-
「水素タンクを床に敷く」BMWが2028年に仕掛ける量産革命、トヨタと組んだ逆転の設計図
BMWは2028年に水素燃料電池車の量産を開始し、革新的な水素貯蔵技術を導入する計画を発表しました。
-
「砕けなかった」迎撃ミサイルの破片を屋根に受けたテスラ、グラスルーフが示した予想外の耐久力
テスラの「モデルY」が迎撃ミサイルの破片に耐え、構造設計の優れた性能が証明された。
-
「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4
電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
-
「カマロが戻ってくる」GMが後継モデルを承認、2028年デビューへ向けて動き出した
シボレー「カマロ」が2028年モデルとして復活する可能性が高まり、GMが後継モデルの開発を承認したと報じられた。
-
「これが本当に使えるEVだ」トヨタbZ4Xツーリング、619Lの荷室で実用BEV戦争に殴り込み
トヨタが実用性重視の新型bZ4Xツーリングを発表。圧倒的な積載能力と航続距離を実現し、EVの生活への適用を強化。
-
「このままでは競争できない」三部社長が認めた中国の壁、ホンダが60年前の開発哲学に活路を求めた
ホンダは1960年代のR&D体制に回帰し、中国メーカーに対抗するためEV戦略を転換する。
-
「コネクテッドカーでスパイされる」安保を盾に中国を締め出す米国の決断、業界も全面支持
米国は中国製自動車の市場参入を阻む規制を維持する方針で、今後12～18か月で発効予定です。
-
「後で補充が全てを狂わせる」アドブルー切れはガス欠より始末が悪い
尿素水の警告灯を無視すると再始動不能になる危険がある。ドライバーは適切な対処法を知っておくべきだ。
-
新型ヒョンデ・ネッソ、国内仕様で走行距離1,014km＆家庭用電力供給も可能に
ヒョンデの新型ネッソは、世界最長の航続距離を誇る水素燃料電池SUVで、災害時の非常用電源機能を標準装備しています。
-
「物理ボタンを捨てた」マツダが26インチ画面へ踏み切った理由、テスラ式との決定的な違いとは
マツダはインテリア戦略を大幅に転換し、アナログからデジタル体験へと移行。26インチの大型ディスプレイを採用し、ユーザー体験を向上させる。
-
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
-
「2027年、欧州に乗り込む」シャオミがテスラ幹部まで動員した進出計画、その規模が想定外だった
シャオミがテスラの中核人材を獲得し、欧州のEV市場進出に向けた運営体制を整備中である。
-
「WILLYSだと？」街乗りSUVが9速ATとデフロックを得た、ジープが本気でオフロード層を狙いに来た
ジープ・レネゲードが大規模改良され、48Vマイルドハイブリッドを搭載し、BセグメントSUV市場に再挑戦します。
-
電動化の荒波の中でVR38を守り抜いた日産、GT-R復活が示すスポーツカー市場への宣戦布告
日産GT-Rの次世代R36型が2030年までに登場予定。VR38エンジンの進化とハイブリッド化が焦点となる。
-
「中国に負けない」三菱自動車、フィリピンに180億円投入、東南アジア第2のHV拠点始動へ
三菱自動車は2028年中盤からフィリピンでハイブリッド車の生産を開始し、約180億円を投資する計画です。
-
「BYD、ブラジルのブラックリスト入り」パスポート100冊を没収し週7日働かせた、その全容
ブラジル政府が中国の電気自動車大手BYDを労働環境の悪さからブラックリストに加え、資金調達が制限される見込み。
-
「バッテリーが2倍速で劣化する」年100回の急速充電がEVに刻む静かなダメージ
電気自動車のバッテリー寿命を守るためには、急速充電や運転支援の誤った習慣に注意が必要です。
-
「中国を信じて完全に詰んだ」BYD販売25%急落、補助金一発で崩れた世界首位の実態
テスラがBYDを抜いてEV市場の首位を奪還。販売構造の多様化と強力な財務基盤が背景にある。
-
中国勢の欧州侵攻、ついに「開発拠点」まで届いた——吉利GTE設立が示す次の段階
吉利控股集団は、欧州のR&D機能を統合した「GTE」を発足し、グローバル開発体制を強化する。
-
「87万台が宙に浮いた」ホルムズ封鎖で日本車メーカーが直面した、中東市場の喪失規模
マツダは中東向け車両の生産を来月まで中断し、ホルムズ海峡の封鎖が影響している。今後の状況次第で再開を検討。
