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【疑問】テスラ、独グリュンハイデ工場で生産拡大を計画…販売半減も「全供給市場で前向きな兆し」と強調
テスラはドイツ工場の生産量を拡大し、販売の好調を背景に計画を上方修正した。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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BMW、2028年に初の量産型FCEV「次世代X5」投入へ…ノイエクラッセ採用で水素戦略を加速
BMWは2028年に初の量産型水素燃料電池車を発表し、トヨタと協力して水素車の開発を進めている。
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【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT＆R8後継を担う電動スポーツカー
アウディが純粋スポーツカー市場に復帰するため、電動スポーツカー「コンセプトC」を発表予定。
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「プレミアムEVの最前線」BMWグループ、電動化300万台突破とインフラ拡充でリーダーシップ強化
BMWグループは、電動モデルの累計販売台数が300万台を突破したと発表。150万台以上が純電気自動車。
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「フォード再び大規模リコール！」米国内で80万台超に不具合発覚、品質管理に深刻な疑問
フォードは3件の不具合により、米国内で80万台超の車両をリコールし、品質管理への疑問を呼び起こす。
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【リコール調査】ホンダV6に欠陥疑惑…「3,000件超の不具合」米当局が141万台を精査
ホンダ・アキュラ車のV6エンジンに重大欠陥、3,000件以上の報告でリコールの可能性が高まる。
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「トヨタ、絶頂の7月」関税負担も超え米国20％増 ハイブリッド需要に支え世界販売90万台
トヨタの7月の世界販売台数が過去最高を記録。米国では値上げ後も需要が堅調で、特にハイブリッド車が人気。
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メルセデス・マイバッハ「SL680」登場！ V8ツインターボ搭載の究極ロードスターが世界市場で販売開始
メルセデス・ベンツのマイバッハが新たに2シーターのロードスター「SL680」を発表し、高級市場で注目を集めている。
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【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
トヨタが中国の合弁会社で新エネルギー車にヘサイ製ATXライダーセンサーを採用、2026年から量産開始。
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【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
メルセデス・ベンツがBMW製エンジンを採用し、ハイブリッドモデルの開発を加速する計画を検討中。
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「2035年で産業崩壊!?」ベンツCEOがEU規制に怒りの警告、EV戦略を真逆に転換
メルセデス・ベンツCEOがEUの排ガス規制に警鐘。2035年の施行で自動車産業が崩壊する恐れがある。
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「トランプ、日本車を後押し」EV優遇縮小でHVに関心高まり国内メーカーに“追い風” 円安でさらに躍進へ
トランプ政権の政策が自動車産業に変革をもたらし、予測困難な要素が影響を与えている。
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フォード、ケンタッキー州工場をEV拠点に転換 20億ドル投資で中型電動ピックアップ量産へ
フォードがケンタッキー州工場をEV生産拠点に転換、20億ドル投資で電動ピックアップトラックを生産へ。
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アキュラ快進撃！KBB「最高コスパ高級ブランド」獲得、新型ADX絶好調でMDXも人気急上昇
アキュラがKBB消費者選択アワード2025で「最高のコストパフォーマンス高級ブランド」に選ばれた。
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トヨタ、豊田市に「新工場計画」…2030年代初頭稼働へ国内300万台体制維持
トヨタが愛知に新工場用地を取得計画、2030年代初頭に稼働予定で、国内生産能力を維持する方針。
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【SUV復権】燃費規制緩和でアメリカに“V8の波”再来！ビッグ3がトラック優先へ急旋回
米自動車産業が燃費規制緩和によりICE回帰を加速。EVから収益重視に転換し、大型車人気が続く。
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「米企業がレアアース脱中国に本気」GM、国内唯一の磁石メーカーと契約…供給網争奪が過熱
GMがノビオンと希土類磁石供給契約を締結し、EV向け材料確保を強化。サプライチェーンの安定化を目指す。
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2026年末に登場予定の「ハイランダーEV」、トヨタが本格的に仕掛ける3列シート大型SUVの電動化戦略
トヨタが2027年モデルのハイランダーEVを発表し、電動SUV市場に本格参入予定。
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「販売も生産も過去最高！」トヨタ、EUガソリン車禁止目前…“ハイブリッド＋EV”二刀流で勝負
トヨタが2025年上半期に過去最高の販売・生産を記録し、ハイブリッド需要が増加。EV戦略も強化中。
【疑問】テスラ、独グリュンハイデ工場で生産拡大を計画…販売半減も「全供給市場で前向きな兆し」と強調 テスラはドイツ工場の生産量を拡大し、販売の好調を背景に計画を上方修正した。
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フォード、ケンタッキー州工場をEV拠点に転換 20億ドル投資で中型電動ピックアップ量産へ フォードがケンタッキー州工場をEV生産拠点に転換、20億ドル投資で電動ピックアップトラックを生産へ。
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「販売も生産も過去最高！」トヨタ、EUガソリン車禁止目前…“ハイブリッド＋EV”二刀流で勝負 トヨタが2025年上半期に過去最高の販売・生産を記録し、ハイブリッド需要が増加。EV戦略も強化中。
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