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フォルクスワーゲン - 5ページ目 (6ページ中) - 江南タイムズ

#フォルクスワーゲン (112 件の記事)

  • テスラへの反撃なるか?フォルクスワーゲンの電気ハッチバック「ID.2all」がカモフラージュ姿で目撃される フォルクスワーゲンが新型電気ハッチバック「ID.2all」を発表。小型で手頃な価格、実用性を重視したモデル。
  • 10年ぶりの復活で最先端技術を搭載!新型「フェートン」、電気セダンの新しい定義を作る フォルクスワーゲンの新型フェートンが電気自動車として復活。900馬力の出力と全固体電池を搭載。
  • 大手が手をつけぬ隙間を狙う、VWのピックアップ戦略が明らかに スケートボード型プラットフォームで中型電動市場に照準 フォルクスワーゲンが北米ピックアップ市場に再挑戦、電動化ニーズに応えた新モデルを検討中。
  • コンパクトSUV界の空気が変わる…フォルクスワーゲンが「価格破壊×電動化」で仕掛けた1台の正体とは フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。
  • 名前は同じ、中身は別モノ?アウディが「別ブランドを名乗る」異例すぎる電動戦略の全貌とは アウディが新EVブランド「AUDI」を発表、上海モーターショーで初の量産モデルを公開予定。
  • 自動車に25%関税、6月から新車が一斉値上げへ?主要自動車メーカーが続々と値上げ表明! トランプ大統領の関税政策が自動車価格に影響、各メーカーが値上げを検討中。消費への影響も懸念。
  • ここまで似せる!? 「ほぼT2」の新型ミニバン登場でVWファン騒然…フォルクスワーゲンの対応は スカイワースの新型ミニバン「サマー」がフォルクスワーゲンT2に似ており、デザインの類似性が議論を呼んでいる。
  • ピエロが運転席?917馬力で爆走するVW・シング、正気の沙汰じゃない「芸術作品」が爆誕してしまう 917馬力のフォルクスワーゲン・シングがアート作品に進化し、バーンアウト専用マシンとして登場。
  • 「自動車業界の巨人が崩れつつある」フォルクスワーゲン、3万人超の雇用削減と生産縮小へ フォルクスワーゲンは工場閉鎖を回避したが、部分的な構造改革と人員削減が進む見込み。
  • 新登場!フォルクスワーゲンの最先端モーターホーム「グランド・カリフォルニア」、スマート技術と広大な室内で魅了 フォルクスワーゲンの新型キャンピングカー「グランド・カリフォルニア」は、技術と空間の進化で市場に影響を与える。
  • ついにフォルクスワーゲンがタッチスクリーンを見直し 物理ボタン再導入で「ドライバー本意」の設計へ フォルクスワーゲンが新車に物理ボタンを再導入し、消費者の声に応える方針を示した。
  • ヒトラーの「国民車」が再び軍用へ?フォルクスワーゲンCEOが防衛産業参入を表明 その歴史的意味とは フォルクスワーゲンが軍用車の生産を再検討し、防衛産業への参入を計画中。市場拡大の好機となる可能性あり。
  • 「これが最後の切り札か!?」 フォルクスワーゲン、ID.3改良で中国市場に再挑戦 フォルクスワーゲンが中国市場向けにID.3を改良し、エコカー戦略を強化。新バッテリーで走行距離を延長。
  • 低価格で高効率!フォルクスワーゲン「ID.エブリワン」が欧州EV市場に旋風を巻き起こす フォルクスワーゲンは小型EV「ID.エブリワン」を発表し、欧州の低価格EV市場を狙う戦略を強化。
  • 「テスラ神話終わりか?」1月の電気自動車市場でフォルクスワーゲンがテスラを抜いて1位に フォルクスワーゲンが1月にテスラを抜き、世界市場で販売台数首位に立った。欧州市場での成長が要因。
  • フォルクスワーゲン最安値SUV「テラ」登場!244万円で実現する高性能コンパクトSUVの魅力 フォルクスワーゲンが新型コンパクトSUV「テラ」を発表。価格は約244万円で南米市場に投入予定。
  • フォルクスワーゲン、欧州市場制覇を目指す新型EVハッチバック「ID.1」登場 予想価格約318万円、最新情報と競争力に迫る フォルクスワーゲンの新EV「ID.1」が2027年に約318万円で登場。欧州市場向けの戦略的モデルとして注目。
  • フォルクスワーゲン、2030年までにグローバル技術リーダーへ 2万ユーロ級EV量産計画発表、新戦略で市場拡大へ フォルクスワーゲンは2027年に新型EVを量産し、持続可能なモビリティを推進する戦略を発表した。
  • フォルクスワーゲンEV 80万台の情報流出事件、米軍基地や警察の機密情報まで漏洩していた フォルクスワーゲンの電気自動車80万台の位置情報が流出し、個人情報や機密情報も漏洩した。
  • 「世界最強」トヨタの5年連続首位が確定 VWは中国EVシフトで苦戦、3.5万人リストラへ…世界自動車市場の勢力図が変動 トヨタ自動車が5年連続で世界最大の自動車メーカーの座を維持。フォルクスワーゲンは販売台数が減少。
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