レクサス最小SUVのLBXに「高コスパ」な新グレード投入！既存モデルから40万円安い420万円で狙うのは「大人のセカンドカー」需要

最小のコンパクトモデルに

レクサスは10月31日、コンパクトクロスオーバー「LBX」に新グレード「エレガント（Elegant）」を追加した。同モデルはレクサスブランドのラインナップの中で最小のクロスオーバーで、2023年12月のデビュー以来、高級感と実用性を兼ね備えた車両として注目を集めている。

LBXは「高級車のサイズに関する固定観念を打ち破る」という開発コンセプトのもと誕生した。現在60カ国以上で販売され、2024年9月時点で累計販売台数3万7000台を記録し、世界的に高い評価を得ている。

LBXの車体サイズは全長4,190mm、全幅1,825mm、全高1,545mmで、レクサスのクロスオーバー車両の中で最もコンパクトだ。しかし、デザインと品質面では「コンパクト高級車」の名にふさわしい。

パワートレインは1.5リッター直列3気筒エンジンとフロントモーターを組み合わせた2WDモデルと、前後モーターを搭載した4WDモデル（E-Four）で構成される。サイズに関係なく、走行性能と品質はレクサスの基準を満たしている。

新設のエレガントグレードは、既存の「クール（Cool）」や「リラックス（Relax）」とは異なる独自の魅力を持つ。エレガントは6種類のボディカラーに加え、人気の「アストログレーマイカメタリック」も選択可能だ。

内装には新色「モーブ（Mauve）」と「ソリスホワイト（Solis White）」を導入し、触感と耐久性に優れた「L tex」素材をシートに採用。高級感と実用性を両立させている点が特徴だ。

エレガントグレードの販売価格は、既存のクールモデルより約40万円安い420万円（2WD仕様）から設定される。ホイールサイズが17インチから16インチに変更され、パドルシフトが省かれたものの、安全装備は同等だ。

都内のある販売店の担当者は「セカンドカーとして既存のレクサスオーナーから高い支持を得ている」と語る。現在の受注で2025年2月納車が可能で、市場からの高い需要により発売当初から注目を集めている。

山田雅彦

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