-
自動運転が障害物を避けられなかった末に起きたこと、中国EVをめぐる論争
中国のシャオミSU7が事故を起こし、3人が死亡。自動運転の安全性や車両火災への懸念が高まっている。
-
「テスラより先に」…シャオミ、自動で接続するEV充電ロボットアームを公開
シャオミが家庭向けの自動充電ロボットアームを公開。テスラの未実現コンセプトを実用化し、充電効率も高い。
-
走行中に炎上、熱暴走を否定するシャオミ、中国EV火災の真相は
中国でシャオミの電気自動車SU7 Ultraが走行中に出火。人的被害はなかったが、出火原因は未確定。
-
「モデルYより70万円安く、航続は50km長い」シャオミYU7が本格的にテスラを狙い撃ち
シャオミが電気SUV YU7に新たな「スタンダードエディション」を追加し、テスラ モデルYとの価格差を拡大する狙い。
-
「海外技術はもう要らない」中国自動車が日欧に技術を逆供与する時代が来た
中国の自動車メーカーがAIとEV技術で競争し、米国市場進出を視野に入れている。
-
「BYDが独走、テスラが沈む」2026年の中国NEV市場で起きた「逆転の完成」
中国のNEV市場でBYDが圧倒的なシェアを持ち、テスラは4位に後退。市場の二強時代が鮮明に。
-
「2027年、欧州に乗り込む」シャオミがテスラ幹部まで動員した進出計画、その規模が想定外だった
シャオミがテスラの中核人材を獲得し、欧州のEV市場進出に向けた運営体制を整備中である。
-
「もう一眼レフいらないのでは？」シャオミ最上位モデルが見せた“異次元画質”に常識崩壊
シャオミがMWC2026で「シャオミ17ウルトラ」を発表。プロ並みのカメラ性能と軽量設計が特徴。
-
34分で1万5000台 シャオミSU7改良版が示した中国EVの勢い
中国のシャオミが発売したEVセダン「SU7」が、34分で1万5,000台の受注を記録。優れた航続距離と性能が話題に。
-
シャオミの初EV、デビュー直後に突きつけられた「宣伝と現実の落差」
中国のシャオミが初のEVセダン「SU7」のカーボンファイバー製フードの無償アップグレードを決定。性能向上を目指す。
-
「ポルシェ級」の電気セダンが、1年で3回燃えた…シャオミSU7が突きつけたITカーの限界
シャオミの電気セダン「SU7」は火災問題で批判を受け、安全性への懸念が高まっている。高性能ながら、緊急時の電子式ドアシステムのリスクが指摘されている。
-
「フェラーリを狩る中国の怪物が来た」シャオミ・ビジョンGTの0-100km/h 2秒がひっくり返すスーパーカーの勢力図
シャオミがMWC 2026でハイパーカー「ビジョン・グランツーリスモ」を発表し、2027年の市場進出を目指す。
-
「もう米国車には戻れない」フォードCEOまで動かしたシャオミの逆襲
ジョアンナ・スターン氏は、中国製電動セダン「SU7」の試乗後、米国車の購入意欲がなくなったと述べた。
-
「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
シャオミが高性能電動SUV「YU7 GT」を発表。738kWの出力と300km/hの最高速度を誇り、電動SUV市場の新たな象徴となる。
-
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
中国のシャオミが990馬力の電気SUV「YU7 GT」を発表し、高性能EV市場に本格参入。最高速度300km/hを記録。
-
「テスラ型ハンドル、2027年から禁止」中国政府、格納式ドアで死亡事故多発に規制強化
中国政府は緊急事態における格納式ドアハンドルの使用を禁止し、機械式ハンドルの設置を義務化する方針を発表した。
-
フォードの戦略迷走、米EV市場に中国の影が差す
フォードがシャオミとのEV提携を協議していたが、両社は報道を否定。中国EVメーカーの米国進出に影響があると見られる。
-
中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か？テスラは承認外で立場悪化
中国政府が自動運転「レベル3」車両の生産を許可し、電気自動車市場の需要拡大が期待されている。
-
日本EVの競争力に黄信号！？シャオミ利益81％増が見せた現実
中国のシャオミが第3四半期に電気自動車（EV）とAI事業で初の黒字を達成し、純利益が前年同期比81％増となった。
-
シャオミ初のEV「SU7」で再び死亡事故、“ドアが開かず救助できず”…炎上映像に‟安全性論争”が再燃
中国のシャオミ製電気自動車の火災事故で運転者が死亡、飲酒運転の疑いがあり、株価も急落。
