「韓国消滅の危機」核搭載戦略爆撃機が無通告侵入…11時間の異常飛行は”開戦合図”なのか

「韓国消滅の危機」戦略爆撃機を率いてロシアが韓国に無断侵入

ロシア空軍の Tu-95MS 戦略爆撃機2機と Su-35S フランカーE 戦闘機2機が1月21日、韓国防空識別圏(KADIZ)に事前通告なく無断進入した。

極東空軍基地から出発したこれらの機種は、日本海の中立水域上空で計11時間飛行し、日韓空軍の緊急対応を引き起こした。

ロシア国防省は予定された訓練だと主張するが、通常の6時間飛行の2倍の長さであるため、挑発行為と見なされた。

Tu-95MSは B-52ストラトフォートレスに匹敵する長距離爆撃機で、Kh-101・Kh-102 核巡航ミサイルを搭載可能だ。

射程3,500kmでウラジオストクから発射した場合、韓国全土と日本の一部を攻撃できる。

今回の編隊は6機の Tu-95 と4機の戦闘機が山岳地形や雲を突破して日本海に進入した。

21日正午、竹島の東北200km海上で Tu-95 2機と戦闘機2機が KADIZ に進入した。

米韓空軍の F-15K・F-35A が即座に出撃し、識別・警告飛行を実施した。

ロシア機は30分以内に離脱したが、午前・午後の2回にわたり再三進入を試みた。

ロシア国防省は映像を公開し、中立水域での定期飛行だと説明した。

11時間の飛行は北極・黒海などのグローバル訓練の一環で、国際規則を遵守したと強調した。

しかし、事前通告を行わなかったため、韓国・日本が挑発行為として強く抗議した。

合同参謀本部は領空侵犯はなかったとし、戦闘機出撃で不測の事態を防止する措置を講じたと明らかにした。

KADIZは早期識別区域で、無断進入時には通告義務が国際慣行となっている。

ロシアは KADIZ に国際法的根拠はないとして管轄権を否定するが、韓国は継続して抗議している。

昨年の KADIZ 無断進入回数は減少したが、2026年に入ってすぐに再開された。

12月30日に Tu-95 4機・Su-35 2機が日本海の KADIZ に進入、12月9日には中・露9機が南海に進入した事例がある。

中・露連合訓練と連携した挑発に対し、日米韓の協調対応が強化されている。

ロシアはウクライナ戦線の膠着状態を背景に、東アジアでの緊張を引き起こし、西側を牽制しようとしている。

Tu-95の長時間飛行は核戦力を誇示し、韓国・アメリカ同盟を圧迫する心理戦だ。

北朝鮮の大陸間弾道ミサイル実験と連動し、露朝軍事協力の延長線上にあると解釈される。

米韓は日本海で F-22・B-1Bランサー連合訓練を拡大し、ロシアの挑発に対抗する。

日本は F-15J 出撃で竹島上空を防衛し、日韓軍事協力も加速した。

戦略爆撃機の侵入は韓国の安全保障に直接的な脅威であり、政府は外交・軍事的抗議を継続する。

ロシアの度重なる挑発は KADIZ の尊重と通信チャンネルの復活を求める信号だ。

韓国は E-737 ピースアイ (早期警戒管制機) と地対空ミサイル配備で多層防空網を強化中だ。

北東アジアの安定のため、ロシアとの対話窓口維持と戦闘機の戦力増強が課題となっている。

望月博樹

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