【引用：トヨタ】トヨタのフラッグシップSUV「センチュリー」が、2025年モデルでさらなる上質な進化を遂げた。後席側面ガラスに「3段階調光機能」が標準装備され、外部からの視線を遮断したり、半透明に調整したりすることが可能となった。透明、半透明、完全不透明の3モードに切り替えられるこの機能により、後部座席のプライバシーを確保しながら、やわらかな自然光を取り込み、静かで心地よい空間を生み出している。この技術は、透明な積層ガラスの間に特殊なフィルムを挟んだ構造で構成されており、メルセデス・マイバッハやマクラーレンなど一部の高級ブランドで採用されてきたスマートガラス技術を想起させる。センチュリーではこれを側面ガラスに標準採用し、プライバシーや静粛性を重視する顧客層に強く訴求している。
【引用：トヨタ】センチュリーは単なる大型SUVではなく、基本設計からして後部座席の乗員を中心に据えた構造となっている。電動補助ステップ、大型ドア、間接照明、抗菌処理された表面、テーブルやコートハンガー、靴べらの収納スペースまで備え、移動空間でありながらファーストクラスと呼べる室内環境を実現している。新たに搭載された調光ガラスにより、その高級感はいっそう高められた。室内は日本庭園のような静けさとプライバシーを兼ね備え、折りたたみ式フットレスト付きのリクライニングシートや個別モニター、18基のスピーカーを備えたオーディオシステムによって、「移動型ラウンジ」として完成度を高めている。
【引用：トヨタ】外観やパワートレインに大きな変更はない。2023年に初登場したセンチュリーは、全長5,205mmという堂々たるボディとカスタマイズ可能なオプションが特徴だ。パワートレインには、3.5リッターV6エンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用。合計出力は406馬力で、E-Four AWDシステムによって全輪に動力を伝達する。EVモードのみでも69kmの走行が可能で、環境性能とラグジュアリー性を両立している。今後は、ガズーレーシング（GR）仕様の高性能モデル「GRセンチュリー」の登場も予定されており、VIP層だけでなく、走行性能を重視する顧客にも訴求する展開となる見込みだ。
【引用：トヨタ】センチュリーSUVの価格は2,700万円に達し、前年から200万円の値上げとなった。調光ガラスの搭載に伴うコスト増が影響しているが、主な顧客層にとっては大きな問題ではないとみられる。販売は日本国内の限られた展示場に限定されており、既存のセンチュリーセダン購入者が優先される。この車両は単なる高級SUVではなく、「トヨタが創り上げた王室級のクルマ」としての象徴的存在だ。実際に一部モデルは大相撲の横綱専用パレード車としても使用され、その威厳ある佇まいが特別な地位を物語っている。トヨタの高級ブランド「レクサス」をも凌駕する品質とラグジュアリーを追求するセンチュリーは、現在のところ日本国内限定で販売されているが、将来的にはグローバル展開も視野に入れているとされる。仮に海外市場に投入されれば、「和のハイエンドラグジュアリー」を求める一部の富裕層の関心を集める可能性があり、その動向が注目される。
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