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山田雅彦

山田雅彦

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  • モビリティー「知らないと損」…愛車に眠る"お宝ボタン"、80%のドライバーが存在すら知らない高額な車を購入しても、多くのドライバーは機能の半分も使いこなせていない。特に「隠れたボタン」は重要な役割を果たす。
  • モビリティープリウスも失速…夏に燃費12%悪化、HVの意外な弱点をAAAが確認アメリカ自動車協会の研究によると、ハイブリッド車は暑い環境で、電気自動車は寒冷環境で効率が低下することが確認された。
  • モビリティー「自販機で即交換」…ホンダが米国に電池革命インフラを仕掛けるホンダがモバイルパワーパックe:を米国に導入し、B2B商用事業を開始。バッテリー交換インフラの構築が鍵となる。
  • モビリティー中国EV、内需21%減でも輸出111%増…中東特需が「救世主」に中国の自動車市場は内需が減少する一方で、海外市場におけるEV需要が急増している。
  • モビリティー「EV転換が裏目に」ホンダが上場以来初の本業赤字…HV回帰を宣言ホンダは2026年3月期の連結決算で営業損益が4,000億円の赤字になる見通し。EV戦略の修正が影響。
  • モビリティートヨタ、新興市場に新工場…2029年稼働・年産10万台で「需要爆発」に備えるトヨタがインドのマハラシュトラ州に新工場を建設し、地域の顧客に安定的に車両を供給する計画を発表。
  • モビリティー「ハンズオフ走行まで可能」日産新型エルグランド…アルファードの牙城が崩れるか日産が新型エルグランドを発表し、プレミアムミニバン市場に新たな競争をもたらす。燃費や先進技術で注目を集めている。
  • モビリティースバル初の電気SUV「アンチャーテッド」…344馬力AWD・584kmで「スバルらしさ」を貫くスバルが新たに発表した「2026 アンチャーテッド」は、コンパクトSUVでありながら高いオフロード性能を兼ね備えた電気自動車です。
  • モビリティー「テスラ一強」崩れる兆し…トヨタbZが米EV市場でモデルYに続く3位にアメリカの電気自動車市場では、テスラのモデルYとモデル3が人気を集め、トヨタのbZも健闘しています。
  • モビリティーBYDの次は奇瑞か…オートバックスと組み2027年に日本EV参入奇瑞汽車とオートバックスセブンが提携し、2027年から独自のEVブランドを国内市場で販売開始予定。
  • モビリティー走行距離の90%をAIが運転する時代へ…マスクの"予言"とリコール連発の現実イーロン・マスク氏は、自動運転車のAIが10年後には走行距離の90%を担うと予測し、自ら運転することが稀になると述べた。
  • モビリティー補助金半減で7か月連続マイナス…中国NEV神話が崩れ始めた中国の自動車市場は7か月連続で縮小し、NEVの需要も減少。メーカーは海外市場へのシフトを強化中。
  • モビリティー見えない侵透…中国「部品」はすでに米国自動車市場を掌握していた中国製自動車はアメリカ市場にほとんど存在しないが、部品は深く浸透しており、規制の動きが再び始まった。
  • モビリティー49年連続1位の秘密…フォードF-150が「電動化一辺倒」を捨てて勝ち続けるワケフォードのF-シリーズが49年連続で全米トラック販売1位を維持し、パワートレインの多角化戦略を強化中です。
  • モビリティー高齢者の84%が自分でハンドルを握る時代…購入前に確認したい7つのチェックポイントアメリカの65歳以上の高齢者の84%が週1回以上運転しており、車の選び方が年齢層によって異なることが分かりました。
  • モビリティー車を作らないのに最強プレーヤー…HIMA販売32%増・58万台の裏にあるファーウェイの全貌ファーウェイは自動車産業で影響力を高め、HIMA同盟を通じて新たな成長を遂げている。
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  • モビリティー「業界に高い基準を示した」NHTSA長官絶賛…テスラ・モデルY、新ADAS試験で史上初通過テスラのモデルYがNHTSAの新しいADAS評価テストに合格し、運転支援技術の安全性を示しました。
  • モビリティー「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。
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