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トヨタ「米国だけが救いだ」欧州で韓国に敗北、EV遅延が招く“覇権逆流”
トヨタはグローバルハイブリッド車市場で56.7%のシェアを持ち、米国市場でも強いが、欧州では課題が残る。
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「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
ミシュランのPRIMACY 4で吸音スポンジ脱落問題が発生。電気自動車オーナーは騒音増加に不満を訴え、保証対象外とされる。
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「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
冬季のヒーター使用は燃費に影響しないが、電気自動車は注意が必要。低温が燃費悪化の主因である。
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「トランプ、反EV路線を鮮明に」バイデン時代の燃費規制を30％大幅緩和…業界は大歓迎、環境団体は猛反発
トランプ大統領は自動車燃費規制を緩和し、2031年型新車の燃費目標を引き下げると発表した。
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【スパイショット】2026年デビューへ、EV化してもフェラーリの軸は揺れない
フェラーリが初の電気自動車「エレットリカ」を開発中。2026年春に正式発表予定で、性能やデザインに期待が寄せられている。
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EV停滞を打ち破る“反逆者”たちが登場、2026年“個性爆発EV”が内燃派を動揺させる
電気自動車市場が変革の渦中にあり、各メーカーは個性豊かな新モデルを投入し、停滞期を打破しようとしている。
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高関税×インフレ×雇用不安で“車が売れない米国”に…EV市場も控除終了で急失速
米国人の自動車購入が減少し、中古車を選ぶ傾向が強まっていると報じられた。高関税やインフレが影響している。
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「ホンダ、中国エンジン事業を本格再編」…EV急伸と需要後退に経営判断
ホンダが中国でエンジン事業の再編を進め、合弁パートナーを変更して経営効率を高める戦略を発表。
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「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由
トヨタはハイブリッド車の需要を活かし、史上最高業績を更新。電気自動車の成長が停滞する中、現実的な選択肢を提供している。
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EVバッテリー“突然死”の真相、メーカーが語らない隠れルールが浮上
電気自動車のバッテリーは温度や電圧の影響を受けやすく、適切な管理が求められています。
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EVの核機能ワンペダル、便利さの裏で“誤操作急発進”が世界で問題化
電気自動車のワンペダルドライブは新しい運転スタイルとして普及中。各メーカーで減速挙動が異なり、注意が必要。
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「制御できない初速」電気自動車が次々と暴走、専門家が警鐘鳴らす構造リスク
電気自動車の急加速や誤操作による事故が増加しており、各国が安全対策を強化中です。
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「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った？」ポルシェが示した“真の狙い”
ポルシェとアウディが電気自動車に2速トランスミッションを導入し、効率向上を目指す大胆な選択をした。
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テスラ、AI期待でラリー継続も…‟EV実績の不安”はまだ重くのしかかる
テスラの株価がAI関連の発表を受けて上昇し、成長期待が反映されているが、販売不振の懸念も。
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「もうすぐ型落ち」が消える？トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ
トヨタが主力車種の新車販売サイクルを9年に延長し、電気自動車開発に注力する方針を発表した。
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アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』を発表。米国市場初のPHEVモデルで、最大61km走行可能。
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日産N6が中国で価格破壊、20kWh級PHEVの衝撃
日産のプラグインハイブリッドセダン『N6』が、中国市場で注目を集めている。価格と電気走行距離を兼ね備えた新モデル。
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高級EVにも拡大する異常音、放置すれば重大故障につながる“危険サイン”
電気自動車の異常騒音が増加中。15％のオーナーが経験しており、原因は多岐にわたる。
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世界が選ばないEV、テスラが回避率1位…マスク発言が決定打か
世界のEV保有者の間で、政治的理由からテスラを避ける傾向が強まっていることが調査で明らかになった。
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「割引34％、走行距離0km、連鎖倒産」...中国EV産業の“自転車操業”がヤバすぎる！
中国のEV市場で「走行距離0kmの中古車」が増加。内部崩壊と安全問題が連鎖倒産を引き起こす危機的状況。
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