自動運転が障害物を避けられなかった末に起きたこと、中国EVをめぐる論争 中国のシャオミSU7が事故を起こし、3人が死亡。自動運転の安全性や車両火災への懸念が高まっている。
「テスラより先に」…シャオミ、自動で接続するEV充電ロボットアームを公開 シャオミが家庭向けの自動充電ロボットアームを公開。テスラの未実現コンセプトを実用化し、充電効率も高い。
走行中に炎上、熱暴走を否定するシャオミ、中国EV火災の真相は 中国でシャオミの電気自動車SU7 Ultraが走行中に出火。人的被害はなかったが、出火原因は未確定。
「モデルYより70万円安く、航続は50km長い」シャオミYU7が本格的にテスラを狙い撃ち シャオミが電気SUV YU7に新たな「スタンダードエディション」を追加し、テスラ モデルYとの価格差を拡大する狙い。
「海外技術はもう要らない」中国自動車が日欧に技術を逆供与する時代が来た 中国の自動車メーカーがAIとEV技術で競争し、米国市場進出を視野に入れている。
「BYDが独走、テスラが沈む」2026年の中国NEV市場で起きた「逆転の完成」 中国のNEV市場でBYDが圧倒的なシェアを持ち、テスラは4位に後退。市場の二強時代が鮮明に。
「2027年、欧州に乗り込む」シャオミがテスラ幹部まで動員した進出計画、その規模が想定外だった シャオミがテスラの中核人材を獲得し、欧州のEV市場進出に向けた運営体制を整備中である。
「もう一眼レフいらないのでは？」シャオミ最上位モデルが見せた“異次元画質”に常識崩壊 シャオミがMWC2026で「シャオミ17ウルトラ」を発表。プロ並みのカメラ性能と軽量設計が特徴。
34分で1万5000台 シャオミSU7改良版が示した中国EVの勢い 中国のシャオミが発売したEVセダン「SU7」が、34分で1万5,000台の受注を記録。優れた航続距離と性能が話題に。
シャオミの初EV、デビュー直後に突きつけられた「宣伝と現実の落差」 中国のシャオミが初のEVセダン「SU7」のカーボンファイバー製フードの無償アップグレードを決定。性能向上を目指す。
「ポルシェ級」の電気セダンが、1年で3回燃えた…シャオミSU7が突きつけたITカーの限界 シャオミの電気セダン「SU7」は火災問題で批判を受け、安全性への懸念が高まっている。高性能ながら、緊急時の電子式ドアシステムのリスクが指摘されている。
「フェラーリを狩る中国の怪物が来た」シャオミ・ビジョンGTの0-100km/h 2秒がひっくり返すスーパーカーの勢力図 シャオミがMWC 2026でハイパーカー「ビジョン・グランツーリスモ」を発表し、2027年の市場進出を目指す。
「もう米国車には戻れない」フォードCEOまで動かしたシャオミの逆襲 ジョアンナ・スターン氏は、中国製電動セダン「SU7」の試乗後、米国車の購入意欲がなくなったと述べた。
「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ シャオミが高性能電動SUV「YU7 GT」を発表。738kWの出力と300km/hの最高速度を誇り、電動SUV市場の新たな象徴となる。
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心" 中国のシャオミが990馬力の電気SUV「YU7 GT」を発表し、高性能EV市場に本格参入。最高速度300km/hを記録。
「テスラ型ハンドル、2027年から禁止」中国政府、格納式ドアで死亡事故多発に規制強化 中国政府は緊急事態における格納式ドアハンドルの使用を禁止し、機械式ハンドルの設置を義務化する方針を発表した。
フォードの戦略迷走、米EV市場に中国の影が差す フォードがシャオミとのEV提携を協議していたが、両社は報道を否定。中国EVメーカーの米国進出に影響があると見られる。
中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か？テスラは承認外で立場悪化 中国政府が自動運転「レベル3」車両の生産を許可し、電気自動車市場の需要拡大が期待されている。
日本EVの競争力に黄信号！？シャオミ利益81％増が見せた現実 中国のシャオミが第3四半期に電気自動車（EV）とAI事業で初の黒字を達成し、純利益が前年同期比81％増となった。
シャオミ初のEV「SU7」で再び死亡事故、“ドアが開かず救助できず”…炎上映像に‟安全性論争”が再燃 中国のシャオミ製電気自動車の火災事故で運転者が死亡、飲酒運転の疑いがあり、株価も急落。
注目ニュース