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「天下のテスラもここまでか」勝った中BYD、失速したテスラ...明暗を分けたワケ
中国のBYDがテスラを抜き、世界の電気自動車販売台数で1位に。昨年460万台を販売し、前年比7.7%増加。
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中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か?テスラは承認外で立場悪化
中国政府が自動運転「レベル3」車両の生産を許可し、電気自動車市場の需要拡大が期待されている。
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BYDがついにテスラ超え、純EV販売で世界首位が現実に
中国のBYDがテスラを上回り、2025年には年間販売200万台を突破する見込みです。
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10万ユーロ差に完敗…ドイツ製バス、中国製に価格で屈する
ドイツで中国製電気バスの導入が進み、愛国心やハッキングの危険性が懸念されている。
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「テスラ失速、BYD爆伸…」欧州EV市場で明暗が分かれた”衝撃の数字”
テスラの販売が欧州で11.8%減少し、BYDは221.8%増加。テスラは新モデル投入を計画中。
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日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
日本車の東南アジア市場シェアが中国製EVの影響で急落。特にタイでは69.8%に低下し、現地生産縮小が進む。
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「割引34%、走行距離0km、連鎖倒産」...中国EV産業の“自転車操業”がヤバすぎる!
中国のEV市場で「走行距離0kmの中古車」が増加。内部崩壊と安全問題が連鎖倒産を引き起こす危機的状況。
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トヨタ「センチュリー」、日本の誇りを懸けて中国・韓国勢と激突…勝つのは誰になるか?
トヨタがジャパンモビリティショーで新型「センチュリー」を発表し、EV市場の競争が激化する中、未来のモビリティを提案。
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【挑戦状】BYD『ラッコ』登場!“軽の聖域”の日本市場で通用するのか…中国EVの本気が見えた
中国のBYDが日本の軽自動車市場に参入し、初の電気軽自動車「ラッコ」を発表予定。
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スズキとBYD、「ジャパンモビリティショー」で軽EV市場に参入…本格的な価格競争が始動か
中国のBYDとスズキが軽EVを発表し、日本のEV市場に新たな転換点をもたらすことが期待されている。
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BYD、“日本軽自動車市場”に参入…電動ボックスカー「日本専用モデル」の登場か
中国のBYDが日本の軽自動車市場に本格参入し、電気軽自動車を発表予定。価格は249万円からで、競合よりも低価格。
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「日本市場まで陥落!」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6%突破…次の一手は?
日本の自動車市場でBYDが急成長。2025年にはシェア6.0%を記録し、軽自動車BEVの投入も計画中。
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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
BYDが日本市場でのシェアを拡大する可能性があり、軽自動車規格の電気自動車を来年投入予定。
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3.9秒で駆け抜ける巨体!…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
中国BYDの高級SUV「N8L」は、最大1,300kmの航続距離と圧倒的な加速性能を誇る。
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【生き残り競争】中国製EV、過剰競争回避のため“海外進出”加速!海外輸出90%急増で世界市場を牽引
今年、中国の電気自動車の輸出が約90%増加し、海外市場の開拓が進んでいる。
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「EV覇者に異変」BYD、第3四半期販売が5年ぶり減少…国内停滞で輸出頼みへ
BYDの2024年第3四半期の売上が5年ぶりに減少。市場の低迷と競争抑制策が影響。
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「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ
BYDの仰望U9エクストリームが時速496.22kmを記録し、量産車最高速のタイトルを獲得。
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「バフェット、BYDを完全見限り!」全株電撃売却で株価急落…‟17年の蜜月”に終止符
バークシャー・ハサウェイがBYDの全株式を売却し、株価が急落。過当競争が影響。
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「投資の神様」バフェット、ついに決断!17年ぶりに“BYD株”売却、その利益率は驚異の3890%
バークシャー・ハサウェイがBYDの全株式を売却、バフェット氏は資金をより魅力的な投資に振り向ける意向。
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BYD日本初参入!中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む
BYDが2026年に中型SUV「シーライオン6」で日本市場に参入、価格は500万円未満で競争力を強化。
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