-
BYD「秦PLUS DM-i」リコール 約8.9万台、走行中停止リスク浮上
中国のBYDがハイブリッドセダンのバッテリー不具合で約8万9,000台をリコール。消費者の不安が高まる中、対策を発表。
-
BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
新型ATTO 3はフルモデルチェンジに近い設計変更が施され、後輪駆動を採用し走行性能が向上した。
-
中国自動車市場、2月に34％急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
中国の自動車市場は、補助金終了と春節の影響で販売が34.2％減少し、在庫が危険水準に達している。
-
「折りたためる以外の利点は？」アップル初のフォルダブルiPhone、今秋公開へ！価格は“Proの2倍”か
アップルが秋に発表するフォルダブルiPhoneは、改善されたディスプレーや新しいiOSを搭載する見込みです。
-
BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
香港でBYDの電動セダン「シール」が走行中に炎上し、車両が全焼。火災原因は調査中で、電動車両の安全性が再議論されている。
-
ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
ポルシェが新たに「カイエンS・エレクトリック」を発表。544馬力の出力を持ち、653kmの航続距離を実現。
-
バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった
電気自動車の高電圧バッテリーの保証制度と交換費用の問題が浮上。保証基準の不明確さが懸念されている。
-
BYD、日本の「国民車」を狙い撃ち、軽EV「ラッコ」が仕掛ける静かな侵攻
BYD Auto Japanは、日本市場向けの電気軽自動車「BYD・ラッコ」の公式ウェブサイトを開設し、情報発信を開始した。
-
CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
中国のCATLとBMWがデータ交換とバッテリーサプライチェーンの脱炭素化に向けて覚書を締結しました。
-
「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種
中古電気自動車市場は急成長しており、購入時にはバッテリーの劣化やソフトウェア更新の確認が重要です。
-
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
トヨタ自動車が新しいバッテリー設計を発表。衝撃時の動きを許容し、安全性を高める革新的な技術を導入。
-
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
イスラエルでの弾道ミサイル着弾時、BYDの電動SUV「ATTO 3」が主要機能を維持した事例が報告された。
-
「価格は同じ、容量は2倍」iPhone17e登場、Appleがエントリー機の基準を塗り替えた瞬間
Appleがストレージ容量を256GBに倍増させたエントリーモデル「iPhone 17e」を発表。性能や耐久性が向上。
-
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
トヨタの新型RAV4 PHEVは、150kmのEV走行を実現し、災害時のバックアップ電源としても機能します。
-
フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か
フェラーリ初の量産EV「ルーチェ」のプロトタイプが北欧で極寒テスト中。新たなデザインや性能が注目される。
-
「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結
日産の「リーフ（LEAF）」の新モデル発売が無期限延期され、EV市場での競争が激化している。
-
「メルセデス・ベンツ、結局バッテリーを丸ごと交換へ」ソフトで隠せなかった中国ファラシス製電池の欠陥
メルセデス・ベンツが米国でEV「EQB」のリコールを発表。バッテリー全量交換を実施し、火災リスクを回避へ。
-
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
レクサスは2027年に次世代電気自動車（IS EV）を発売予定で、プレミアム電動セダン市場に本格参入する。
-
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
トヨタが北米市場向けに3列シートの電動SUV「2027ハイランダー」を発表。2026年下半期に販売開始予定。
-
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
BYDオートジャパンは、小型電気自動車「ドルフィン」の仕様を改良し、2026年2月10日から販売開始すると発表した。
BYD「秦PLUS DM-i」リコール 約8.9万台、走行中停止リスク浮上 中国のBYDがハイブリッドセダンのバッテリー不具合で約8万9,000台をリコール。消費者の不安が高まる中、対策を発表。
BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」 新型ATTO 3はフルモデルチェンジに近い設計変更が施され、後輪駆動を採用し走行性能が向上した。
中国自動車市場、2月に34％急減 補助金終了で需要が崩れ始めた 中国の自動車市場は、補助金終了と春節の影響で販売が34.2％減少し、在庫が危険水準に達している。
「折りたためる以外の利点は？」アップル初のフォルダブルiPhone、今秋公開へ！価格は“Proの2倍”か アップルが秋に発表するフォルダブルiPhoneは、改善されたディスプレーや新しいiOSを搭載する見込みです。
BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた 香港でBYDの電動セダン「シール」が走行中に炎上し、車両が全焼。火災原因は調査中で、電動車両の安全性が再議論されている。
ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した ポルシェが新たに「カイエンS・エレクトリック」を発表。544馬力の出力を持ち、653kmの航続距離を実現。
バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった 電気自動車の高電圧バッテリーの保証制度と交換費用の問題が浮上。保証基準の不明確さが懸念されている。
BYD、日本の「国民車」を狙い撃ち、軽EV「ラッコ」が仕掛ける静かな侵攻 BYD Auto Japanは、日本市場向けの電気軽自動車「BYD・ラッコ」の公式ウェブサイトを開設し、情報発信を開始した。
CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来 中国のCATLとBMWがデータ交換とバッテリーサプライチェーンの脱炭素化に向けて覚書を締結しました。
「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種 中古電気自動車市場は急成長しており、購入時にはバッテリーの劣化やソフトウェア更新の確認が重要です。
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命 トヨタ自動車が新しいバッテリー設計を発表。衝撃時の動きを許容し、安全性を高める革新的な技術を導入。
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還 イスラエルでの弾道ミサイル着弾時、BYDの電動SUV「ATTO 3」が主要機能を維持した事例が報告された。
「価格は同じ、容量は2倍」iPhone17e登場、Appleがエントリー機の基準を塗り替えた瞬間 Appleがストレージ容量を256GBに倍増させたエントリーモデル「iPhone 17e」を発表。性能や耐久性が向上。
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った トヨタの新型RAV4 PHEVは、150kmのEV走行を実現し、災害時のバックアップ電源としても機能します。
フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か フェラーリ初の量産EV「ルーチェ」のプロトタイプが北欧で極寒テスト中。新たなデザインや性能が注目される。
「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結 日産の「リーフ（LEAF）」の新モデル発売が無期限延期され、EV市場での競争が激化している。
「メルセデス・ベンツ、結局バッテリーを丸ごと交換へ」ソフトで隠せなかった中国ファラシス製電池の欠陥 メルセデス・ベンツが米国でEV「EQB」のリコールを発表。バッテリー全量交換を実施し、火災リスクを回避へ。
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか レクサスは2027年に次世代電気自動車（IS EV）を発売予定で、プレミアム電動セダン市場に本格参入する。
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った トヨタが北米市場向けに3列シートの電動SUV「2027ハイランダー」を発表。2026年下半期に販売開始予定。
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度" BYDオートジャパンは、小型電気自動車「ドルフィン」の仕様を改良し、2026年2月10日から販売開始すると発表した。
注目ニュース