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モビリティー

  • 「中国勢が高級化に転じた」北京モーターショー2026の主戦場、価格競争はもう過去のものになった 北京モーターショー2026が開幕し、中国の自動車業界が競争を激化させている。電動化と高級化が鍵となる。
  • 一般利用者を締め出す充電所、テスラがアリゾナで動かした"ロボタクシー先行戦略"の全貌 テスラがロボタクシー専用スーパーチャージャーの構築を進めており、一般利用者のアクセスは禁止される。
  • 「製造コストを半分に」BMWがAIで仕掛けるバッテリー革命、クロアチアとの異色タッグが動き出した BMWグループは、AIを活用してバッテリーセル生産プロセスの最適化を目指す「インサイト」プロジェクトを開始しました。
  • 「騒音も振動もなく、突然止まる」エンジンの指揮者が切れる瞬間、修理費は交換費の何倍にもなる タイミングベルトはエンジンの性能維持に欠かせない部品で、定期的な交換が重要です。交換を先延ばしにすると、重大な故障を招く恐れがあります。
  • タイヤ交換1回でガソリン代が変わる時代、等級ラベルを読めない人が損をする 車の燃料価格が上昇する中、低燃費タイヤを選ぶことでガソリン代を節約する方法が注目されています。
  • 「輸出の半分がEVになった」中国の自動車産業、3月に内燃機関から電動化へ軸足を移した 中国のNEV輸出が急成長し、EV需要が高まる中、ガソリン価格上昇が影響を与えていることが明らかになった。
  • 「テスラを倒しにきた」BMWが社運をかけた新型i3、8月にミュンヘンで量産開始 BMWは2026年8月から新型電動セダン「i3」の量産を開始し、次世代EV戦略を本格的に展開する予定です。
  • 「電気より積める」トヨタがいすゞと組んだ水素トラック、物流現場が注目する15〜20%の差 トヨタがいすゞと提携し、水素トラックの開発を進めることで、商用車市場の競争を強化しています。
  • 「テラノが帰ってきた」日産が北京で復活宣言、PHEVオフローダーに市場の目が集まる理由 日産は「北京モーターショー2026」で新型コンセプトカー2台を初公開し、中国市場でのシェア回復を目指す。
  • 「価格競争は終わった」北京モーターショーで中国勢が打ち出した新戦略、IT企業も一斉参入 2026年の北京モーターショーでは、電動化と知能化の競争が強調され、中国メーカーの高級化が進展している。
  • 「BYDより安く」日産サクラが切り開いた、補助金に頼らないEV普及の道 日産の「サクラ」が改良され、価格を維持しつつデザインや利便性を向上。低価格EV市場への影響が注目されている。
  • 「無交換でいい」は誤解、ミッションオイルの前提は保証期間内、放置が高額修理を招く 変速機の信頼性を高めるためには、ミッションオイルの定期管理が不可欠です。無交換の認識は誤解を招きます。
  • 「ただの表示ではない」メーターパネルの役割、事故防止につながる理由 車のメーターパネルには運転者の安全性を高める情報が隠されており、適切な活用が運転効率を向上させる。
  • 「乗った瞬間に違う」ポールスター4が放つ圧倒的な完成度、それでも買えない理由がある ポールスター・4は、革新的な体験と洗練されたデザインを提供する電気自動車で、技術と完成度を重視する人に最適です。
  • 航続距離が2倍になっても「小ささ」を捨てない スマートの頑固な選択が市場を揺さぶるか スマートが「原点」に立ち返り、超小型電気自動車「#2」を発表。航続距離は約300km、充電は20分で完了。
  • トヨタ、敵に塩を送るのか?CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃 トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
  • 「もう信用できない」リコールを繰り返す現代・起亜、オーナーたちの怒りが臨界点に達した 電気自動車の需要増加に伴い、技術的な不具合に対する消費者の関心が高まっている。リコール後も再発する問題が報告されている。
  • 「日産、起死回生か」全固体バッテリー検証を突破、2028年EV覇権争いに名乗りを上げた 日産は全固体バッテリーの実車適用試験を完了し、2028年度の実用化を目指すと発表した。
  • 「タンクに穴を開けられた」修理費だけで数十万円、原油高が生んだ"新型窃盗"が急拡大 原油価格の高騰により、アメリカで車の燃料窃盗が急増。犯人は新たな手法で燃料を抜き取っている。
  • 「飾りと思ってたら安全装置だった」見過ごしてきた三角窓が、歩行者事故を防ぐ最後の砦だった フロントクォーターガラスは視界確保や安全性向上に寄与し、車両設計において重要な役割を果たす。
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