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「性能では負けているのに」フェラーリ初のEV、中国で即完売の衝撃
フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」が中国市場で完売。ブランド価値が性能を上回ることを示した事例。
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「5年以内に世界首位」BYD王会長が宣言、トヨタ超えを狙う中国最大EVの野望！
BYDは2030年までに世界最大の自動車メーカーになる目標を掲げ、電気自動車の販売を強化している。
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「エンジン音を捨てたランボルギーニ、BEV量産を電撃中止」顧客需要の壁に敗れた"夢のEV"
ランボルギーニは、初の純電気自動車「ランザドール」の量産を中止し、プラグインハイブリッドに再設計する方針を示した。
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「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
メルセデスAMGはCクラスの高性能モデルを再編し、新型C53を投入予定。電動化と排出規制に対応し、ブランド価値を模索する。
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「ウルスの下、もう1台が来る」ランボルギーニ第4モデル、小型クロスオーバー"最終案"
ランボルギーニ・ウルスは、スーパーカーメーカーから高性能SUV市場への参入を示す重要なモデルであり、ブランド価値を拡大した。
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「テスラのブランド価値が3年で50％超下落」──BYDが伸び、テスラが失った“決定的なもの”
テスラのブランド価値が過去3年間で36%減少し、現在約276億ドルに。競合のBYDは23%増加。
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「素手で混ぜ、素手で注ぐ！？」中国有名チェーンで発覚した“素手調理”動画が大炎上
中国の飲料店で、従業員が素手で製造する映像が公開され、衛生問題が浮上。会社は従業員を解雇し、店舗を無期限営業停止とした。
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「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
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フェラーリ大論争…29年ぶり復活の「テスタロッサ」、性能は頂点級もデザインは“史上最悪”!？
フェラーリの新型「849テスタロッサ」が登場。技術革新とデザイン批判が交錯し、ブランド価値が試される。
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G-DRAGON、広告モデル部門で堂々の1位！『K-ブランド指数』が証明した唯一無二のブランド力
G-DRAGONがK-ブランド指数広告モデル部門で1位に選ばれ、K-POPの影響力が強調されました。
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【株価22％下落】マスクCEO「我々はGoogleより上」発言が逆効果？テスラの投資家が見限り始めた
テスラの自動運転構想に対する投資家の懐疑が強まり、競争激化や業績不振が影響している。
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ついに低価格テスラの正体判明！新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは？
テスラが廉価版モデルYを発表、コスト削減を図りつつもブランド価値への影響が懸念される。
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「24時間が証明する」…技術・精神・誇りのすべてを賭けた、耐久レースという“最前線”へ
耐久レースは自動車技術の試金石であり、メーカーは名誉とブランド価値向上のために挑戦を続ける。
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「中身は中国、組み立てはフランス！」イネオス、フュージリアでGクラスに挑戦へ…プレミアムEVの“納得感勝負”
イネオス・フュージリアは新型電動SUVの開発パートナーをチェリー汽車に変更し、2027年の市場投入を目指す。
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「毎日殺害予告」マスク氏率いる政府効率化省、職員まで脅迫される事態に…反テスラ運動止まらず
イーロン・マスクCEOは、政府効率化省の職員が脅迫を受けていると明かし、抗議デモが発生している。
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電気自動車時代でもフェラーリが過去最高の業績を達成 高価格戦略で突き進むプレミアムブランドの未来
フェラーリが昨年最高の業績を達成。電気自動車の時代でも高価格戦略で成功を収めた。
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LVMH、外国人向けリベート廃止を要請…ルイ・ヴィトン製品の転売防止とブランド価値保護へ
LVMHが中国人代購者へのリベート特典を中止要請、ブランド価値の保護を狙う。
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98万円のヴィトンが4日で毛玉だらけに…店舗側「普通の現象です」 1500円の激安ダウンに負ける耐久性
98万円のルイ・ヴィトンのダウンジャケットが4日で毛玉だらけに。品質問題で返金要求も交渉難航中。
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ジェネシス、本格オフ仕様を投入か？ランドローバー風デザインの大型SUVをレンダリングで公開
ジェネシスはオフロードSUVの開発を進めており、ブランド価値向上に向けた取り組みが注目されている。
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電気自動車時代でもフェラーリが過去最高の業績を達成 高価格戦略で突き進むプレミアムブランドの未来 フェラーリが昨年最高の業績を達成。電気自動車の時代でも高価格戦略で成功を収めた。
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