米国の25%関税により、10大自動車メーカーが年間510億ドルの追加コストを負担し、営業赤字の懸念も。
未来を予見したコンセプトカーの数々！ランボルギーニのマルザルからビュイックY-Jobまで、魅惑のデザイン6選
2024.10.01
ランボルギーニのマルザルGMのビュイックY-Jobなど当時の独特なコンセプトカー6種最近、2024ニューヨーク国際オートショーが開催され、数々のコンセプトカーモデルが公開された。ジェネシス X グランベルネッタのコンセプトカーやランボルギーニ LM002など、多くの車両が大衆の視 ...
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「充電しないなら、なぜ買ったのか」GM会長が突きつけたPHEVの現実 ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ会長は、プラグインハイブリッド車の普及に懐疑的な見解を示した。充電しないユーザーが多いことが理由である。
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