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ビュイックが提示する「未来型ファーストクラス」…GL8コンセプトがMPVの常識を破壊
ビュイックが初の高級電動MPV「GL8コンセプト」を発表。未来的なデザインと先進技術を搭載。
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【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは？
レクサスがV8エンジン一本化を決定し、特別仕様「LCインスピレーション」を550台限定で発表。
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ついに低価格テスラの正体判明！新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは？
テスラが廉価版モデルYを発表、コスト削減を図りつつもブランド価値への影響が懸念される。
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「実走レビューで話題沸騰」100km/hまで2.9秒、低重心とF1由来サスで“本物の走り”を実現した中国製スポーツカーの正体とは
中国の電動スポーツカー「SC01」は、驚異的なコスパと軽快な走行性能を実現している。
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「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか？
ブリティッシュ・レーシング・グリーンは英国のモータースポーツを象徴する特別な色で、歴史と情熱が詰まっている。
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ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場！ トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
トヨタの新型ランドクルーザーが高性能ハイブリッドシステムを搭載し、オフロード性能が進化。日本市場も注目。
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「16万kmの極限テストで性能91%維持？」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
フォルクスワーゲンID.3がADAC耐久テストでバッテリー性能91%を維持し、高い信頼性を証明。
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生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定！その裏にあったユーザーの声
メルセデス・ベンツがAクラスの生産終了を2028年まで延期、Bクラスは2026年に終了予定。
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なぜ「便利な装備」を省いた？ グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
運転席にグラブハンドルが無い理由は、安全性を優先した設計思想に基づいている。
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「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
新型ジープ「コンパス」は、実用性と耐久性を重視し、電動化戦略を進める汎用性の高いC-SUV。
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ハンズオフで333馬力？「黒い最上級」GMCデナリ・アルティメイト、年末北米上陸へ
GMCは2026年型アカディアの「デナリ・アルティメイト」を発表、ラグジュアリー装備と先進技術を搭載。
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「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始
ポルシェ・マカンが発売12年で生産100万台を達成。電動化シフトを象徴するモデルとして成長中。
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封印されていた「W18ブガッティ」が初登場！ヴェイロン誕生前夜の狂気がアウトシュタットで目を覚ます
ブガッティが秘蔵のコンセプトカーを初公開。W18エンジンと革新的デザインが注目を集める。
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欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1％・6月逆転、BYD143％増でEV勢力図をひっくり返す！
中国車が欧州市場でメルセデスを販売台数で初めて逆転、特にBYDが急成長中。
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トヨタ参戦で量産加速…ジョビーが「マリーナ工場2倍拡張」でFAA認証と商用運航を前倒しへ
ジョビー・アビエーションがカリフォルニアでeVTOL生産拠点を拡張し、エアタクシー商用サービスを2028年に開始予定。
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2,000万円の「走るスイートルーム」…レクサスLM500hが提示する新世代ラグジュアリーミニバン体験
レクサス新型LM500hは静粛性と利便性を強化し、8月に最大2,000万円で発売予定。
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高速不要なら80km/hで十分？ 駐車難と高物価でミニカー区分EVへ流れる動きが濃くなっている
ルノーのトゥイジーは「安いEV」として再評価され、維持費が低く都市部での需要が高まっている。
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フルサイズでも25km/L近い実燃費…静かな走りで北米ユーザーを魅了する「アバロン」ハイブリッド革命
トヨタのアバロン・ハイブリッドは高評価の燃費と静粛性で、北米市場での満足度が高い。
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ネイマール、巨額で「バットモービル」落札…公道は走れない世界唯一のスーパーカーを自宅ガレージに封印
ネイマールが150万ドルのバットモービルを購入し、世界に一台だけのスーパーカーをコレクションに加えた。
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「時速100kmまで5秒」…スバル新EVアンチャーテッド誕生！トヨタC-HR+兄弟が航続490kmを実現
スバルが新型電動ハッチバック「アンチャーテッド」を発表。C-HR+とプラットフォームを共有し、性能も優秀。
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