【引用:BMW】BMWは2026年1月6日から9日まで米ラスベガスで開催されるCES 2026において、新型iX3に適用された次世代技術群を公開する。2025年のCESで発表されたBMWオペレーティング・システムXとBMWパノラミックiDriveは、今回の展示で実車を通じた体験が可能となる。デジタル機能と物理操作を統合した操作体系は、運転者の視線と操作集中を重視する設計思想をさらに発展させたものだ。

【引用:BMW】新型iX3はソフトウェア定義車両を前提とした構成を採用し、継続的な機能進化を可能とする。生成AIを活用した新しいインテリジェント・パーソナル・アシスタントにはAlexa+技術が導入され、自然言語による車両操作や情報取得に対応する。停車時には中央ディスプレイを通じて映像ストリーミングを利用でき、ニュースやオンデマンド番組などを再生可能とするほか、コネクテッド・ドライブ・ストアには音楽配信アプリも追加されている。

【引用:BMW】ノイエクラッセ向けに開発された第6世代eDrive技術は、高効率電動モーターと新設計の円筒形セルを用いた高電圧バッテリー、800Vシステムで構成される。新型iX3 50 xDriveは前後2基のモーターを搭載し、最高出力約345kW、0-100km/h加速4.9秒を実現する。最大400kWの急速充電に対応し、10分の充電で約372km相当の走行距離を確保できる点も特徴だ。

【引用:BMW】電子アーキテクチャの中核を担うBMW Heart of Joyは、駆動・制動・回生・操舵を統合制御し、従来比で大幅に向上した演算性能を活用して滑らかな加減速と安定した挙動を実現する。回生ブレーキの活用率は日常走行の大半を占め、効率向上にも寄与する。さらに高度運転支援機能を統合管理する自律制御ユニットと組み合わせることで、運転者操作と支援システムの協調を重視した走行体験を提供する構成となっている。

山田雅彦
山田雅彦

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