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「始動音が変わった」カチカチ・無音・キュルキュル、音が教える故障の正体
車のエンジンがかからない原因は、電気系統、始動装置、燃料系の問題に分けられ、確認することで解決できます。
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「過度な競争の末路」中国自動車業界、利益率2.9%に急落…収益モデルに”限界”か
中国の自動車市場は内需中心に販売が急減し、利益率も低下。競争が激化する中、業界の収益性改善が期待される。
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「充電5分、1200km走る」紅旗が証明した全固体電池、EVの三大弱点が消える日
次世代バッテリー「全固体電池」を搭載した紅旗のSUV「天宮06」が実走行テストを行い、EVの航続距離や安全性の課題を解決へ。
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「テスラに宣戦布告」フォードCEOが普及型EV投入を明言、モデルYへの直接対抗を表明
フォードはテスラのモデル3やモデルYに対抗する手頃な価格の完全電気自動車を発売する計画を明らかにした。
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VWがグローバルリコールを決断、ID.シリーズ10万台に火災リスクの深刻な欠陥
フォルクスワーゲンはIDシリーズの電気自動車において、バッテリー関連の欠陥が確認され、約10万台をリコールする。
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「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
中国のNIOが新型SUV「ES9」を発表予定。サイズは全長5,365mm、バッテリー容量は102kWhで620km走行可能。
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「ホルムズ封鎖で中国EV急伸！」原油高騰で“脱ガソリン”加速、中国勢“独走”の兆し
ホルムズ海峡封鎖の影響で原油価格が急騰し、中国のEV産業が恩恵を受ける可能性が高まっている。
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BYD「秦PLUS DM-i」リコール 約8.9万台、走行中停止リスク浮上
中国のBYDがハイブリッドセダンのバッテリー不具合で約8万9,000台をリコール。消費者の不安が高まる中、対策を発表。
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BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
新型ATTO 3はフルモデルチェンジに近い設計変更が施され、後輪駆動を採用し走行性能が向上した。
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中国自動車市場、2月に34％急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
中国の自動車市場は、補助金終了と春節の影響で販売が34.2％減少し、在庫が危険水準に達している。
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「折りたためる以外の利点は？」アップル初のフォルダブルiPhone、今秋公開へ！価格は“Proの2倍”か
アップルが秋に発表するフォルダブルiPhoneは、改善されたディスプレーや新しいiOSを搭載する見込みです。
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BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
香港でBYDの電動セダン「シール」が走行中に炎上し、車両が全焼。火災原因は調査中で、電動車両の安全性が再議論されている。
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ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
ポルシェが新たに「カイエンS・エレクトリック」を発表。544馬力の出力を持ち、653kmの航続距離を実現。
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バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった
電気自動車の高電圧バッテリーの保証制度と交換費用の問題が浮上。保証基準の不明確さが懸念されている。
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BYD、日本の「国民車」を狙い撃ち、軽EV「ラッコ」が仕掛ける静かな侵攻
BYD Auto Japanは、日本市場向けの電気軽自動車「BYD・ラッコ」の公式ウェブサイトを開設し、情報発信を開始した。
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CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
中国のCATLとBMWがデータ交換とバッテリーサプライチェーンの脱炭素化に向けて覚書を締結しました。
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「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種
中古電気自動車市場は急成長しており、購入時にはバッテリーの劣化やソフトウェア更新の確認が重要です。
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「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
トヨタ自動車が新しいバッテリー設計を発表。衝撃時の動きを許容し、安全性を高める革新的な技術を導入。
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「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
イスラエルでの弾道ミサイル着弾時、BYDの電動SUV「ATTO 3」が主要機能を維持した事例が報告された。
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「価格は同じ、容量は2倍」iPhone17e登場、Appleがエントリー機の基準を塗り替えた瞬間
Appleがストレージ容量を256GBに倍増させたエントリーモデル「iPhone 17e」を発表。性能や耐久性が向上。
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