「水素タンクを床に敷く」BMWが2028年に仕掛ける量産革命、トヨタと組んだ逆転の設計図 BMWは2028年に水素燃料電池車の量産を開始し、革新的な水素貯蔵技術を導入する計画を発表しました。
「砕けなかった」迎撃ミサイルの破片を屋根に受けたテスラ、グラスルーフが示した予想外の耐久力 テスラの「モデルY」が迎撃ミサイルの破片に耐え、構造設計の優れた性能が証明された。
「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4 電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
「カマロが戻ってくる」GMが後継モデルを承認、2028年デビューへ向けて動き出した シボレー「カマロ」が2028年モデルとして復活する可能性が高まり、GMが後継モデルの開発を承認したと報じられた。
「これが本当に使えるEVだ」トヨタbZ4Xツーリング、619Lの荷室で実用BEV戦争に殴り込み トヨタが実用性重視の新型bZ4Xツーリングを発表。圧倒的な積載能力と航続距離を実現し、EVの生活への適用を強化。
「このままでは競争できない」三部社長が認めた中国の壁、ホンダが60年前の開発哲学に活路を求めた ホンダは1960年代のR&D体制に回帰し、中国メーカーに対抗するためEV戦略を転換する。
「コネクテッドカーでスパイされる」安保を盾に中国を締め出す米国の決断、業界も全面支持 米国は中国製自動車の市場参入を阻む規制を維持する方針で、今後12～18か月で発効予定です。
「後で補充が全てを狂わせる」アドブルー切れはガス欠より始末が悪い 尿素水の警告灯を無視すると再始動不能になる危険がある。ドライバーは適切な対処法を知っておくべきだ。
新型ヒョンデ・ネッソ、国内仕様で走行距離1,014km＆家庭用電力供給も可能に ヒョンデの新型ネッソは、世界最長の航続距離を誇る水素燃料電池SUVで、災害時の非常用電源機能を標準装備しています。
「物理ボタンを捨てた」マツダが26インチ画面へ踏み切った理由、テスラ式との決定的な違いとは マツダはインテリア戦略を大幅に転換し、アナログからデジタル体験へと移行。26インチの大型ディスプレイを採用し、ユーザー体験を向上させる。
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
「2027年、欧州に乗り込む」シャオミがテスラ幹部まで動員した進出計画、その規模が想定外だった シャオミがテスラの中核人材を獲得し、欧州のEV市場進出に向けた運営体制を整備中である。
「WILLYSだと？」街乗りSUVが9速ATとデフロックを得た、ジープが本気でオフロード層を狙いに来た ジープ・レネゲードが大規模改良され、48Vマイルドハイブリッドを搭載し、BセグメントSUV市場に再挑戦します。
電動化の荒波の中でVR38を守り抜いた日産、GT-R復活が示すスポーツカー市場への宣戦布告 日産GT-Rの次世代R36型が2030年までに登場予定。VR38エンジンの進化とハイブリッド化が焦点となる。
「中国に負けない」三菱自動車、フィリピンに180億円投入、東南アジア第2のHV拠点始動へ 三菱自動車は2028年中盤からフィリピンでハイブリッド車の生産を開始し、約180億円を投資する計画です。
「BYD、ブラジルのブラックリスト入り」パスポート100冊を没収し週7日働かせた、その全容 ブラジル政府が中国の電気自動車大手BYDを労働環境の悪さからブラックリストに加え、資金調達が制限される見込み。
「バッテリーが2倍速で劣化する」年100回の急速充電がEVに刻む静かなダメージ 電気自動車のバッテリー寿命を守るためには、急速充電や運転支援の誤った習慣に注意が必要です。
「中国を信じて完全に詰んだ」BYD販売25%急落、補助金一発で崩れた世界首位の実態 テスラがBYDを抜いてEV市場の首位を奪還。販売構造の多様化と強力な財務基盤が背景にある。
中国勢の欧州侵攻、ついに「開発拠点」まで届いた——吉利GTE設立が示す次の段階 吉利控股集団は、欧州のR&D機能を統合した「GTE」を発足し、グローバル開発体制を強化する。
「87万台が宙に浮いた」ホルムズ封鎖で日本車メーカーが直面した、中東市場の喪失規模 マツダは中東向け車両の生産を来月まで中断し、ホルムズ海峡の封鎖が影響している。今後の状況次第で再開を検討。
注目ニュース