「このままでは夏休みに行けない？」…米・イラン対立再燃で原油価格が再び上昇

米国・イラン対立の再燃で国際原油価格が上昇

下落が続いた燃油サーチャージ、再び上昇か

米国とイランの対立が再び激化し、回復傾向にあった航空業界に緊張が走っている。

8月の韓国国内線の燃油サーチャージがさらに引き下げられたばかりだが、その数日後に中東情勢が再び悪化し、原油価格の上昇に対する懸念が強まっている。

大韓航空は6日、8月の韓国国内線に適用する燃油サーチャージを1万6,500ウォン（約1,780円）に設定したと発表した。7月の2万4,200ウォン（約2,610円）と比べ、約31.8％低い水準となる。国際原油価格の安定が続いていたことから、航空業界では8月の国際線の燃油サーチャージも武力衝突前の水準に近づくとの見方が出ていた。

しかし、7日にイランがホルムズ海峡を通過していた船舶を攻撃し、米国も対抗措置として空爆を続けたことで、両国間の緊張は再び高まった。その後、米国がイラン産原油の販売に対する制裁を再び強化したため、中東産原油の供給を巡る不透明感も増している。緊張緩和に向けた米国とイランの交渉が頓挫する可能性も指摘される。

国際原油価格は直ちに反応した。7日（現地時間）、ICEフューチャーズ・ヨーロッパで北海ブレント原油の9月物は1バレル＝74.16ドル（約12,000円）となり、前営業日比で3.01％高となった。ニューヨーク・マーカンタイル取引所では、米国産標準油種WTIの8月物が1バレル＝70.44ドル（約11,400円）と、2.76％上昇している。両油種の1日当たりの上昇率は、いずれも6月以来最大だった。

国際原油価格の上昇は、航空燃料の価格にも影響を及ぼす。航空会社が燃油サーチャージの算定基準として使用するシンガポール・ケロシンの平均価格（MOPS）が、国際原油価格の動きに連動するためだ。原油価格の上昇が続けば、今後は燃油サーチャージの引き下げ基調が止まり、再び上昇に転じる可能性がある。

つい最近まで、状況は異なっていた。6月には米国とイランの武力衝突によって国際原油価格が急騰し、燃油サーチャージも過去最高水準まで跳ね上がったものの、その後は終戦交渉への期待が高まり、イラン産原油の販売が一時的に認められたことで、国際原油価格は徐々に安定を取り戻した。

これを受け、7月と8月の韓国国内線の燃油サーチャージは相次いで引き下げられた。国際線の燃油サーチャージも、最高水準だった5月の第33段階から7月には第19段階となり、2か月で14段階低下している。航空券価格の負担が和らいだことで、夏休みシーズンを前に国際線や海外旅行の予約率も回復傾向を示した。

しかし、米国とイランの対立が再び激化したため、こうした航空需要の回復が今後も続くかどうかは見通せなくなっている。