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ホンダと日産、自動車業界の「世紀の統合」計画がわずか2か月で破談…経営不振と意見の相違により協議中止に
ホンダと日産の経営統合計画が意見の相違により中止。両社の協議はわずか2か月で頓挫した。
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ホンダが北米に低価格EV「ゼロ（0）」を投入予定、3万ドル以下でテスラとの激しい競争に挑む
ホンダが3万ドル以下の低価格EV「ゼロ」を2026年に北米で発売予定。テスラのモデルQと競合。
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フォックスコン、日産買収へ再挑戦か？電気自動車市場で苦境の中、日本政府の壁を越えられるか
日産とホンダの経営統合交渉が破談、フォックスコンの日産買収の噂が再浮上。日本政府の審査が課題。
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ホンダ、約30万台をリコール発表！エンジン停止や駆動力喪失の危険性、アキュラMDXにも新たな欠陥が判明
ホンダが29万4,612台をリコール。エンジン停止や駆動力喪失の懸念があり、アキュラにも欠陥が確認された。
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未来感溢れるホンダの新型「フリード」登場！進化したデザインと驚異的な燃費性能でミニバン市場を席巻
日本のミニバン市場で注目のホンダ「フリード」は、コンパクトながら高い実用性と燃費性能を誇る。
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米国道路交通安全局がホンダ車29万台を調査対象に…AEBシステム不具合により強制リコールの可能性も
米国で29万台のホンダ車がAEBシステム不具合で調査中。衝突リスクが高まる可能性あり。
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日産社内から「子会社化」に強い拒否感 ホンダとの統合協議、わずか2ヶ月で決裂の内幕
日産とホンダの経営統合協議が中断、日産の構造改革計画に対する反発が影響。
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ホンダ・日産の統合協議が決裂へ 子会社化案に日産が反発、世界3位の自動車連合構想が暗礁に
ホンダと日産の経営統合が決裂の危機。日産がホンダの子会社化案を拒否し、独自路線を選択。
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9000人削減でも「不十分」、ホンダ・日産の経営統合協議、決裂の瀬戸際に 日産に「危機感不足」との声も
ホンダと日産自動車の経営統合協議が難航、日産は子会社化案を拒否し、協議破綻の可能性も。
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ホンダ・CR-V、フェイスリフトモデル公開へ！新たなオフロード仕様「トレイルスポーツ」も登場、進化したデザインと機能性に注目
ホンダCR-Vが米SUV市場で人気を博し、フェイスリフトモデルとオフロード特化トリムを発表予定。
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ホンダの新型フリードが2月に登場！価格16万円超の値上げで安全性能や外装が進化
ホンダのフリード改良モデルが2月発売。価格は16万5,000円上昇、先進安全機能を強化。
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逆輸入車、販売台数が過去最高に達する…ホンダやスズキが牽引する新たな市場動向に大注目
逆輸入車の販売が増加し、特にホンダとスズキが市場をリード。今後の拡大が期待される。
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ホンダ・日産の大型合併、三菱自動車が不参加へ 規模格差と経営判断の独自性維持がカギに
ホンダと日産が合併を進める中、三菱自動車は参加を保留し、協力関係を強化する方針を示した。
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伝説のアキュラ「レジェンド」がEVで復活！？ホンダ０シリーズ採用で高級EVセダン市場に殴り込み
アキュラの新型EV「レジェンドEV」がブランド復活の鍵となる。ホンダの０シリーズプラットフォームを採用。
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アキュラRSX、まさかのEV-SUV化で復活！新開発プラットフォームで魅せる本気度
アキュラが新型RSXを電気SUVとして復活。新プラットフォームで電動化戦略を強化し、業界の期待が高まる。
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シビック・ハイブリッド、北米カー・オブ・ザ・イヤー4度目の受賞で歴代記録更新！200馬力×21.2km/Lの実力とは
ホンダのシビック・ハイブリッドが2025年北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、歴代最多受賞を達成。
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ホンダが放つ衝撃の電動SUV、「ゼロ」が示す未来像とは？サイバートラック超えの完成度に世界が注目
ホンダがCESで新型「Zero SUV」を発表。量産車に近い完成度で、電気自動車市場に期待を寄せる。
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米ホンダCEOが衝撃発言！日産アルマーダベースの「ガチ系」大型SUVを投入か、パイロット超えの存在感
ホンダが日産と協力し、大型SUVの開発を検討。北米市場での競争力強化を目指す。
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ポップアップライトが電動スライド式で復活！？ホンダ0サルーン＆0 SUVプロトタイプ、2026年北米デビューへ
ホンダがCES 2025で「ホンダ0サルーン」と「0 SUV」のプロトタイプを発表、2026年に量産開始予定。
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ソニー×ホンダの最強タッグ、483馬力の電気フラッグシップ「アフィーラ1」ついに予約開始！3年間無償の自動運転機能も搭載
ソニー・ホンダモビリティが電気自動車「アフィーラ1」の予約を開始。先進技術とエンターテインメント性を融合。
ホンダと日産、自動車業界の「世紀の統合」計画がわずか2か月で破談…経営不振と意見の相違により協議中止に ホンダと日産の経営統合計画が意見の相違により中止。両社の協議はわずか2か月で頓挫した。
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