パク・ヘミとファン・ミン、25年間の結婚生活を終わらせた飲酒運転死亡事故

引用:オンラインコミュニティ
引用:オンラインコミュニティ

パク・ヘミとミュージカル演出家のファン・ミンは、1993年に『プンバ』で出会い、1995年に結婚した。

年上の妻と年下の夫という夫婦であり、ミュージカル界を代表するパートナーとして、メディアやテレビ番組を通じて円満な家庭生活を公開してきた。しかし、25年に及んだ結婚生活は、ファン・ミンによる飲酒運転事故によって大きな転機を迎えることとなった。

ファン・ミンは2018年8月27日夜、京畿道・九里市(キョンギ道クリ市)の江辺北路(カンビョンブクロ)・土坪インターチェンジ(トピョンIC)付近で、血中アルコール濃度0.104%の免許取り消し水準の状態でスポーツカーを運転し、路肩に停車していた25トントラックに衝突する事故を起こした。

この事故により、車に同乗していたヘミミュージカルカンパニー所属のミュージカル俳優やパク・ヘミの弟子ら2人が死亡し、ファン・ミンを含む3人が負傷した。

当時、ドライブレコーダー映像から、ファン・ミンが走行中に車線を激しく変更する、いわゆる「急な車線変更」を行っていたことが明らかとなり、大きな批判を受けた。

引用:聯合ニュースTV
引用:聯合ニュースTV

事故直後、パク・ヘミは元夫を擁護することなく、厳正な処罰を求める姿勢を示した。

「夫をかばうつもりはない。情状酌量の余地なく相応の処罰を受けるべきだ」と述べ、弁護士選任にも関与しない考えを明らかにした。

また、活動を全面的に中断し、遺族や負傷者に対して直接謝罪した。遺族側はファン・ミンの謝罪態度には強い不満を示したものの、直接足を運んで謝罪したパク・ヘミの誠意については受け入れたと伝えられている。

ファン・ミンは勾留前の審査で、「25年間一緒に暮らしてきたが、事件後は家族がいなくなったように感じる」と心境を語ったが、世論や司法の判断は厳しかった。

裁判所はファン・ミンに対し、交通事故処理特例法違反などの罪で懲役4年6カ月の実刑判決を言い渡した。

最終的に両者は法的・道義的な対立を抱えたまま、2019年5月10日に協議離婚に合意し、結婚生活に終止符を打った。

引用:MBC every1『大きくなったのに出ていかない』
引用:MBC every1『大きくなったのに出ていかない』

離婚後に発生した莫大な経済的損失と補償責任は、その多くをパク・ヘミと次男でミュージカル俳優のファン・ソンジェが背負うことになった。

ファン・ミンの飲酒運転事故により、パク・ヘミが運営していたミュージカル制作会社『ヘミミュージカルカンパニー』は存続の危機に直面した。制作中だった公演が相次いで中止となり、多額の違約金が発生したほか、亡くなった弟子や負傷者に対する道義的な補償金や示談金についても、パク・ヘミが負担することになった。

この過程で生じた債務や借入金などの負債総額は、15億ウォン(約1億6,000万円)に達した。

ファン・ソンジェは番組でこの負債について触れ、「あの事件によって生じた借金であり、わが家では禁句になっている」と明かしたことがある。

これに対し、パク・ヘミは息子に対し、「あなたと私の二人で返していかなければならない」と語り、正面から向き合う姿勢を示した。母子は力を合わせながら、現在も返済を続けている。

引用:bntグラビア
引用:bntグラビア

元夫のファン・ミンは懲役4年6カ月の実刑を終えて出所しているが、社会的な影響が大きかったことから、事実上業界を離れ、公の活動をほとんど行わず静かに生活していると伝えられている。

一方、パク・ヘミとファン・ソンジェは、ミュージカル舞台やバラエティー番組などで活動を続けながら、新たな人生を築いている。

ファン・ソンジェは母親の後を継いでミュージカル俳優として活動しており、舞台での表現力やフィジカル強化のために体重を25kg増量するなど、プロ意識の高さを見せた。

母子は長年同居しながら互いを支え合ってきたが、ファン・ソンジェが軍服務を始めたことで生活に変化が生じた。

ファン・ソンジェは2025年8月に韓国陸軍へ現役入隊し、現在服務中である。

パク・ヘミは2026年上半期に放送されたバラエティー番組に出演し、入隊前まで自身の健康診断を気にかけ、まるで義父のように小言を言っていた息子の不在に寂しさを感じていると語った。一方で、肩の荷が下りたような気持ちもあるとしながら、前向きに日々を過ごしている近況を伝えた。

有馬侑之介
有馬侑之介

江南タイムズはKポップコミュニティの発信地であり、韓国芸能界のホットトレンドニュースをお届けします。

この執筆者の記事一覧 →

コメント0

300

コメント0

こんな記事も読まれています

  • 生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
  • 「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
  • 「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
  • 「1兆円規模の原油は中国へ向かったのか」米封鎖解除を利用したイラン、輸出急増の“裏側”
  • 「私の夫になるなら年収1,700万円」…結婚相談所もあきれた「年収200万円」女性の末路
  • 紅海まで封鎖か…原油供給網に非常事態
  • 「妊娠して太っただけなのに…」女性たちが告白した夫や社会からの“痩せろ圧力”の実態

おすすめニュース

  • 1
    「半導体株が戻っても安心できない」NY市場が下落…中東緊張と原油高が投資家心理を直撃

    ニュース 

  • 2
    「高市政権に異変」絶好調だった支持率が急落…国民が突き付けた“まさかの評価”

    ニュース 

  • 3
    「今のままで日本は守れるのか」…小泉防衛大臣が提起した新たな安全保障論

    ニュース 

  • 4
    「完売しても増産はしない」ホンダが新型インサイトで貫いた方針

    モビリティー 

  • 5
    「奪われた4年間」トランプが“中国の選挙介入”を主張…北京は真っ向否定

    ニュース 

話題

  • 1
    60周年を迎えるカローラ、姿を変え続けてきた歴史の先にあるもの

    モビリティー 

  • 2
    EVで出遅れたことが逆に功を奏した?トヨタが健闘できた理由

    モビリティー 

  • 3
    防水設計でも安心できないEVの弱点、梅雨に知っておきたいこと

    モビリティー 

  • 4
    「我先に軍へ」志願者が相次ぐ小国リトアニア…ドイツでは「良心的兵役拒否」の申請が急増

    ニュース 

  • 5
    「15歳以下のSNSを禁止した」英国、16〜17歳対象に「深夜のSNS制限」も推進

    ニュース