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「飲んだら強制停止」ルノーが車に組み込んだ"拒否権"の正体
ルノーが未来のモビリティを探求するコンセプトカー「R-スペース・ラボ」を発表し、2030年以降の自動車利用を想定した実験的なプロジェクトです。
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「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由
トヨタ・ハイランダーのリコールが北米で約55万台規模で実施され、座席背もたれのロック機構に問題があると指摘された。
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BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
BMWの新型i3のデザインが流出し、量産仕様に近い最終デザインが明らかに。航続距離800km、充電性能も向上。
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整備直後の異音、8割のドライバーが「欠陥」と誤解している真実
整備後の異音は、組立不良、新部品の慣らし、老朽部品の影響など、様々な要因が考えられる。冷静な対応が重要。
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「影響が長期化する恐れ」日経が警告、自動車三社に同時に広がる減産ドミノ
中東情勢の緊迫化により、日産が九州工場で約1,200台の減産を決定。物流混乱が影響を及ぼす。
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トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
トヨタがスバルを抑え、最も信頼できる自動車ブランドの首位に返り咲いた。特にSUVの耐久性が評価された。
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給油が止まった後に「もう一押し」する人が壊しているもの
自動停止後の給油は燃料システムに悪影響を及ぼす可能性があり、車両保全のためには避けるべきです。
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電気自動車を除く燃費首位はホンダ、米EPA調査で13.2km/Lを記録
米国の自動車燃費調査でホンダが1位、ヒョンデとキアが2位と3位を獲得。多くのメーカーが燃費を改善。
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「EVは危ない」75%が信じた嘘、誰が広め続けているのか
電気自動車に関する誤情報が消費者の購買判断に影響を与えていることが調査で明らかになった。
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「もうミニバンとは呼べない」メルセデス新型VLE、8人乗りにリムジンの快適性を詰め込んだ理由
メルセデス・ベンツが新型電動MPV「VLE」を発表。広い室内空間と高級感を兼ね備えたモデルです。
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ガソリン・HV・EV ルノーが「ブリッジャー」に仕掛けたマルチパワートレイン戦略
ルノーが新型コンパクトSUV「ブリッジャー」を発表。2027年末の量産化を目指し、都市向けに設計されたモデルです。
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「AUTO」に任せたら、昼間からライトが点いていた！？オートライトの「信じてはいけない」盲点
オートライト機能は便利だが、誤認識を引き起こすことも。センサーの特性を理解し、適切に使用することが重要です。
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CR-V、150か国・累計1500万台のブランドが6年ぶりに国内で問う「SUVの旗艦とは何か」
新型CR-Vがジャパンモビリティショー2025で日本初公開。競合モデルと比較し、燃費性能を中心に検証します。
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新型RAV4ハイブリッド、ZよりアドベンチャーのほうがZよりも燃費が良い理由
新型RAV4のハイブリッドモデル「Z」と「アドベンチャー」の違いを徹底比較。サイズや装備の違いが明らかに。
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中国自動車市場、2月に34％急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
中国の自動車市場は、補助金終了と春節の影響で販売が34.2％減少し、在庫が危険水準に達している。
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BMW、次世代X5で全長5mに迫る大型化…それでも「走りはより鋭く」
次世代BMW X5の情報が流出し、車体の再構築やパワートレインの改良が期待されている。
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ポルシェ、パナメーラとタイカンの統合を検討…18億ユーロ損失が迫ったブランドの岐路
ポルシェがパナメーラとタイカンを単一プラットフォームに統合する計画を検討中。コスト削減を狙い、効率化が期待される。
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充電を怠ったPHEVはガソリン車と大差なし、98万台調査が暴いた「エコカー神話」の崩壊
プラグインハイブリッド車は充電しないと燃費が悪化することが研究で明らかになり、充電習慣が新たな課題に浮上している。
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GMとの共同開発は「過去の話」、0シリーズも事実上中止…ホンダのEV戦略は今どこにあるのか
ホンダはEV市場での後退を続け、信頼を失っている。新たな製品を出さず、競争力が低下している。
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「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ
ホンダは脱エンジン計画の誤算を認め、2026年3月期に最大6,900億円の赤字を計上する見通しを発表した。
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